中小企业仓储物流管理制度设计
目录
1．2 仓储管理制度
1．2．4 物资储存保管制度
1．3 运输管理制度
1．3．3 运输作业管理制度
1．4 配送管理制度
1．4．5 配送作业管理制度
1．5 仓储物流管理流程
1．5．1 入库管理流程
1．5．3 运输管理流程
1．2 仓储管理制度
1．2．4 物资储存保管制度
下面是某企业制定的物资储存保管制度，供读者参考。
制度名称
物资储存保管制度
受控状态
编 号
执行部门
监督部门
考证部门
第1章 总则
第1条 为了确保物资储存管理科学化、合理化、规范化，实现物资合理存储，提高物资保管质量，特制定本制度。凡公司有关物资存储保管的事项，均应依照本制度处理。
第2条 本制度对物资存储安排、物资在库保养、仓储安全、库存盘点等业务进行了规范，是物资储存管理的准则。
第3条 本制度所称的物资包括但不限于以下5个方面的物品。
1．产品原材料、生产过程中产生的半成品、包装材料。
2．机电设备备件和配件，生产工具、低值易耗品等。
3．应销售需要而储存的商品成品。
4．办公用品、耗材等。
5．销货退回、旧货估回、试用或者展出收回品等。
第2章 物资存储安排
第4条 经严格验收合格并且办理了入库手续的物资可以准许入库。
第5条 入库物资应当附上卡片进行物资数量、性质和特征的说明，卡片上所记录内容应与库存台账保持一致。
第6条 根据物资自然属性的不同，按照保管条件对入库物资进行分类摆放，并且按照物资性能和温湿度要求，合理选择库房，妥善保管。具体措施包括以下4个方面。
1．对于怕潮湿和易霉变、易生锈物资，应存放在较干燥的库房。
2．对于遇热易融化、发粘、易挥发、变质和容易燃烧爆炸的物资，应存放在温度较低的仓库或者冷冻仓库。
3．对于怕热、怕冻等对温度和湿度条件要求比较严苛的物资，应存放在专用仓库，如恒温恒湿仓库。
4．对于性能相互抵触或者容易发生反应的物资，特别是化学物品，应该分开存放，保证库房安全。
第7条 依据合理、牢固、定量、整齐、节省、方便的基本要求来堆码物资。
第8条 堆码前，仓储主管应做好堆垛样式的设计工作，合理地计算垛的占地面积和高度等参数。具体执行时，可参考下列四种堆码方式。
1．散堆方式，对于没有包装的大宗散货采用此种方式。
2．货垛堆码法，适用于有外包装的物资或者不要包装的大宗物资。常见的货垛堆码有以下8种形式。
①重叠式堆码，适用于平板状物资堆码，如下图所示。
②纵横交错式，适用于长柱形物资堆码，如下图所示。
重叠式堆码示意图 纵横交错式堆码示意图 重叠式堆码示意图 纵横交错式堆码示意图
③仰伏相间式，适用于对上下两面有大小差别或凹凸的物资，如槽钢、钢轨等的堆码，如下图所示。
④鱼鳞式，适用于不规则束状物资，如铁圈等。
⑤压缝式堆码，如下图所示。
⑥栽柱式堆码，适用于管材等，如下图所示。【更多免 费素材，微信lbgzkf1】
仰伏相间式堆码示意图 压缝式堆码示意图 栽柱式堆码示意图 仰伏相间式堆码示意图 压缝式堆码示意图 栽柱式堆码示意图
⑦通风式堆码，如下图所示。
通风式堆码示意图
⑧宝塔式堆码，如下图所示。
宝塔式堆码示意图
3．货架堆码法，适用于存放小件物资，或不宜堆高的物资。
4．五五化堆码法，应当根据物资的不同形状，码成各种不同垛型，每垛总数为5的倍数，以便进行物资清点，提高工作效率。五五化堆码实例如下图所示。
五五化堆码实例图
第9条 对于堆放物资，要码放整齐，保证码放的稳定性，防止码放不稳固导致的安全隐患。
第10条 对于待验收的物资、不合格的物资、损坏和送错物资，应当妥善分区保管，不得乱堆乱放，影响正常物资出入库。
第3章 物资在库保养
第11条 仓储管理员应及时查看在库物资，排查霉变、破损、虫蛀、潮湿等状况，检查物资完整、牢固的状况，保证在库物资的质量安全。
1．排查时除了用感官检查物资质量外，还可以用仪器测定物资的具体状况。
2．下列4类物资应当加强检查。
（1）性能不稳定的物资。
（2）利用旧包装或包装有异常的物资。
（3）重新入库、从外仓转来的物资。
（4）异常天气情况下入库的物资。
第12条 对于露天码放的物资，应当给物资加盖，防止物资受到雨淋、暴晒、风沙等侵害而变质。
第13条 仓储管理员应根据物资的性能要求，适时调节仓库内温度和湿度，确保物资良好的存储环境。
1．有条件严格控制仓库温湿度的需要适时调节温湿度。
2．在仓库温湿度调节不好控制的情况下应采取以下3种补救措施。
（1）密封容易变质物资，以减少外界不良侵害。
（2）针对物资要求，有计划地常对仓库进行通风。
（3）适用生石灰、氯化钙、硅胶或者机械方法对仓库进行吸潮处理。
第14条 仓储管理员应有效防止物资霉腐、生锈和虫害。
1．防治物资霉腐要求。
（1）应做好仓库卫生工作，及时清理仓库垃圾。
①库房内墙壁、窗台、墙根等地不能有污土和积尘。
②物资出清之后及时清扫货位。
③物资周围无积水、垃圾和蛛网灰尘等杂物。
（2）控制仓库温湿度和氧气含量。
（3）利用除氧剂、百菌清、水杨酰苯胺等对物资进行药物防霉变处理。
（4）及时利用新技术方法防治霉变，如增加CO2含量、降低仓库温度、利用紫外线和微波照射杀菌等。
2．金属物资除锈规则。
（1）控制和改善储存条件。
（2）保持库房干燥。
（3）利用气体、涂油、塑料包裹、涂漆等方法防锈。
（4）对于已锈物资，应当利用人工、机械和化学方法除锈。
3．防治仓库病虫害规则。
（1）应对入库物资予以虫害检查和处理。
（2）应定期对物资进行杀虫防虫处理。
①应利用驱避剂、杀虫剂、熏蒸剂等药物进行防治。
②可利用高温杀虫、缺氧防治等物理方法进行防治。
（3）仓库内需保持良好的环境卫生。
第4章 仓库安全管理
第15条 仓储管理员应对仓库严格进行看管，做好仓库防盗工作。
第16条 危险品的存储保管，应遵循下列两点事项。
1．对于易燃易爆品、有毒物资、腐蚀性物资和放射性等危险系数较高的物资，应当分开妥善保管。
2．对危险品定期进行检查，操作过程由专业仓管员来执行。
第17条 为有效防止仓库发生火灾，仓储管理员应采取下列6项措施。
1．建立健全防火组织和消防制度。
2．仓库管理人员必须熟悉存储物资的分类、性质、保管业务和防火安全制度。
3．建造防火墙、防火隔离带和防火门。
4．库房内灭火设施应当齐备，且放在易取的地方。
5．库房内严禁使用明火。
6．发生火灾时应当迅速报告有关部门、消防队等。
第5章 库存盘点
第18条 仓储部经理应当在仓储主管、仓储会计的协助下建立物资盘点制度，以便及时掌握仓库库存情况，优化库存管理。
第19条 进行物资盘点时应当将仓库内物资实有数与账簿上显示的数量及金额进行核对。
第20条 仓库工作人员应采取合理的盘点方式进行盘点，一般来说，常见的盘点方式有以下3种。
1．一齐盘点法：定期对所有物资同时盘点。
2．分区盘点法：把物资分区，部分盘点。
3．循环盘点法：定期循环，适当划分库区，循环盘点。
第21条 仓储主管、仓管会计应在仓储管理员的协助下，对所保管的库存物资予以严密稽核清点，仓库要随时接受部门主管或财务部、技术部稽核人员的抽查。
第22条 每财年末，仓库工作人员应与财务部、生产部、销售部、采购部等部门共同进行盘存。
第23条 盘存应当遵循以下4个方面的内容。
1．实地查点物资数量，核对账、卡、物是否保持一致，如有不一致，另行处理。
2．盘查物资的质量是否有变化，必要时应当进行技术检验。
3．检查物资保存条件是否合格。
4．盘点后盘点人员及时填具盘存报告。
第24条 特殊问题处理的相关规定如下。【更多免费素材，微信 lbgzkf1】
1．对于数量不符问题，应查明原因，并由仓储管理员进行签名确认，如为责任短少，则由有关责任人员负责。
2．对于查不出原因的亏损，应根据数额大小，由仓储部经理上报，经上级审批后，作盘亏处理。
3．对于物资质量受到损坏的，要查清原因，立刻采取补救措施，避免损失扩大。
4．直接保管产品的仓储管理员有变动时，应由仓储部经理列库存产品的移交清册后，再由交接双方会同监交人员实地盘存。
第6章 附则
第25条 本制度由仓储部制定、经总经办批准生效，仓储部和总经办对于本制度有修订和废除的权利。
第26条 本制度自 年 月 日起生效并予以实施。
编制日期
审核日期
批准日期
修改标记
修改处数
修改日期
1．3 运输管理制度
1．3．3 运输作业管理制度
下面是某企业制定的运输作业管理制度，供读者参考。
制度名称
运输作业管理制度
受控状态
编 号
执行部门
监督部门【更多免费素材，微信lbgzkf1】
考证部门
第1章 总则
第1条 为了规范运输作业，保证公司物资运输安全，降低公司运输成本，根据相关法律法规，结合本公司运作情况，制定本制度。
第2条 公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。
第3条 本制度所称运输均由运输部统一负责，运输内容包括以下5个方面。
1．从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。
2．各地配送中心之间的产品调拨运输。
3．从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。
4．从港口、码头接收物资到仓库的运输。
5．工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。
6．从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。
第4条 本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。
第5条 本制度所称接运人员是指汽车司机、装卸员、押运员、入库管理员；运输人员是指汽车司机和押运员；收货单位包括公司的区域配送中心、仓库直接送达的客户、联运中的中转方。
第2章 运输准备和调度
第6条 采购部、仓储部、生产部、销售部、配送中心要进行物资运输，需提前2个工作日联系运输部调度员，并协助运输部进行作业计划。
第7条 运输部接到货运通知和登记后，调度员要严明各种运输单据，及时安排车辆进行运输。
第8条 调度员应当对下图所列的4类情况非常熟悉。
车站、机场、仓库、配送中心等装卸现场的情况 各条运输线路的情况 司机和装卸员、押运员的情况，每辆车辆设备和性能情况【更多免费素材，微信 lbgzkf1】 物资性质、规格尺寸、数量、重量等情况 1 车站、机场、仓库、配送中心等装卸现场的情况 2 各条运输线路的情况 3 司机和装卸员、押运员的情况，每辆车辆设备和性能情况【更多免费素材，微信 lbgzkf1】 4 物资性质、规格尺寸、数量、重量等情况
调度员应熟悉的情况示意图
第9条 运输主管和调度员根据货运任务以及物资规格、数量、运输要求等合理规划线路，安排车辆、司机、押运人员。
第10条 调度员不得派人情车和关系车，不得推诿延误派车，不得甩派。否则，所造成的物资供应短缺等情况，概由调度员负责。
第11条 如遇车辆紧张或任务增多时，调度员应当保证仓库和配送中心的紧需物资、重点物资、大宗物资以及大客户物资的运输，其次按照运输业务的轻重缓急安排运输，确保公司生产和销售正常运营。
第12条 公司车辆不能满足任务需求时，可安排社会车辆或者寻找第三方物流进行运输，但必须注意满足安全、准时等要求。
第13条 如有长、大、重、超高物资，调度员需要提前按照规定向始发地公路管理机构提出书面申请，申请由国务院交通运输行政主管部门统一制式的《超限运输车辆通行证》。
第14条 调度员在分配车辆和运输人员时，应当注意长途运输应派两名司机轮换开车，以免因疲劳驾驶造成安全事故。
第15条 安排好运输的车辆和司机等之后，调度员需要填写《运输派车通知单》，通知单的具体形式和内容可以参考下表中的示例。
运输派车通知单
部门名称
需车时间
年 月 日 时
出发地
需车类型
预计返回时间
年 月 日 时
目的地
司机
需车事由
物资名称及规格
押运员
物资数量
部门签收意见
签名： 日期： 年 月 日 时
出入公司时间
出： 年 月 日 时
门卫签字
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入： 年 月 日 时
门卫签字
第16条 司机和押运人员接到运输任务后，应当及时作好出车准备。
1．司机需及时检查车辆情况，及时排除车辆故障。
2．长途司机和押运人员需提前调整、安排好私人事务，方便出车。
第3章 接运管理
第17条 在供应商不安排送货时，相关部门应当通知运输部接运物资。确定接运后，运输部应当与仓储部、销售部一起，与供应商协商确定合适、经济的接运方式：到车站、码头提货，到供应商处提货，专用线到货接运。
第18条 公司内部产成品、半成品和原材料等物资的长距离运转工作或者大件物资的搬运工作，也需要运输部进行接运。物资的收货和发货部门均应提前作好计划，提前通知运输部进行接货或送货。
第19条 接运时，接运人员应进行卸车检查。检查内容包括以下两个方面。
1．按运输单据查对箱号和货号。
2．对施封袋、苫垫、铅封等进行检查。
第20条 单据和外包装确认无误后，接运人员应当拆箱对物资进行检验。特别注意以下两种情况。
1．对特殊贵重物资应当逐个检验。
2．易燃、易爆等危险品是否有拆包或者破损痕迹。
第21条 接运人员确认物资无误后，方可进行装货工作，不得先装货，后查验。
第22条 接运人员和承运商或供应商办理物资交接手续时，具体操作方式如下表所示。
手续交接办理方式示意表
接货方式
交接手续办理方式
由承运商或供应商卸货
在其仓库、货场结交验收
不是在专用线或码头，由运输部卸货的
运输部和承运商或者供应商共同监卸
在专用铁路线卸货
篷车可凭铅封交接，敞车需凭外部状态是否完整交接
船舶运输物资
运输部和承运方当面办理交接
第23条 接运时，接运人员应做好现场交接工作，同时保留经双方签字的验收记录。
第24条 接运工作完成后，押运员应当将做好的物资接运记录交调度员存档。
第4章 发运管理
第25条 发运运输包括以下4种情况的运输。
1．从工厂仓库到各地配送中心的运输。
2．从工厂仓库直接运送批量物资到客户手中的运输。
3．从仓库到空海运港口办理托运的运输。
4．从仓库运到第三方物流等中转方处的运输。
第26条 当配送中心需要从工厂仓库调拨物资时，应提前作好调拨计划送达仓储部，由仓储部安排出库物资，并通知运输部运货。
第27条 客户订单下达，且为由仓储部直接送达客户或运往空海运港口进行转运的，应由仓储部备货，并提前通知运输部运货。
第28条 对于长途运输物资和贵重物资，应当予以办理保险。办理保险的时候要选择合适的险种，交代清楚赔付的范围，并按要求清晰地填写保单。
第29条 运输部装卸员、押运员应协助仓储部出库管理员进行备货、理货和清点活动。
第30条 押运员、装卸员要对备好的物资进行复核，根据提货单仔细地检验货别、品名、规格、数量、印鉴等，发现问题立刻和有关部门联系。
第31条 查验无误后方可由出库管理员、押运员协助装卸员进行装货作业。
第32条 物资发运后，应立刻向客户、配送中心、第三方物流等收货单位通报到站时间、车号、件数、重量，以便做好接收物资的准备或者衔接工作。
第5章 装卸作业管理
第33条 装卸员工作前须合理穿戴防护用品，并认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。
第34条 装卸时应做到轻装轻放、重不压轻、大不压小、堆放平稳、捆扎牢固。
第35条 人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。当多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔、一律顺肩、步调一致。
第36条 堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。
第37条 装卸散装物资时，车厢要严密整洁、装足卸净，防止混杂污染。
第38条 用机动车辆装运物资时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、超宽、超长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。
第39条 装车时，装卸员要注意站立的位置。车辆行驶过程中，禁止押运人员站在物件和前拦板之间。车未停稳，任何人不得上下车。
第40条 起吊装箱件时，应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志挂在规定吊点，并经试吊确认稳妥后方能起吊，严禁工作人员站在吊物下面。
第41条 使用卷扬机、钢管滚动滑移物资时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡时应加保险绳，物资前后和牵引钢丝绳边不准站人。
第42条 严禁将易燃易爆类化学危险物品与其他物资混装，同时，要轻搬轻放。搬运场地不准吸烟，车箱内不准坐人。
第43条 对国家或部委已颁布包装标准的物资，必须按照标准进行包装；没有包装标准的物资按照交通部颁布的《水路、公路运输包装基本要求》执行。凡包装不符合标准或要求以及包装破损、异样或者包装内有明显异响有碍运输质量的物资均不得装运。
第6章 在途行车管理
第44条 运输人员在运输过程中要认真负责，定时、定点检查运输的物资，发现异常应及时采取措施，并及时汇报调度员。
第45条 在运输过程中，运输人员不得擅自改变行车路线或者违章运行。调度员应用GPS定位导航系统随时追踪、了解车辆行驶信息。
第46条 运输中遇到重大自然灾害时，运输人员应当第一时间和运输部联系，如果通信中断，需要服从当地政府的安排，不得擅自作出决定。对于因不听从指挥、擅自采取不适当措施而造成的损失，运输人员要负担部分损失并接受处罚。
第47条 夜间行车应注意安全，不得长时间疲劳驾驶，长途运输应定时进行轮换驾驶。 【更多免费素材，微信lbgzkf1】
第48条 运输贵重物资、危险物资时，运输人员应当按照以下要求执行。
1．运输贵重物资途中不准停车，如遇特殊情况必须停车时，需要采取保护、监护措施。
2．运输危险物资中途需要停车时，严禁吸烟或者靠近高温明火场所。
第49条 押运员应当作好运输记录，运输任务完成后将运输记录上交调度员。运输记录应当包括4项内容。
1．运输途中的停车时间、次数、事由。
2．运输途中出现的机车故障、修理。
3．运输途中出现的物资损坏、修补。
4．司机轮换等。
第7章 交付作业管理
第50条 汽车运输到达后，根据收货情况，除将普通到货按流向卸入货位外，对需要中转的联运物资，应当办理仓储和中转作业。办理方式涉及以下两大类。
1．对于需要中转的公路联运物资，应当办理驳仓手续，填制“货物驳运、拼装、交移凭证”，分别移送到有关货组。
2．对于公路转铁路、公路转水运、公路转航空的物资，分别移送有关仓库，办理仓储以及中转作业。
第51条 运输人员必须按照规定地点卸货，如收货单位有其他要求，应及时向调度员讲明，以便重新调整安排。
第52条 收货单位应当凭《提货单》进行提货，押运员和司机应仔细检查《提货单》是否有误，物资的名称、数量、规格是否与运输单据信息一致。凭证验收通过后，方可允许收货人员进行卸货检查。
第53条 卸货检查完毕后，由对方的装卸人员进行卸货，卸货过程中运输人员应当严格看管物资，一同进行清点。
第54条 卸货完毕后办理交接，运输人员应当积极配合收货单位进行查点，如有污染、变质、短缺、盈余等问题应当填写交货记录，并立即上报调度员和仓储部等候调查处理。
第55条 货物移交后，运输人员应要求收货人员在交接单上签字、盖章，交接凭证由运输人员带回并上交调度员。
第8章 附则
第56条 本制度由运输部制定，由总经办审核批准。运输部对本制度有解释、修订、废除的权利。
第57条 本制度自 年 月 日起生效并开始执行。
编制日期
审核日期
批准日期
修改标记
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修改处数
修改日期
1．4 配送管理制度
1．4．5 配送作业管理制度
下面是某企业制定的配送作业管理制度，供读者参考。
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配送作业管理制度
受控状态
编 号
执行部门
监督部门
考证部门
第1章 总则
第1条 为了提高工作效率，优化配送方案，使商品安全迅速地送达客户手中，特制定本制度，凡配送中心有关配送的工作，均依照本制度办理。
第2条 本制度所称配送，是指从配送中心将商品送达客户手中的运输和交接过程。
第2章 配送作业规划
第3条 在订单处理完成之后，调度员应当选择合适的配送方式，具体如下图所示。
1 定时配送 按照约定的时间间隔配送商品，一般在客户投入使用前24小时内送达；这种方式适用于长期合作的客户 2 定量配送 按照固定的数量，在约定的时间内送达 3 定时定量配送 严格按照规定的时间和数量进行配送；此种情况下难度大，会增加配送成本，用于订单要求较严格的大客户 4 定时定线路配送 按照规定运行线路和到达时间表进行配送，也称班车配送或列车配送，这样利于节省成本，但是不方便客户 5 即时配送 一般情况下在灾害、事故、生产计划突然变化、销售预测失误而导致即将断销的情况下采用 1 定时配送 按照约定的时间间隔配送商品，一般在客户投入使用前24小时内送达；这种方式适用于长期合作的客户 2 定量配送 按照固定的数量，在约定的时间内送达 3 定时定量配送 严格按照规定的时间和数量进行配送；此种情况下难度大，会增加配送成本，用于订单要求较严格的大客户 4 定时定线路配送 按照规定运行线路和到达时间表进行配送，也称班车配送或列车配送，这样利于节省成本，但是不方便客户 5 即时配送 一般情况下在灾害、事故、生产计划突然变化、销售预测失误而导致即将断销的情况下采用
配送方式分类说明
第4条 调度员应当按照配送方式和订单要求做好配送线路的合理规划，在满足客户要求的情况下最大限度地减少行车线路。
第5条 调度员应当及时安排合适的配送员，并提前告知，以便配送员做好出车准备工作。安排时，要根据配送员和车辆的匹配程度，尽量依据车辆选择合适的配送员。
第6条 调度员应当准确掌握配送中心周围的客户点、线路情况等信息，根据配送中心的配送能力（包括车辆的多少和各辆车的载重量）、配送中心到各个客户以及各个客户之间的距离等制定配送方案，力求使所有车辆的吨公里数最小，以达到合理控制运输成本的目的。
第3章 发货作业管理
第7条 备货理货员完成理货作业之后，方可进行发货作业。
第8条 商品装车前，备货理货员与配送员共同会点无误后方可放行。
第9条 客户的订货、交货地点非其营业所在地时，《订货单》应经销售部主管审批后方可办理交运工作。【更多免费素材，微 信lbgzkf1】
第10条 如果承运车辆可能于营业时间外抵达客户交货地，则商品交运前，调度员应提前将预定抵达时间告知客户，以便客户准备收货。
第11条 配送车辆装载商品后，配送员应于《商品交运单》上签章，一式四联，第一、二联经销售部核对后，第一联由销售部留存，第二联供会计核对入账，第三、四联交由配送员或者第三方物流人员，于出货前核点无误后方予以放行。经客户签收后，第三联送交客户，第四联由配送员或者第三方物流人员带回，以备运费呈报或申请运费之用。
第12条 客户要求自提时，配送中心应先按照订单进行确认，确认和订单要求一致后，方可发货。
第4章 配送作业管理
第13条 配送员应当按照调度员安排的线路进行配送，有特殊情况时应当报告调度员，以便更改行车路线。
第14条 配送员应当积极主动进行配送，积极解决工作过程中遇到的各种问题，不允许出现渎职现象。
第15条 在行车过程中注意安全第一，要严格按照流程来办事，不得因着急完成任务而擅自更改公司的计划。
第16条 配送员要遵纪守法，廉洁奉公，严格遵守运输纪律，维护运输信誉。不得搞假公济私的捎脚运输，不得吃、拿、卡、要所运的商品，不得接受客户的任何形式的“补贴”，不得刁难客户。
第17条 配送员在执行送货作业时，应当按公司规定统一着装，举止、言谈得体，不得出现损害公司形象的行为。
第18条 当客户出现疑问时，配送员应当耐心地进行答疑，不得与客户出现争执，不得出现敷衍、冲撞客户等严重损害公司利益和形象的行为。
第19条 配送员应当积极协助客户方进行卸货，积极配合客户进行商品的验收和检查工作。
第20条 交货时，要督促卸货人员轻拿轻放，严格根据商品性质和技术要求作业。【更 多免费素材，微信lbgzkf1】
第21条 交货时，配送员按货票向客户一票一货交待清楚，并由客户签字，加盖货已收讫章。
第22条 对于货到付款的商品，配送员应当面点清金额，注意鉴别伪钞。如有收取假钞的情况，损失由配送员承担。在商品金额比较大的情况下，应随身携带POS机，以减少收取、携带大量现金的麻烦。
第23条 商品移交后，配送员应将有客户签字、盖章的票据和相关款项带回，上交配送中心处理。
第24条 商品配送完毕，发现移交有误时，要及时报告配送中心经理，并和客户联系、协调，及时处理补救，减少公司及客户的损失。
第25条 在商品配送过程中，如装卸、运输、保管、交接过程中，发生的误期、灭失、损坏、错运，以及因工作失职、借故刁难、敲诈勒索而造成的不良影响或经济损失，均属配送质量事故，要建立专门卡片，注明事故发生原因、责任归属、处理结果等，并由调度员录入配送台账，不得隐瞒。
第5章 附则
第26条 本制度由配送中心制定，经总经办审核生效。配送中心、总经办对本制度有解释、修订、废除的权利。
第27条 本制度自 年 月 日起生效并开始执行。
编制日期
审核日期
批准日期
修改标记
修改处数
修改日期
1．5 仓储物流管理流程
1．5．1 入库管理流程
人员 步骤 仓储主管 入库管理员 入库准备 仓储管理员 【更多免费素材，微信 lbgzkf1】 接运 验收 入库手续 开始 了解入库物料 制订入库计划 组织入库人员 安排入库设备 仓管会计 制定堆垛、苫垫、货架方案 准备文件单证 制订接货作业计划 协助运输部接货 接运记录 验收准备 核对凭证 物资盈余、短缺、破损查询单 立卡 登账 库存台账 建立入库工作档案 结束 入库保管 物资检收 人员 步骤 仓储主管 入库管理员 入库准备 仓储管理员 【更多免费素材，微信 lbgzkf1】 接运 验收 入库手续 开始 了解入库物料 制订入库计划 组织入库人员 安排入库设备 仓管会计 制定堆垛、苫垫、货架方案 准备文件单证 制订接货作业计划 协助运输部接货 接运记录 验收准备 核对凭证 物资盈余、短缺、破损查询单 立卡 登账 库存台账 建立入库工作档案 结束 入库保管 物资检收
1．5．3 运输管理流程
部门（人员） 步骤 运输部经理 运输主管 运输规划 调度员 司机 制订运输计划 物资运输 物资交付 开始 制订货运计划 选择运输方式 选择承运商 制定运输方案 编制运输计划 优化运输方案 准备相关单据 出车准备 接运或发运 参与编制运输计划 装卸员、押运员等相关人员 是 安排出车人员 复核出库商品 送达 装运物资 跟踪车辆信息 在途检查 购买保险 是 核准 运送商品 运输记录 卸货 结束 否 否 决策保险种类 交接凭证 汇总资料 在途检查 外包？ 运输派车通知单 通知收货方 审批 协助仓储部备货、理货 部门（人员） 步骤 运输部经理 运输主管 运输规划 调度员 司机 制订运输计划 物资运输 物资交付 开始 制订货运计划 选择运输方式 选择承运商 制定运输方案 编制运输计划 优化运输方案 准备相关单据 出车准备 接运或发运 参与编制运输计划 装卸员、押运员等相关人员 是 安排出车人员 复核出库商品 送达 装运物资 跟踪车辆信息 在途检查 购买保险 是 核准 运送商品 运输记录 卸货 结束 否 否 决策保险种类 交接凭证 汇总资料 在途检查 外包？ 运输派车通知单 通知收货方 审批 协助仓储部备货、理货
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