在全市事故防控与春运安保工作调度会上的讲话
同志们:
今天我们召开这次全市事故防控与春运安保工作调度会,主要任务是深入贯彻落实省、市系列会议精神,以及上级领导关于交通管理工作的最新指示要求,对当前形势进行再分析、再研判,对春运安保和事故防控工作进行再动员、再部署。春运工作已经进入关键阶段。时间紧迫,任务艰巨,容不得半点松懈。下面,我讲几点意见。
一、深刻认识当前形势的严峻性与复杂性
首先,必须清醒地认识到,当前我们面临的道路交通安全形势极其严峻,事故防控的压力前所未有。今年的春运,自2月2日启动以来,客流、车流呈现出爆发式增长的态势,预计将呈现“五个新高”。人流、物流、车流高度集中,加之近期气象部门预测可能出现的低温、降水等复杂天气,路面湿滑、视线不良等不利因素将显著增加,追尾、失控等事故风险急剧攀升。这种高流量与恶劣天气叠加的局面,是对我们交通管理能力、应急处置能力的极限考验。
其次,必须牢固树立底线思维和风险意识。安全是春运的永恒主题,是压倒一切的政治任务。我们要始终坚持“人民至上、生命至上”的根本理念,严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针。回顾过去,我市在交通安全管理方面取得了一定成效,生产安全事故起数和死亡人数曾实现同比下降。但这些成绩的取得,绝不意味着可以高枕无忧。血的教训依然历历在目,例如多年前发生在我市的“3.21”较大道路交通事故,就是因为醉酒驾驶、超速、超载等严重违法行为叠加而导致的惨剧。每一宗事故背后,都是生命的逝去和家庭的破碎。我们必须深刻吸取教训,时刻保持如履薄冰的警觉,以对人民群众生命财产安全高度负责的态度,将各项安保措施抓得紧而又紧、实而又实。
二、聚焦关键环节以系统思维筑牢安全防线
面对严峻复杂的形势,必须采取超常规的举措,构建全方位、立体化的防控体系。要摒弃零敲碎打的旧模式,转向系统化、精细化的新治理。
第一,强化源头治理与隐患清零。事故预防的关口必须前移,重心必须下沉。要将功夫下在平时,下在源头。省公安厅反复强调,要清剿交通隐患,严把车辆和驾驶人准入关。为此,必须严格落实我市春运工作会议上部署的“五关”要求,即严把车辆安全关、驾驶员资质关、动态监控关、隐患排查关和重大危险源管控关。要压紧压实运输企业的主体责任运用信息化平台,向企业精准推送风险预警提示,督促其加强内部安全管理。同时,要对全市道路基础设施,特别是事故多发路段,进行拉网式排查,建立台账,实行“隐患动态清零”管理确保不留任何风险死角。
第二,科技赋能与智慧管控。向科技要警力、要战斗力,是新时代交通管理的必然选择。要充分运用我市已经建立的智能交通指挥系统,对全市路况进行实时监测,根据车流变化动态调整信号灯时长,远程调度路面警力,实现警情处置和拥堵疏导效率的最大化。要深化视频监控、卡口设备与ETC数据的融合应用,建立“一个中心、多点布警、一网感知、一体作战”的新模式,实现对疲劳驾驶、大车占道等违法行为的动态预警和全程联控。要全面启用缉查布控系统,让科技手段织密一张让违法行为无处遁形的天罗地网。在治超领域,要继续发挥不停车检测治超非现场执法系统的威力,实现从检测到执法的闭环管理。要积极探索人工智能、大数据分析在交通事故预警和防控中的应用,推动交通管理由被动处理向事前干预的根本性转变。
第三,精准执法与路面严管。春运期间,路面是主战场。必须最大限度地将警力摆上路面,提高见警率和管事率。执法工作要突出“精准”二字。要根据事故发生的规律特点,科学布警,将优势警力向重点区域、重点路段、重点时段倾斜。要聚焦“三超一疲劳”、酒驾醉驾、无证驾驶、违法载人等易肇事肇祸的严重交通违法行为,保持严管高压态势。要启动所有执法服务站,实行24小时勤务模式对“两客一危”、农村面包车等重点车辆逢车必查。特别是农村地区,历来是春运交通管理的薄弱环节,必须加强巡逻管控,严防群死群伤恶性事故的发生。
第四,坚持深度复盘与闭环管理。事故是最好的教科书。每一宗事故的发生,都暴露了我们工作中的短板和漏洞。必须做实事故深度复盘工作,建立常态化的复盘机制。复盘的目的不是简单地追究责任,而是要穿透现象看本质,深入剖析事故背后在人、车、路、管等环节存在的深层次问题。要成立由多部门专家组成的联合调查组,对典型事故进行解剖麻雀式的分析,查清原因,总结教训。复盘后形成的报告,不能锁在柜子里,要成为指导我们改进工作的行动指南。要借鉴“隐患登记—整改落实—验收销号”的闭环管理模式,对复盘中发现的问题,逐一明确整改责任单位、责任人和完成时限,挂账督办,确保整改措施落地见效,形成“分析—决策—执行—反馈”的完整工作闭环。
三、树立宗旨意识执法与服务并行
严格执法是我们的职责,热情服务是我们的本分。两者相辅相成,不可偏废。在春运安保工作中,要始终将群众的满意度作为衡量工作成效的最终标准。
一方面,要坚持严格公正文明执法。执法要有力度,更要有温度。要加快清理执法积案,着力解决群众反映强烈的突出问题。在执法过程中,要规范用语、文明待人,让群众感受到执法的公正与公平。
另一方面,要主动提供便民惠民服务。要依托执法服务站,设立“爱心驿站”为过往驾乘人员提供热水、急救药品等应急物资。要通过各类媒体平台,及时发布路况信息和安全提示,引导群众合理规划出行路线。要做好应对恶劣天气的充分准备,完善应急预案,一旦发生车辆、人员滞留情况,要迅速行动,及时提供救助服务,确保不让一名群众受冻挨饿。通过我们的暖心服务,让群众的春运返乡之路更加平安、便捷、温馨。
四、锤炼过硬队伍锻造忠诚铁军
打赢这场硬仗,关键在队伍。一支纪律严明、作风过硬、能打善战的队伍,是完成一切任务的根本保证。
必须坚持严管厚爱结合。要加强队伍日常管理,持续正风肃纪,对队伍中出现的苗头性、倾向性问题,要早发现、早提醒、早纠正。同时,要将厚爱落到实处。春运期间,一线执勤人员工作强度大、风险高,各级领导要深入一线,加强对执勤人员的安全防护指导,配齐安全防护装备。要认真落实各项暖警惠警措施,科学安排勤务,保障民警辅警的休息和健康,解除他们的后顾之忧,确保队伍始终保持高昂的士气和旺盛的战斗力。
必须强化督导问责。责任重于泰山。要层层压实责任,将任务分解到岗、责任落实到人。支队要组织督导组,深入一线开展专项督导,对工作不力、措施不落实的单位和个人,要严肃通报批评。对因失职渎职导致发生重特大交通事故的,要坚决依纪依法严肃追究责任绝不姑息。
同志们,春运安保工作已经到了最吃劲的阶段。任务艰巨,使命光荣。希望大家立即行动起来,以最高的责任感、最坚决的态度、最扎实的作风、最有力的措施,全力以赴投入到事故防控和春运安保这场攻坚战中,坚决守住安全底线,为全市人民营造一个平安、祥和、欢乐的新春佳节,交上一份党和人民满意的答卷!
我就讲这些,谢谢大家。
(阅读全部图文内容,您需要先登录!)

