（6篇）树立和践行正确政绩观专题学习心得体会汇编

（6篇）树立和践行正确政绩观专题学习心得体会汇编

树立和践行正确政绩观

以实干担当推动XX物流国企高质量发展

政绩观是党员干部世界观、人生观、价值观的集中体现，是干事创业、履职用权的“总开关”。总书记围绕树立和践行正确政绩观作出一系列重要论述，深刻阐明了“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”等重大问题，为新时代党员干部履职尽责、干事创业指明了前进方向、提供了根本遵循。作为XX物流国企党委书记，我始终坚持以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，紧扣国企“姓党为民”本质属性和物流行业“保通保畅、服务实体经济”使命任务，在深学细悟中把握核心要义，在对标检视中找准差距不足，在实干笃行中践行初心使命，切实把正确政绩观转化为推动企业做强做优做大、服务国家战略和地方发展的生动实践。结合学习思考与工作实际，谈几点心得体会。

一、提高政治站位，深刻领会正确政绩观的核心要义

党性坚强是保证政绩观不出偏差的根本。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是党执政兴国的重要支柱和依靠力量，物流国企更是肩负着保障产业链供应链稳定、服务民生需求、推动流通体系现代化的特殊使命。树立和践行正确政绩观，首先要从政治高度深刻把握其核心内涵，筑牢思想根基。

一是坚守“对党忠诚”的政治底色，把稳政绩之“舵”。正确政绩观的首要标准是对党忠诚，始终同以总书记同志为核心的党中央保持高度一致，坚决贯彻落实党中央决策部署和上级党委工作要求。作为国企党委书记，必须把讲政治摆在首位，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，确保企业发展始终沿着正确政治方向前进。要坚持党对国有企业的全面领导，严格落实党委前置研究讨论重大经营管理事项清单，把党的领导融入公司治理各环节，推动党建工作与生产经营深度融合，以企业高质量发展成效检验对党忠诚的政治担当。

二是恪守“为民造福”的价值追求，夯实政绩之“本”。总书记强调，为民造福是最大政绩。物流国企的“为民”，既体现在服务客户、保障民生的社会责任中，也体现在关爱员工、凝聚合力的企业治理中。要始终坚持以人民为中心的发展思想，聚焦客户急难愁盼，优化物流服务流程、提升服务品质，降低流通成本、提高配送效率，以优质服务赢得市场认可；要始终把员工安危冷暖放在心上，保障员工合法权益，改善工作生活条件，畅通职业发展通道，让企业发展成果与员工共享，不断增强员工的获得感、幸福感、归属感。

三是锚定“高质量发展”的实践路径，彰显政绩之“实”。发展是党执政兴国的第一要务，高质量发展是新时代国企政绩的核心内涵。物流行业正处于转型升级的关键时期，智慧物流、绿色物流、供应链一体化成为发展趋势。践行正确政绩观，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，摒弃“重规模轻质量、重速度轻效益、重短期轻长远”的粗放发展思维，聚焦主责主业，深耕物流供应链领域，推动企业从传统物流向现代综合物流服务商转型，以质量变革、效率变革、动力变革实现可持续发展，切实扛起国有资产保值增值的政治责任、经济责任。

四是胸怀“国之大者”的使命担当，拓宽政绩之“界”。物流是国民经济的“血脉”，物流国企必须自觉把企业发展放到国家战略、地方发展大局中谋划定位。要主动服务国家双循环新发展格局，积极融入区域协调发展战略、乡村振兴战略，在保障重点物资运输、助力产业升级、推动城乡流通一体化中展现作为；要强化底线思维，统筹发展和安全，抓实安全生产、疫情防控、应急保供等工作，以“时时放心不下”的责任感，筑牢企业安全稳定发展防线，彰显国企的责任与担当。

二、坚持问题导向，清醒认识政绩观偏差的突出表现

对照正确政绩观的实践要求，结合企业改革发展实际，当前部分党员干部在政绩观上仍存在一些偏差和不足，必须清醒认识、深刻反思、坚决整改。

一是重“显绩”轻“潜绩”，急功近利倾向尚存。有的干部热衷于抓见效快、易出成绩的“面子工程”，对打基础、利长远、周期长的工作重视不够，比如在业务拓展中偏重短期营收增长，忽视网络布局、品牌建设、人才培养等基础性工作；在项目推进中重开工轻落地、重建设轻运营，缺乏“功成不必在我、功成必定有我”的境界。

二是重“规模”轻“质效”，发展理念不够科学。部分干部仍存在“以规模论英雄”的思维，盲目追求业务量、营业收入等指标增长，忽视经营效益、成本管控、风险防控，导致部分业务“有量无利”；对智慧物流、绿色物流等新赛道投入不足、创新不够，转型升级步伐缓慢，难以适应行业高质量发展要求。

三是重“部署”轻“落实”，实干作风不够扎实。有的干部习惯于以会议落实会议、以文件落实文件，工作浮于表面、抓而不紧；深入基层、深入一线调研不够，对基层运营难题、客户真实需求、员工实际困难了解不深，解决问题的针对性、实效性不强，存在“重表态、轻行动”的形式主义问题。

四是重“局部”轻“全局”，大局意识有待提升。部分干部局限于分管领域、部门利益思考工作，缺乏“一盘棋”思想，协同配合意识不强，跨部门、跨业务联动不畅，影响企业整体效能发挥；对服务国家战略、履行社会责任的认识不足，未能充分将企业发展与大局需求紧密结合。

五是重“发展”轻“党建”，融合实效不够突出。少数干部存在“重经营、轻党建”的错误认识，认为党建工作是“软任务”，生产经营是“硬指标”，党建与业务“两张皮”问题尚未彻底解决，党建引领保障作用未能充分发挥。

这些政绩观偏差问题，看似是工作方法、工作作风问题，实则是思想根源、政治站位问题，若不及时纠正，必将影响企业长远发展、损害国企形象。必须以刀刃向内的自我革命精神，深挖根源、靶向整改，切实把思想和行动统一到正确政绩观上来。

三、笃行实干担当，以正确政绩观引领物流国企高质量发展

树立和践行正确政绩观，关键在行动、核心在实干。作为物流国企党委书记，我将带领全体党员干部，以正确政绩观为引领，聚焦主责主业、强化担当作为，把政绩体现在实干实绩上，体现在企业发展、客户满意、员工幸福、社会认可的实际成效上，推动企业高质量发展行稳致远。

一是强化党建引领，以政治建设把准发展方向。始终把党的政治建设摆在首位，持续深化总书记新时代中国特色社会主义思想主题教育成果，深入学习贯彻总书记关于国有企业改革发展、党的建设及物流工作的重要论述，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。严格落实全面从严治党主体责任，加强基层党组织标准化规范化建设，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，推动党建工作与业务拓展、项目建设、安全生产、创新创效等工作深度融合，以高质量党建引领高质量发展。

二是聚焦主责主业，以质效提升夯实发展根基。坚持“立足物流、做强主业、延伸链条、提升服务”的发展思路，摒弃粗放扩张思维，聚焦供应链管理、仓储运输、冷链物流、智慧物流等核心业务，优化业务结构、提升服务品质。加强精益化管理，深化成本管控、预算管理、风险管理，提高资产运营效率和盈利能力，确保国有资产保值增值。加快转型升级步伐，加大智慧物流技术投入，推进数字化、智能化改造，打造高效便捷的物流服务体系；践行绿色发展理念，推广新能源运输工具、绿色仓储设施，推动绿色物流发展，培育企业发展新动能。

三是坚守为民初心，以服务为民彰显国企本色。始终把客户需求作为第一信号，优化服务流程、创新服务模式，提升物流运输效率、降低客户物流成本，用心用情为客户提供全方位、一站式物流服务，以优质服务擦亮国企品牌。始终把员工放在心中最高位置，健全员工关爱机制，完善薪酬福利、职业培训、晋升通道体系，解决员工急难愁盼问题，激发员工干事创业的积极性、主动性、创造性。积极履行社会责任，全力做好民生保障、应急物资运输、乡村振兴物流帮扶等工作，彰显国企担当。

四是勇于改革创新，以攻坚克难激发发展活力。深入推进国企改革深化提升行动，完善中国特色现代企业制度，健全市场化经营机制，深化三项制度改革，打破“铁饭碗、铁工资、铁交椅”，形成“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”的鲜明导向。聚焦企业发展堵点难点，敢于啃硬骨头、涉险滩，在业务拓展、项目攻坚、技术创新、模式创新中主动担当作为，以改革创新破解发展难题。健全容错纠错机制，为担当者担当、为负责者负责，鼓励干部员工大胆探索、勇于创新，营造干事创业的良好氛围。

五是树牢底线思维，以安全稳定保障发展大局。始终把安全生产作为不可逾越的红线，严格落实安全生产责任制，加强安全隐患排查治理、安全培训教育、应急处置能力建设，坚决防范重特大安全事故发生，保障企业生产经营平稳有序。强化风险防控意识，健全合规管理体系，加强财务风险、经营风险、法律风险防控，守住不发生重大风险的底线。坚持稳中求进工作总基调，统筹好发展和安全、当前和长远、局部和全局的关系，确保企业持续健康发展。

四、严守纪律规矩，永葆清正廉洁的政治本色

清正廉洁是共产党人的政治本色，也是树立正确政绩观的重要保障。国企领导干部手握资源、身处关键岗位，必须时刻绷紧廉洁自律这根弦，守住底线、不越红线、不碰高压线，以清正廉洁的作风树立良好形象。

一是筑牢思想防线，坚定理想信念。持续加强党性修养，强化纪律教育、警示教育，引导党员干部知敬畏、存戒惧、守底线，自觉抵制拜金主义、享乐主义等错误思想，从思想根源上杜绝政绩观偏差。树立正确的权力观、地位观、利益观，始终牢记权力是党和人民赋予的，只能用来为企业发展、为员工谋福祉，绝不搞以权谋私、权钱交易。

二是严守纪律规矩，规范权力运行。严格遵守党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律、生活纪律，严格执行中央八项规定及其实施细则精神，坚决反对形式主义、官僚主义。健全权力运行监督制约机制，严格执行“三重一大”决策制度，推进党务公开、厂务公开，让权力在阳光下运行，从制度上防范腐败问题发生。

三是坚持以身作则，发挥头雁效应。作为党委书记，我将带头廉洁自律、带头担当作为、带头践行正确政绩观，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己坚决不做。严格履行党风廉政建设第一责任人职责，抓好班子、带好队伍，加强对党员干部的教育、管理、监督，营造风清气正、干事创业的良好政治生态。

政贵有恒，治须有实。树立和践行正确政绩观是一项长期政治任务，只有进行时，没有完成时。作为XX物流国企党委书记，我将始终牢记初心使命，坚守对党忠诚、为民造福、实干担当、清正廉洁的政治品格，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，带领全体党员干部脚踏实地、真抓实干，摒弃急功近利心态，多做打基础、利长远、惠民生的实事，以高质量发展实绩检验正确政绩观践行成效，为推动物流行业现代化、服务国家战略和地方经济社会发展贡献国企力量！

树立正确政绩观谱写物流高质量发展新篇章

——某物流国企党委书记学习心得体会

当前，全党上下正在深入开展树立和践行正确政绩观学习教育。作为物流集团的党委书记，我通过深入学习总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，结合集团“十五五”开局起步的实际工作，深刻认识到：政绩观不仅是一面镜子，映照着党性修养和宗旨意识；更是一根指挥棒，决定着企业的发展方向和改革成败。物流业是畅通国民经济循环的“大动脉”，我们必须在“为谁创造业绩、创造什么业绩、怎样创造业绩”的根本问题上保持高度清醒，以正确政绩观引领企业行稳致远。

一、筑牢党性根基，回答好“政绩为谁而树”的初心之问，在服务大局中彰显国企担当

树立和践行正确政绩观，起决定性作用的是党性。总书记强调，“共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩”。作为国企党委书记，我深知手中的权力是党和人民赋予的，必须用来为党分忧、为国尽责、为民奉献。

首先，要把“为民造福”作为想问题、作决策的出发点。物流行业虽然不直接面对千家万户的琐碎，但无论是生产资料的高效流转，还是快递包裹的精准投递，都与民生福祉息息相关。我在集团内部反复强调，我们不能只看营收数字的增长，更要看服务对象——制造业客户、商贸企业以及终端消费者的实际获得感。在谋划物流园区布局时，不能只盯着经济效益好的“热盘子”，更要主动把网络向县域延伸，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”，切实降低全社会物流成本，这才是我们最大的政绩。

其次，要把“国之大者”作为履职责、担使命的坐标系。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础。作为物流领域的国企，我们的政绩必须放在服务国家战略的大局中去考量。当前，无论是保障产业链供应链韧性的要求，还是“双碳”目标下的绿色转型，抑或是服务乡村振兴，都需要我们主动担当。在制定集团“十五五”规划时，我明确提出要坚决摒弃单纯追求规模扩张的冲动，将企业的发展深度融入区域经济发展和全国统一大市场建设中。比如在保供稳价、应急物流体系建设中，我们要不计成本、不讲条件，发挥“国家队”的压舱石作用，这种看不见的“潜绩”，恰恰是检验我们党性成色的试金石。

二、校准发展航向，回答好“树什么样的政绩”的时代之问，在高质量发展中创造“实绩”

政绩观问题，归根到底是发展观的问题。进入新发展阶段，如果还抱着“捡到篮里都是菜”的旧思维，追求“水分式增长”，那不仅不是政绩，反而是包袱。中央经济工作会议强调要“追求实实在在、没有水分的增长”，这对物流行业具有很强的针对性。

一是要坚决摒弃“规模崇拜”，追求有效益、有质量的增长。过去一段时间，物流行业存在“以规模论英雄”的倾向，一些企业盲目铺摊子、上项目，导致园区闲置、运力过剩，甚至出现“数字政绩”“虚假运单”的乱象。我在集团党委会上多次警示，这种“虚胖”的增长要不得。我们要的政绩，是主业核心竞争力的提升，是净资产收益率的改善，是服务实体经济的效能。今年，我们果断调整了考核指标体系，降低了单纯货量增长的权重，大幅增加了单票利润、客户满意度、单位GDP物流成本降幅等质量指标，引导各级干部从“拼价格、比注水”转向“拼服务、比效率”。

二是要辩证看待“显绩”与“潜绩”，多做打基础、利长远的事。物流基础设施建设投资大、回报周期长，比如智慧仓储的投入、多式联运体系的构建、新能源车队的替换，这些工作往往短期内看不到明显效果，甚至可能影响当期的利润报表。但这是行业转型升级的必由之路。我经常跟大家讲，我们要有“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当。就像栽树一样，我们不能只想着在树下乘凉，更要想着为后人植树。对于数字化底座建设、人才梯队培养、安全管理体系建设这些“潜绩”工程，我们要保持战略定力，一锤接着一锤敲，绝不能因为考核周期短而搞急功近利的短期行为。

三是要严守底线红线，坚决不搞带血的GDP、带污染的GDP。安全是物流发展的生命线，廉洁是国企干部的护身符。作为党委书记，我深刻认识到，如果安全出了事，一切都等于零；如果廉洁出了问题，所有的政绩都会一票否决。我们必须统筹发展和安全，把安全理念贯穿于运输、仓储、配送的全过程，绝不允许为了赶进度、压成本而忽视安全投入。同时，要坚决铲除靠企吃企、利益输送的腐败土壤，确保企业发展建立在真金白银、干干净净的基础上。

三、弘扬实干精神，回答好“靠什么树政绩”的实践之问，在担当作为中锻造过硬队伍

业绩都是干出来的，真干才能真出业绩、出真业绩。树立正确政绩观，最终要落到“干”字上。

一是要坚持实事求是，按规律办事。物流业横跨制造业、商贸业，连接生产和消费，有其自身的发展规律。作决策、定方案，必须深入一线调研，不能拍脑袋决策。我要求班子成员和各级干部必须走出办公室，深入物流园区、深入货车司机、深入客户车间，掌握第一手资料。比如在开辟新线路、设立新网点时，必须经过严格的市场论证和收益测算，坚决杜绝“面子工程”和“造势运动”。既要只争朝夕，也要久久为功，对当务之急立说立行，对长期任务滴水穿石。

二是要敢于动真碰硬，在攻坚克难中见真章。当前物流行业竞争激烈，利润率普遍偏低，改革进入深水区。是安于现状守摊子，还是锐意进取闯路子？这是对政绩观的直接考验。我鼓励各级干部要敢于啃硬骨头，在数字化转型、供应链延伸、跨界融合等方面寻求突破。比如面对制造业物流外包的需求，我们不能满足于做简单的运输队，而要主动嵌入产业链，提供仓配一体、供应链金融等增值服务。这种转型必然会遇到人才短缺、流程再造的阵痛，但只要方向是对的，就要顶着压力干。

三是要改进考核评价，以正确用人导向引领政绩导向。有什么样的考核指挥棒，就有什么样的政绩观。我在集团内部力推考核机制改革，实行分类差异化考核。对于业务单元，既看当期利润，也看市场占有率和应收账款风险；对于职能部门，既看管理效率，也看服务一线的满意度；对于新孵化的创新业务，设置一定的“容错期”，注重看成长潜力和战略价值。我们要让那些重实干、做实绩的干部有舞台，让那些只尚空谈、不干实事的干部没位子，让那些搞虚假政绩、跑官要官的干部受惩戒，真正形成“能者上、庸者下、劣者汰”的良好生态。

四是要严管厚爱结合，营造干事创业的良好氛围。树立正确政绩观，不仅要靠教育引导，也要靠制度保障。要严格落实“三个区分开来”，健全容错纠错机制，为担当者担当，为负责者负责。同时，作为党委书记，我要带头履行“一岗双责”，抓班子、带队伍，要求干部做到的自己首先做到，要求干部不做的自己坚决不做，以自身的清廉形象和务实作风，带动整个集团形成风清气正的政治生态。

政绩观是面镜，照见初心使命；政绩观是把尺，衡量担当作为。站在“十五五”新的历史起点上，我将带领集团全体干部职工，始终坚持以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，牢固树立和践行正确政绩观，以“无我”之心干“有为”之事，努力创造经得起历史、实践和人民检验的实绩，为加快建设交通强国、构建现代物流体系贡献国企力量！

树立和践行正确政绩观以实干担当谱写物流强国新篇章

政绩观是党员干部世界观、人生观、价值观在从政行为中的集中体现，是干事创业的“总开关”和“方向标”。总书记深刻指出，“为民造福是最大政绩”，并围绕“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”作出了一系列重要论述，为我们树立和践行正确政绩观提供了根本遵循。作为一家国有物流企业的党委书记，身处服务国家战略、畅通经济循环、保障民生需求的第一线，我深感责任重大。物流业是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，我们的工作成效直接关系到产业链供应链的安全稳定，关系到人民群众美好生活的物流保障。因此，树立和践行符合新时代要求、契合国企使命、服务发展大局的正确政绩观，不仅是个人党性修养的试金石，更是推动企业高质量发展、担当物流强国建设使命的政治保证。结合近期深入学习与工作实践，我谈几点心得体会。

一、深刻领悟核心要义，校准政绩观的“定盘星”

树立正确政绩观，首要在于从思想上正本清源，深刻把握其精神实质与丰富内涵。

第一，必须回答好“政绩为谁而树”的根本立场问题。总书记强调，“我们共产党人干事业、创政绩，为的是造福人民，不是为了个人升迁得失”。这鲜明指出了正确政绩观的价值原点。对于物流国企而言，“国企姓党”是我们的政治本色，“人民物流为人民”是我们的天然属性。我们的政绩，绝不能是为个人或小团体“造势”“牟利”，而必须是为国家发展大局、为增进社会民生福祉而“造福”。无论是保障重大战略物资运输、服务乡村振兴，还是提升末端配送效率、优化客户体验，每一项决策、每一个项目、每一次服务，都应当以是否有利于国家战略实施、是否有利于行业健康发展、是否真正方便了企业和群众作为根本评判标准。要始终胸怀“国之大者”，自觉将企业发展融入中国式现代化宏伟蓝图，在服务构建新发展格局、建设全国统一大市场中找准定位、展现作为。

第二，必须处理好“显绩”与“潜绩”的辩证关系问题。正确的政绩观，强调既要抓好当下看得见、摸得着的“显绩”，更要甘于做打基础、利长远的“潜绩”。在物流行业，建设一个现代化的智能仓储中心、开通一条新的国际货运航线是显绩；而持续投入研发攻克智慧物流关键技术、默默培育高素质的工匠型人才队伍、构建覆盖城乡的高效服务网络、筑牢安全生产和风险防控的堤坝，这些则是关乎企业长远竞争力的潜绩。我们必须有“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，坚决克服急功近利、浮躁冒进的心态，不搞华而不实的“形象工程”，不做寅吃卯粮的“负债工程”，而是扎扎实实夯基础、补短板、强弱项，为企业行稳致远积蓄深厚动能。

第三，必须把握好“实干”与“实绩”的内在逻辑问题。“业绩都是干出来的，真干才能真出业绩、出真业绩”。正确政绩观必须依靠科学的方法和务实的作风来支撑。要自觉按规律办事，所有规划都要实事求是，追求实实在在、没有水分的增长，推动高质量、可持续的发展。在物流领域，这意味着必须尊重市场规律、行业规律和企业发展规律，科学决策、审慎投资。要发扬钉钉子精神，对定下来的事情一抓到底，对部署的工作紧盯不放，用“铁胆攻坚”的劲头破解发展中的“硬骨头”，以“时时放心不下”的责任感抓好每一项任务落实。

二、立足物流国企实际，找准践行政绩观的“着力点”

理论的价值在于指导实践。作为物流国企的党委书记，必须将正确政绩观的要求，具体地、现实地融入到企业党建和改革发展的全过程、各方面。

一是坚持党建领航，把政治建设成效作为首要政绩。抓好党建是最大的政绩。必须始终把党的政治建设摆在首位，教育引导全体干部职工深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”。要推动党建工作与生产经营深度融合，杜绝“两张皮”现象。我们学习借鉴“支部建在车轮上”、“党建+项目”等创新模式，在关键物流干线、重大项目专班、技术攻坚团队中设立党员责任区、党员示范岗，让党组织成为攻坚克难的“主心骨”，让党员成为冲锋在前的“排头兵”。例如，在应对元春保供、防汛救灾、应急物资运输等急难险重任务时，组建党员先锋突击队，让党旗在物流保通保畅一线高高飘扬，这本身就是最生动、最实在的政绩体现。

二是聚焦主责主业，把服务国家战略和高质量发展作为核心政绩。物流国企的政绩，最终要体现在推动行业进步、服务经济社会发展的实际贡献上。要完整、准确、全面贯彻新发展理念。在“显绩”方面，全力保障能源、粮食、矿产等关系国计民生的重要物资运输畅通，积极参与“一带一路”物流通道建设，在稳定产业链供应链中发挥“压舱石”作用。在“潜绩”方面，要加大在智慧物流、绿色物流、供应链创新等领域的战略性投入。积极推动数字化转型，利用物联网、大数据、人工智能技术提升运营效率；大力发展多式联运，优化运输结构，降低社会物流成本；布局冷链物流、应急物流等短板领域，增强服务韧性。这些工作或许短期内难以见到显著的经济回报，但却是构建现代物流体系、提升国家竞争力的关键所在。

三是厚植为民情怀，把提升客户与员工满意度作为根本政绩。政绩好不好，要看群众实际感受，由群众来评判。一方面，要坚持以客户为中心，持续优化服务流程，解决“最后一公里”配送难题，保障偏远地区物流可达性，努力让物流服务更便捷、更高效、更温暖。另一方面，要践行以人民为中心的发展思想在企业内部的延伸，切实关心关爱员工，特别是货车司机、快递员、分拣员等一线劳动者。建设好“司机之家”，改善工作条件，保障合法权益，畅通职业发展通道，让企业发展成果更多更公平惠及全体职工。同时，积极履行社会责任，参与公益运输、扶贫助农等项目，使企业发展与社会进步同频共振。

四是筑牢底线思维，把统筹发展与安全作为基础政绩。安全是发展的前提。没有安全，任何政绩都如同镜中花、水中月。必须树立“抓稳定保平安也是政绩”的理念。要严格落实安全生产责任制，紧盯仓储、运输、危化品管理等关键环节，常态化排查整治风险隐患。要加强数据安全与个人信息保护，守护物流信息安全。要防范经营风险，健全内控体系，确保国有资产安全。实现高质量发展与高水平安全的良性互动，本身就是一项重要的政绩。

三、对照检视躬身自省，常扫政绩观的“思想尘”

树立正确政绩观是一个持续深化、动态校正的过程。必须经常对照总书记的重要论述和党中央的要求，反躬自省，检视自身在政绩观上是否存在偏差。

要警惕是否存在“重业务轻党建”的倾向。认为党建工作是“软指标”，不如经营指标“硬梆梆”；要警惕是否存在“重规模轻效益”的冲动，盲目追求资产扩张和营收增长，忽视发展的“含金量”和可持续性；要警惕是否存在“重眼前轻长远”的短视，热衷于上马“短平快”项目，对需要久久为功的基础性工作投入不足；要警惕是否存在“重上级评价轻群众感受”的错位。工作围绕领导注意力转，而不是围绕客户需求和员工期盼转；还要警惕是否存在“新官不理旧账”的逃避心态，对历史遗留问题绕道走。这些问题的根源，都在于党性不强、私心杂念作祟。必须通过加强党性锻炼，持续用党的创新理论武装头脑，筑牢防范政绩冲动的思想堤坝，确保在任何时候、任何情况下，政绩观的指针都不偏离正确方向。

四、面向未来笃行实干，交出经得起检验的“新答卷”

“十五五”时期是全面建设社会主义现代化国家夯实基础、全面发力的关键时期。新征程上，物流国企肩负着更光荣的使命。作为党委书记，我将带头深入学习贯彻总书记关于树立和践行正确政绩观的重要指示精神，将其作为履职尽责、干事创业的根本遵循。

一要带头强化理论武装。持续学懂弄通做实党的创新理论，从中汲取树立正确政绩观的智慧和力量，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。

二要带头深入调查研究。扑下身子、沉到一线，真正把物流行业发展规律摸清、把企业实际情况吃透、把客户员工急难愁盼问题找准，使各项决策和工作部署符合客观规律、符合企业实际、符合群众意愿。

三要带头弘扬实干作风。坚持干字当头、实字托底，察实情、出实招、求实效，坚决反对形式主义、官僚主义，以“钉钉子”精神把党中央的决策部署和上级党委的工作要求落到实处。

四要带头严守纪律规矩。时刻绷紧纪律之弦，做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权，自觉接受监督，以自身清正廉洁的形象，带动形成风清气正、实干担当的政治生态。

总之，树立和践行正确政绩观，是永恒的课题。我将始终牢记“我是谁、为了谁、依靠谁”，以“时时放心不下”的责任感、“事事落实闭环”的执行力，团结带领公司全体干部职工，真抓实干、锐意进取，努力创造出经得起实践、人民、历史检验的扎实政绩，为加快建设交通强国、物流强国，服务中国式现代化贡献应有的力量。

淬炼坚强党性涵养“功成不必在我”的政绩情怀

通过系统学习，我深刻体会到，树立和践行正确政绩观，绝非简单的认识问题或方法问题，其根源在于党性，其保障在于修养。总书记指出，“树立和践行正确政绩观，起决定性作用的是党性”。这要求我们必须将此次学习教育作为一次深刻的党性锻炼，从灵魂深处进行自我革命，不断淬炼对党忠诚、不负人民的政治品格，自觉涵养“功成不必在我、功成必定有我”的崇高境界和博大情怀。

一、在理论武装中锤炼政治忠诚，夯实正确政绩观的“压舱石”

正确政绩观首先源于坚定的理想信念和深厚的理论素养。深入学习总书记关于政绩观的重要论述和《“十五五”规划建议》，我更加清醒地认识到，我们创造政绩，是为了实现党的初心使命，是为了推进强国建设、民族复兴的伟大事业，而不是为了个人升迁、小团体利益。必须把“立党为公”作为根本立场，将对党负责与对人民负责高度统一起来。反思自身，有时在面临复杂决策或利益权衡时，政治判断力、政治领悟力、政治执行力还有提升空间，未能时时刻刻从政治高度审视工作的价值和意义。今后，必须持续用总书记新时代中国特色社会主义思想武装头脑，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，确保在任何情况下，我们的政绩观都不偏离党的宗旨和中央的要求，使一切工作都沿着正确的政治方向前进。

二、在对照检视中砥砺初心使命，拧紧正确政绩观的“总开关”

党性不是抽象的，而是体现在具体的思想和行为中。这次学习教育要求深入查找政绩观偏差，就是要我们拿起党性分析的武器，进行深刻的自我剖析。结合总书记对本领域的重要指示，我反思自己是否存在因为追求“显绩”而忽视打基础、利长远的工作？是否存在为了尽快出成果而工作不够扎实、调研不够深入的情况？是否存在“新官不理旧账”或缺乏“一张蓝图绘到底”韧劲的苗头？是否存在面对历史遗留问题或改革深水区时的畏难情绪？这些问题的背后，或多或少都有私心杂念在作祟，有宗旨意识不够牢固的表现。通过检视，我更加明白，只有不断砥砺“为民造福”的初心，时刻牢记“我是谁、为了谁、依靠谁”，才能从根本上杜绝政绩观上的各种偏差，把“总开关”拧得紧而又紧。

三、在实践磨砺中强化担当作为，展现正确政绩观的“真作为”

“功成不必在我”是一种精神境界，“功成必定有我”是一种历史担当。两者统一于为实现党和人民事业不懈奋斗的实践中。落实《“十五五”规划建议》和总书记指示精神，必然会遇到难啃的硬骨头、难涉的险滩。这尤其需要坚强的党性和无私的担当。我们要勇于挑重担、啃硬骨头、接烫手山芋，对于符合高质量发展方向、利于长远但短期内难见成效的工作，要主动谋划、积极推进；对于可能得罪人、影响短期数据的改革举措，要敢于拍板、坚决推动；对于前任留下的好思路、好项目，要善于接续、发扬光大。要落实“三个区分开来”，为担当者担当，激励广大干部在严守底线的前提下，放开手脚、大胆探索。个人的名利得失要看得淡，党和人民的事业要看得重，以“时时放心不下”的责任感，履好职、尽好责，用实实在在的作为诠释对党的忠诚、对人民的赤诚。

党性修养永远在路上。我将以此次专题学习为重要契机，持续加强党性锻炼，不断净化思想，提升境界，真正把正确政绩观融入血脉、铸入灵魂，以坚强的党性和纯粹的初心，确保自己创造的每一项业绩，都能经得起实践、人民和历史的检验。

筑牢“最大政绩”观把稳干事创业“方向盘”

近期，通过深入学习《中共中央办公厅关于在全党开展树立和践行正确政绩观学习教育的通知》、总书记关于树立和践行正确政绩观的重要论述、《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》以及总书记对本领域工作的重要指示精神，我深受教育、倍感警醒，对“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”这一根本性问题有了更为清醒和深刻的认识。核心体会是：必须从思想源头筑牢“为民造福是最大政绩”的核心理念，将其作为一切工作的出发点和落脚点，真正把稳干事创业的价值“方向盘”。

一、深刻领悟“最大政绩”的丰富内涵，解决“政绩为谁而树”的立场问题

总书记反复强调“为民造福是最大政绩”，这八个字力重千钧，深刻揭示了中国共产党政绩观的本质属性。学习总书记系列论述，我认识到，这要求我们必须始终站稳人民立场，将人民满意作为最高标准。具体到我们单位（或本地区），就是要深刻领会总书记关于我们领域（例如：科技创新、乡村振兴、文化发展、生态保护、社会治理等）的重要指示精神，明确我们工作的最终目的是服务国家战略、增进人民福祉。例如，在推进某项重点改革或重大项目建设时，不能仅仅盯着投资规模、建设速度、表面数据，更要深入评估其对就业的带动、对民生的改善、对长远发展的奠基作用。反思过去，有时在制定政策或推动工作时，潜意识里可能更多考虑了上级考核的“指挥棒”、兄弟单位的“对标尺”，而对基层群众的实际感受、企业的真实诉求调研不够深入、回应不够及时，这本质上还是“对上负责”与“对下负责”未能完全统一的表现。通过学习，我更加明确，必须把“人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应”作为衡量一切工作得失的根本标准。

二、准确把握“高质量发展”的实践要求，解决“树什么样的政绩”的方向问题

《“十五五”规划建议》擘画了未来五年发展的宏伟蓝图，其核心是推动高质量发展。正确政绩观必须与高质量发展要求同频共振。这意味着，我们的政绩不能是片面追求GDP增速的“单科成绩”，而必须是体现创新、协调、绿色、开放、共享发展理念的“综合考评”。结合我们工作实际，就是要坚决摒弃那些急功近利、涸泽而渔的做法。比如，在产业发展上，不能为了短期税收而引入高耗能、高污染项目；在城市更新中，不能大拆大建破坏历史文脉和城市肌理；在科技创新中，不能只追求“短平快”的成果转化，忽视需要长期投入的基础研究。总书记对本领域的重要指示，往往指明了高质量发展的关键路径和需要防范的偏差。我们必须以此为遵循，审视我们的发展规划、项目布局、考核指标，是否存在与新发展理念不相符、与长远目标相背离的潜在风险。真正的政绩，应当是经得起实践检验、有利于区域核心竞争力提升、能够为未来发展积蓄力量的实绩。

三、自觉践行“真抓实干”的作风保证，解决“靠什么树政绩”的路径问题

总书记指出，“业绩都是干出来的，真干才能真出业绩、出真业绩”。树立正确政绩观，最终要落脚到行动上。这要求我们必须发扬钉钉子精神，坚持实事求是，察实情、出实招、求实效。对照检查，我们有时在工作中还存在一定的形式主义、官僚主义表现，例如，以会议落实会议、以文件落实文件，调研“走马观花”，工作满足于“做了”而不是“做好了”。这些都与正确政绩观背道而驰。落实《“十五五”规划建议》和总书记指示精神，不能停留在口号上，必须转化为具体的“施工图”和“任务书”，明确责任、一抓到底。特别是对于打基础、利长远的“潜绩”，要甘于做铺垫性工作，保持历史耐心和战略定力。要健全科学的考核评价机制，让那些埋头苦干、注重长远的干部得到认可，形成崇尚实干、注重实绩的鲜明导向。

下一步，我将持续深化学习，将正确政绩观的要求融入思想深处、化为行动自觉，在谋划发展、推动改革、服务群众的具体实践中，始终牢记“最大政绩”的嘱托，努力创造无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的业绩。

校准政绩坐标以实干实绩答好高质量发展时代考卷

参加本次专题学习，特别是结合《“十五五”规划建议》和总书记对本领域工作的重要指示进行深入思考，我愈发感到，树立和践行正确政绩观，是推动高质量发展、顺利实施“十五五”规划的思想前提和行动保障。当前，发展环境、发展条件、发展要求都发生了深刻变化，我们的政绩坐标必须随之校准，坚决从那些不合时宜的观念、做法和惯性中解放出来，真正以符合新发展理念的实干实绩，回答好时代赋予我们的考卷。

一、校准“速度与质量”的坐标，坚决破除“GDP崇拜”的路径依赖

《“十五五”规划建议》通篇贯穿着高质量发展的主题。过去，我们可能习惯于追求经济增速的“快”，在一定程度上忽视了发展的“质”。例如，在招商引资中，有时会降低环保、能耗门槛；在项目建设中，过于强调开工率、投资完成率，而对项目的技术含量、市场前景、就业带动效应评估不足。总书记关于本领域的重要指示，往往强调“质的有效提升和量的合理增长”。学习后我认识到，必须彻底转变发展观念，把发展的着力点放在提升质量效益上。我们的政绩，应当体现在产业结构的优化、创新能力的增强、资源利用效率的提高、单位GDP能耗的下降上。要敢于舍弃那些虽然能带来短期数字好看，但不符合高质量发展要求的项目，把有限的资源和精力投入到培育新质生产力、构建现代化产业体系等关乎长远的关键领域。

二、校准“显绩与潜绩”的坐标，涵养“功成不必在我”的境界胸怀

高质量发展是一场耐力赛，很多工作投入大、周期长、见效慢，却是强基固本、制胜未来的关键。比如，基础研究、人才培养、营商环境优化、生态修复、乡村治理体系建设等，都属于“潜绩”范畴。反思我们过去的工作，有时确实存在“重显绩、轻潜绩”的倾向，愿意抓那些立竿见影、容易出彩的工作，而对需要久久为功的基础性工作，重视程度、投入力度、考核权重可能都不够。总书记强调“既要做显功，也要做潜功”。落实“十五五”规划建议，尤其需要这种历史担当。我们要完善考核评价体系，为“潜绩”设置合理权重，激励干部甘当“铺路石”。个人也要提升党性修养，处理好“大我”与“小我”的关系，不贪一时之功，不图一时之名，一任接着一任干，把符合规律、利于长远的事情扎实做好。

三、校准“对上与对下”的坐标，践行“开门搞教育、开门抓整改”的群众路线

政绩观偏差的一个突出表现，就是工作围绕上级“指挥棒”转得多，围绕群众“需求端”想得少。这次学习教育明确要求“坚持开门教育”、“坚持民生为大”。这为我们校准坐标提供了方法论。我们推动“十五五”规划落实、落实总书记指示精神，成效如何，最终要由人民群众来评判。例如，我们推进的城市更新项目，不能只追求外观“高大上”，更要问需于民，解决好停车难、养老设施不足、社区服务缺失等“急难愁盼”。在查摆政绩观问题时，要主动深入基层、深入群众，听取真实声音；在整改整治中，要公开透明，接受群众监督。要把为群众办了多少好事实事作为检验政绩的重要标尺，让发展成果更多更公平惠及全体人民，使我们的政绩可感可及、温暖人心。

总之，校准政绩坐标，就是要把思想和行动统一到高质量发展要求上来，统一到“十五五”规划的战略部署上来，统一到总书记的殷切嘱托上来。我将以此次学习为新的起点，不断检视和修正工作中的偏差，以更加务实的作风、更加科学的理念、更加昂扬的斗志，努力在高质量发展的新征程上留下扎实的奋斗足迹。