2025.01干字当头__奋发有为__构建综合立体交通体系_本报记者__蹇贲__通讯员__龙立志__邱鹏霖

2025.01干字当头__奋发有为__构建综合立体交通体系_本报记者__蹇贲__通讯员__龙立志__邱鹏霖

常德日报/2025 年/1 月/24 日/第 004 版专题

干字当头 奋发有为 构建综合立体交通体系

——安乡县交通运输局 2024 年工作回顾与 2025 年工作展望

本报记者 蹇贲 通讯员 龙立志 邱鹏霖

冬日的暖阳下，安乡大地一派欣欣向荣的景象，四通八达的公路上，穿梭着运送菜薹、酱卤制品的货车，密如蛛网的乡村小道上，小车来来往往⋯⋯便利的交通，为这块富庶的土地插上了腾飞的翅膀。安乡县交通运输局在安乡县委县政府的领导下，紧紧围绕省、市交通运输主管部门决策部署，充分发挥交通“ 先行官” 作用，围绕“ 六个新突破” 和“ 四个十大” 建设目标，强化目标导向、细化责任措施，为全县社会经济的发展贡献了交通的力量。回首 2024 年，安乡交通人有沉甸甸的收获，展望 2025 年，安乡交通人干字当头，正以奋发有为的姿态，扬帆竞发。

回顾 2024

这一年，安乡交通抓项目、促投资、办实事

2024 年，安乡县交通建设固定资产投资累计完成 4.786 亿元。安乡县交通运输局秉持科学的态度，挂图作战，倒排工期，按计划推进，全县交通系统成员积极响应，广泛参与，形成强大合力，共同推动工作高效开展。

高速公路方面。沙安高速于 2024 年 7 月被纳入湖南省“ 十四五” 交通运输发展中期调整规划，前期工作正加快推进。

水运方面。松虎航道起自湖北的长江松滋口，在湖南、湖北交界的望家垴进入湖南境内，经安乡后在茅草街汇入洞庭湖。目前，安乡以下已达到 1000 吨级航道标准，长江松滋口至安乡段已纳入交通运输部及湘、鄂两省“ 十四五” 规划，湖南、湖北段项目前期工作已全面启动，待长江委批复一江四口整治方案后，即可启动松虎航道整治工程。

国省道方面。“ 十四五” 规划的国省道项目全面收官，国省道二级公路占比由“ 十三五” 末期的 63%提升至 82%。2024 年，建设完成 5 个国省道项目，通车里程达 45.248 公里，交工验收 3个项目段， 分别为 G353 安乡红卫闸至夹夹大桥公路， S223 安乡县出口洲至大鲸港公路一标段 （一级公路） 、二标段（二级公路） 。续建项目 S223 张九台至夹夹段、S512 新口至官垱段、七家村至五合剅公路全面完工。这些重要干线的建成，优化了路网结构，提升区域通行能力，有效助力安乡县域经济社会发展。

民生实事方面。 2024 年， 安乡县交通运输局全面推进省、 市、 县重点民生实事项目， 实施 “ 攻坚消薄” 农村公路安防工程 464.75 公里，完成资源产业路 28.478 公里，改造危桥 49 座，县域公路服务水平和本质安全得到有效提升；南区公交停保场、出租车服务中心的建成以及 9 个乡镇运输站场建设，极大方便了司乘人员，人民群众获得感、幸福感得到提升。开展最美农村路创建，常德市安乡县下渔口镇码头至同兴电排鲸沙路参评 2024 年度“ 湖南省最美农村路” 获“ 湖南省最具人气路”；积极参与交通运输部“ 我家门前那条路” 主题宣传活动，入选 12 月主题“ 欢声笑语幸福路” TOP10。

这一年，安乡交通排隐患、强整治、保平安

2024 年，安乡县交通运输局多次开展交通运输领域重大事故隐患大排查、大整治，牢牢守住安全发展底线。其中，路侧临水临崖隐患整治、国省干线支路隐患整治、改善夜间通行条件行动尤为亮眼。

路侧临水临崖隐患整治。该局对纳入全省路网系统的全县农村公路及农村自建公路，开展两

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轮临水临崖隐患路段“ 拉网式” 排查，排查里程 4200 公里，排查隐患里程 1400 公里。根据轻重缓急、有序实施的原则，县财政配套 1600 万元，实施完成了第一期 146.76 公里的隐患整治。

国省干线支路隐患整治。该局在干线公路平交路口增设了爆闪灯、减速标线、标志牌、道口

柱等安全设施，共完成 390 处、59.53 公里隐患整治。

改善夜间通行条件。该局针对事故多发、易发路段，实施增加主动光源，张贴反光膜、立式

轮廓标等工程措施，确保群众安全出行。

这一年，安乡交通优机制、创举措、强服务

优机制、创举措、强服务，排解企业难题，助推企业发展，是安乡县交通运输局永不停歇的

追求。2024 年，该局在优化营商环境方面取得了积极成效。

政务效能持续提升。推进线下办事“ 只进一门”，高效落实“ 一件事一次办”“ 一窗通办”，开设便企为民“ 快速通道”“ 绿色通道”。推进线上办事“ 一网通办”，实现交通业务领域全覆盖。

要素供给持续强化。为进一步降低安乡县园区企业物流要素成本，该局结合安乡县产业发展和项目布局，创新打造并启用全县公共电商平台云仓，引入全自动分栋设备，通过“ 整合存量、培育增量”，实现建仓拼单、以量换价、增量引流，园区大小件物流成本分别降低 16.5%、50%。该局还积极推动相关企业加入电商行业，培育电商基地，让物流降本增效具有可持续性。

法治服务持续优化。该局坚持首违免罚、柔性执法，坚持管理与服务并重，推动行政执法从“ 重管理”“ 严管式” 向“ 精服务”“ 容错式” 转变，坚持谁执法、谁普法，将普法宣传融入交通运输管理和行政执法各环节，推动普法工作走深走实，荣获交通运输部办公厅“ 八五” 普法中期表现突出单位，为全省交通系统中唯一获此殊荣的县级单位。

展望 2025

凡是过往，皆为序章，所有将来，皆为可盼。2025 年是“ 十四五” 规划收官之年，也是“ 十五五” 规划谋篇之年。安乡交通运输局将以总书记新时代中国特色社会主义思想，党的大会和二十届二中、三中X会精神为指导，按照县委县政府要求，深入实施四大战略，纵深推进“ 六个新突破”，谋发展、稳行业、优作风，全力争先创优，高质量、高效率完成交通运输各项任务。

把牢项目建设和安全生产“ 基本点”

积极推进项目建设。谋划一条路——S223 大鲸港至沙河口公路；建好一条路——S223 黄山头至马坡湖公路；办好一批民生实事——完成农村公路建设 23.792 公里、危桥改造 17 座，完成

8 个站场建设；提升 100 公里路况——实施乡村道中修换板，提升 100 公里农村公路路况，优良率 100%；打造一条样板示范路——以老 306 路侧安全隐患整治为模板，推进国省道路侧安全隐患整治，打造一条安全文明样板示范路。

守牢安全生产底线。继续推进国省道安全隐患整治，完善农村公路安防工程建设，进一步消除道路出行安全隐患；落实客运、货运、水运、物流行业监管责任，早发现、早消除行业安全隐患，及时排查化解行业矛盾风险，遏制安全生产事故发生，杜绝较大安全生产事故，促进交通全领域健康、有序发展。

突破重大项目和行业争优“ 关键点”

力争在高速和港口码头上取得突破。待省高速公路规划修编方案经省政府批准并明确建设责任主体后，启动沙安高速（湖南段）建设工作；待长江委批复一江四口整治方案后，启动松虎航道整治工程，推进安乡大桥拆除重建纳入松虎航道（湖南段）建设工程范围；加快码头费、砂石采购政策谈判，尽快与社会资本方达成一致意见，启动长岭洲深水码头配套工程建设，完善码头功能。

力争在行业争先创优上取得突破。持续推进“ 四好农村路” 决策部署，贯彻“ 建好、管好、护好、运营好” 理念，提升安乡县农村公路管理和养护水平，完善微循环，助力乡村振兴，争创国家级“ 四好农村路” 示范县。

抢占“ 十五五” 规划编制“ 制高点”

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“ 十五五” 交通运输发展规划是全面深化改革、基本建成交通强国承上启下的关键规划，也是后续五年交通运输发展的制高点。安乡县交通运输系统将全面对接县“ 三条产业链” 和“ 五个一” 的产业布局，精准谋划，有序推进，树立“ 跳得起、够得着、不盲目、能落地” 的编制理念，在重大项目上整合资源、在道路建设上补强短板、在行业发展上把握趋势，编制符合安乡实际的交通规划，为县域经济发展发展打下坚实基础。

2025 年，安乡县交通运输系统将以干为先，奋发有为，锚定目标、团结奋进，加快构建综合立体交通体系，全力以赴当好促进县域经济高质量发展的开路先锋。

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