在XX区2026年春运暨交通运输安全生产工作会议上的讲话

在XX区2026年春运暨交通运输安全生产工作会议上的讲话

同志们：

今天，我们召开全区2026年春运暨交通运输安全生产工作会议。会议的主要任务是，深入分析当前道路交通安全面临的形势，全面部署岁末年初特别是春运、春节期间的安全生产各项工作，动员全区上下进一步统一思想、压实责任、强化措施，坚决筑牢交通运输安全防线，确保人民群众平安有序出行，为全区经济社会发展开好局、起好步提供坚实的安全保障。下面，我讲几点意见。

一、深刻认识严峻形势，切实增强做好春运安全生产工作的政治责任感

安全生产重于泰山，道路交通安全是安全生产的重中之重。当前，我们正处在岁末年初的关键时期，2026年春运即将拉开帷幕。这一时期，人流、车流、物流高度集中，各类生产经营活动繁忙，与冬季雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气叠加，历来是交通事故的易发期、多发期。必须清醒看到，道路交通安全领域的风险隐患依然突出，形势的复杂性、严峻性不容低估。

从宏观数据看，全国范围内道路交通安全基础仍不牢固。尽管近年来事故总量持续下降，但重大事故风险依然存在，部分重点车辆、重点路段、重点违法行为导致的事故风险居高不下。聚焦到XX区，随着城市快速发展，路网结构日益复杂，机动车保有量持续增长，交通参与者安全意识参差不齐，给我们的安全管理带来了前所未有的压力。特别是春运期间，务工流、学生流、探亲流、旅游流“四流叠加”，长途客运、农村客运、城市公共交通、货运物流等运输需求全面攀升，安全监管的广度、深度和难度同步加大。

近期气象预报显示，自2025年12月底至2026年2月，影响我区的冷空气活动将较为频繁，气温起伏多变，出现阶段性低温雨雪冰冻和雾霾天气的可能性较大。雨雪天气导致道路湿滑、结冰，大雾团雾导致能见度骤降，这些都将严重威胁行车安全，极大增加交通事故风险。恶劣天气与出行高峰交织，是对我们应急准备、指挥调度和现场处置能力的直接考验。

因此，全区各街道（镇）、园区、各有关部门和单位必须从政治和全局的高度，深刻认识做好2026年春运及岁末年初交通运输安全生产工作的极端重要性。要牢固树立“人民至上、生命至上”理念，坚决克服通常观念、麻痹思想和侥幸心理，以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，将这项工作作为一项重大的政治任务和民生工程抓紧抓实抓细。必须时刻绷紧安全这根弦，以大概率思维应对小概率事件，以万全准备防范万一发生，全力保障人民群众生命财产安全和社会大局稳定。

二、聚焦关键风险隐患，深入开展全链条起底式排查整治

隐患就是事故，排查整治必须动真格、见实效。要坚持问题导向，紧盯“人、车、路、企、环境”等关键要素，立即在全区范围内开展一次拉网式、起底式的重大风险隐患排查整治行动。这项工作不能走过场，必须横向到边、纵向到底，不留死角、不留盲区。

第一，狠抓道路基础设施安全隐患排查。道路是交通安全的基础。要立即组织力量，对全区道路，特别是国省干线、农村公路、城市快速路进行全方位体检。排查重点要放在桥梁、隧道、急弯、陡坡、临水临崖、交叉路口、穿村过镇路段，以及历年来的事故多发点段。要仔细检查路面是否破损、安全防护设施是否齐全有效、交通标志标线是否清晰规范、照明设施是否完好。对于排查出的危险路段和隐患点，要逐一建立台账，明确整改责任单位、整改措施和完成时限，实行挂牌督办、闭环管理。短期内难以彻底治理的，必须采取临时性警示和防护措施，并加强巡查值守。

第二，强化重点运输车辆及驾驶人源头管控。“两客一危一货”是安全监管的重中之重。交通运输、公安交管等部门要形成合力，深入运输企业，开展上门检查。要严查车辆安全技术状况，坚决防止车辆“带病”运行；要严审驾驶人资质，核查其驾驶经历、交通违法和事故记录，对不符合条件的，一律不得参与春运。要督促运输企业严格落实动态监控主体责任，确保车辆卫星定位装置在线、完好，对发现的超速、疲劳驾驶等违法行为及时警示纠正。网约车平台公司也必须纳入监管范畴，确保平台内车辆和人员符合安全运营标准。

第三，压实交通运输企业安全生产主体责任。企业是安全生产的责任主体。要加大对客运站场、公交公司、出租汽车公司、危化品运输企业、货运物流企业的监管力度。重点检查企业安全管理制度是否健全、安全投入是否到位、从业人员教育培训是否落实、应急预案是否具有可操作性。要推动企业建立健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，将安全责任落实到每一个岗位、每一名员工。对安全管理混乱、存在重大隐患的企业，要依法依规采取约谈、通报、处罚直至责令停业整顿等措施，以严格执法倒逼责任落实。

第四，严厉打击各类严重交通违法行为。路面执法是遏制事故的最后一道关口。公安交管、交通执法部门要最大限度将警力和装备投向路面，提高见警率、管事率。要针对春运期间交通违法特点，组织开展专项整治行动。重点查处“三超一疲劳”、酒驾醉驾、涉牌涉证、非法营运、货车违法载人等严重违法行为。要充分利用科技信息化手段，实现精准布控、精准打击。对于查获的违法行为，要坚持“零容忍”，依法从严处理，形成强大震慑，净化路面交通秩序。

三、全面提升应急能力，科学有效应对恶劣天气与突发事件

春运持续时间长，天气变化快，各类突发事件随时可能发生。必须立足最不利情况，做好最充分准备，提升应急响应的速度和效能，牢牢掌握安全工作主动权。

一要完善应急预案体系。各相关单位要结合2026年春运面临的新形势、新特点，对本部门、本领域的应急预案进行再审视、再修订、再完善。预案要具体、可操作，明确不同等级预警下的响应流程、处置措施和责任分工。要加强预案之间的衔接，确保应急指挥体系高效协同、运转顺畅。特别是针对可能出现的低温雨雪冰冻、大雾团雾等恶劣天气，要制定专项应急处置方案。

二要加强监测预警与信息发布。气象部门要加强天气监测，及时发布灾害性天气预警信息。交通运输、公安交管部门要建立信息共享和会商研判机制，密切关注天气变化对道路通行的影响，提前研判风险，通过广播、电视、互联网、手机短信、电子显示屏等多种渠道，及时、准确、广泛地向社会发布路况信息、交通管制信息和安全行车提示，引导公众合理规划出行路线、错峰出行。

三要做好应急力量与物资储备。要提前在易积雪、易结冰、易拥堵的重点路段和桥梁隧道附近，科学部署应急抢险队伍、清雪除冰设备和应急救援物资。要确保应急队伍随时拉得出、冲得上、打得赢，确保应急物资储备充足、调拨及时。要加强与周边地区的联动协作，建立区域协同应急机制，共同应对跨区域交通突发事件。

四要强化现场指挥与安全管控。一旦发生恶劣天气或突发事件，要立即启动应急响应。领导干部要靠前指挥，应急处置力量要迅速到位。该封闭的道路要果断封闭，该分流疏导的要及时分流疏导。在处置过程中，要始终把救援人员和安全管理人员自身安全放在首位，科学施救，严防发生次生事故。要全力做好滞留车辆和人员的服务保障工作，提供必要的食品、饮水、御寒物品和医疗救助，体现人文关怀。

四、广泛开展宣传引导，积极营造安全文明出行的社会氛围

交通安全，宣传系于一半。良好的社会氛围和全民的安全意识，是预防事故的治本之策。要充分利用春运这一特殊时段，掀起交通安全宣传教育活动的高潮。

宣传内容要突出针对性。要围绕冬季安全行车、雨雪冰冻天气驾驶技巧、高速公路安全须知、客运车辆安全带使用、抵制酒驾醉驾和超员超载等主题，制作一批通俗易懂、触动人心的宣传资料。要针对不同群体，如客运驾驶人、货运驾驶人、农村地区群众、中小学生等，开展差异化、精准化的宣传教育。

宣传渠道要注重多样性。既要发挥好电视、广播、报纸等传统媒体的作用，更要用好“两微一端”、短视频平台等新媒体，拓展宣传覆盖面。要在客运站场、公交枢纽、高速公路服务区、交警执法站等人流密集场所，通过悬挂标语、播放公益广告、发放宣传册、设置咨询台等方式，进行面对面宣传。要组织开展“安全带-生命带”、“拒绝酒驾”等主题宣传活动，提升宣传的互动性和感染力。

宣传效果要追求实效性。宣传工作不能停留在发发材料、喊喊口号，要致力于提升交通参与者的规则意识、风险意识和文明意识。要通过曝光典型事故案例和严重违法行为，以案说法，形成警示效应。要鼓励群众举报交通安全隐患和违法行为，构建全社会共同参与交通安全治理的格局。

同志们，2026年春运和岁末年初安全生产工作的序幕已经拉开，任务艰巨，责任重大，使命光荣。这既是对我们治理能力的一次大考，也是对我们初心使命的一次检验。全区上下务必立即行动起来，以最高的标准、最严的要求、最实的举措，全力以赴防风险、除隐患、保安全、保畅通。要坚决克服形式主义、官僚主义，将各项工作部署层层分解，落实到岗位、量化到个人，加强督导检查，严格考核问责，确保政令畅通、令行禁止。

各部门、各单位要牢固树立“一盘棋”思想，既要各司其职、各负其责，又要密切配合、协同作战。交通运输部门要抓好运输组织和行业监管，公安交管部门要严管路面秩序，应急管理部门要抓好综合协调和应急救援，气象部门要做好预报预警，宣传部门要营造良好氛围，各街道（镇）、园区要落实属地管理责任。通过全区上下的共同努力，坚决遏制重特大道路交通事故发生，确保2026年春运期间全区交通运输安全生产形势持续稳定，确保人民群众度过一个平安、祥和、欢乐的新春佳节!