2025.01当好执法先锋__护航交通发...山交通执法书写“平安答卷”

2025.01当好执法先锋__护航交通发...山交通执法书写“平安答卷”

马鞍山日报/2025 年/1 月/17 日/第 008 版风采

当好执法先锋 护航交通发展 马鞍山交通执法书写“ 平安答卷”

重要的时间节点，关键的奋斗坐标!

挥别 2024，展望 2025。携梦前行，每一次拼搏都铸就辉煌，每一份付出都谱写华章。

刚刚过去的一年，是践行“ 交通运输行政执法质量效能提升三年行动” 的起笔之年，也是全面推行交通执法“ 123 新模式” 的开局之年。

这一年，市交通执法支队坚持以品牌理念创新党建工作，努力激活基层党组织“ 红色细胞”，培育打造了“ 1+9+X” 党建品牌矩阵，打响了“ 交通交心 执法执本” 党建主品牌，推动党建和交通执法工作高质量发展同频共振。

这一年，市交通执法支队立足主责主业，全力以赴治乱象、防风险、保安全、促发展，聚焦执法为民、聚力提质增效，持之以恒强素能、优服务，靶向破题，将“ 问题清单” 转化为“ 满意答卷”，队伍建设展示新面貌⋯⋯

这一年，市交通执法支队在“ 执” 法征途上，恪尽职守、勇于担当，奋力当好执法先锋，护航交通发展，以“ 雷霆之力” 交出了以打促治、以打促防、以打促稳的平安答卷。

道阻路长志未休。新的一年，市交通执法支队将不改初心、执法为民、服务发展，以坚定的

信念和昂扬的斗志，守护城市交通运输市场秩序安全稳定。

合力“ 解题”，行业监管构筑新防线

时间记录坚实的脚步，岁月镌刻前行的足迹。

刚刚过去的一年，市交通执法支队全力以赴担使命、抓主责，对症“ 施策” 深耕综合执法“ 责任田”，在构建更加完善的行业治理体系上取得新突破，释放新动能。

市交通执法支队多措并举，提升公路超限治理水平。立机制，制定了《马鞍山市治超工作要点》《车辆超限超载治理考核评分细则》 ，拟定执法计划，实行节点化、清单化调度。促联动，签订《2024 年度南京、马鞍山、滁州市联合治理货车超限超载实施方案》等，开展宁马联合打击百吨王、合芜马滁联合治超等一系列跨市域、跨部门治超行动，形成区域监管合力。抓源头，创新实施重点货源单位治超考核机制，企业接入平台监管，念紧“ 紧箍咒”。强科技，将数智赋能融入源头治超、固定站点治超和路警联合治超“ 组合拳” 中。完成对全市 21 家重点货源实时监管，实现“ 正向可监控、逆向可溯源、全程能监管”。深入实施失信联合惩戒，对不及时接受处理的车辆当事人及所属企业列入重点监管“ 黑名单”。2024 年，全市共查处超限案件 2882 起（含移交交警部门处理案件） ，非法改装案件 586 起。

专项治理，规范道路运输市场秩序。市交通执法支队聚焦重点时段及阶段性突出问题，先后组织跨区域道路运输执法、客运市场整治、出租汽车整治、普货运输安全整治、危险货物运输车辆违法行为夏季整治、维修企业环保整治、道路运输“ 打非治违” 等专项行动。在旅客集散地、高速进出口、高校周边、商圈医院和交通枢纽等重点地段广泛布控，全面加强重点区域、重点时段、重点车辆执法力度。集中排查整治了郑蒲港至市区无证营运、宁马跨市域违法营运、出租汽车违规经营、 研学游违法包车、 涉气维修等群众反映强烈问题。 全市共查处出租车类违法行为 247起，其中查处无证网约车 73 台次。

持续发力，营造畅安舒美路域环境。市交通执法支队全面推行“ 网巡+车巡+人巡” 模式，实现公路安全隐患动态清零。组织开展公路路域环境集中整治等活动，共开展路政巡查 1800 余次，排查问题 288 个，整改率达 100%，查处了首例驾驶履带车擅自在公路上行驶的违法案件。深入开展路政宣传月活动，实行“ 普法+执法”，横向到边，纵向到底，开展入企宣传 150 家次，累计发放倡议书、法律手册 1600 余份。

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强基提质，筑牢水上交通安全屏障。市交通执法支队深入开展“ 护航 2024”、国内航行船舶进出港报告专项整治、船员培训质量提升年、农用自备船大排查大整治等专项行动。紧盯全市 69家水运企业、41 家港口企业、20 道渡口以及芜申运河公益诉讼航道等重点，检查水运企业 162家次、港口企业 562 家次；检查渡口 460 道次，检查营运船舶 2600 余艘次，航道巡查 21000 公里。作出水路行政处罚 97 起。圆满完成 G205 旧大桥拆除作业、和县 1 道渡口撤渡等涉水工程保障工作。有力保障了裕溪河、芜申运河、姑溪河、驷马山干渠、滁河等内河水域及“ 三类” 重点船舶通行安全。

加强监管， 保障交通工程质量安全。 市交通执法支队深入开展公路水运工程建设 “ 利剑 2024”行动，守牢交通建设工程质量安全红线，全市共办理 18 起交通工程行政处罚案件。组织开展全市交通建设工程质量和安全生产综合检查，发现并核查整改相关问题 8 项，核查整改率 100%。全年共开展各类督查 50 次，通报问题整改率 100%。参与了 14 个项目的竣（交）工验收，交工验收合格率 100%，竣工验收质量优良率 100%；农村公路、一般水运项目交（竣）工验收合格率100%。全市公路水运工程安全生产形势总体平稳。

扎实“ 答题”，系统治理迈向新台阶

起笔见势，刚刚过去的一年，是交通执法创新的关键一年，这一年，市交通执法支队坚持不懈防风险、促协同，系紧“ 纽带”，织密扎牢全域“ 保障网”，在打造更加全面的系统治理格局上构筑新防线，催生新效能。

聚焦平安交通，打好安全整治主动仗。市交通执法支队以安全生产治本攻坚三年行动（2024 —2026 年）为抓手，聚焦 6 大重点领域突出问题，精准执法，提升安全监管执法效能。分时段、分重点组织开展春运春节、夏季高温、中秋国庆、岁末年初安全生产大检查，以安全风险隐患排查治理和“ 打非治违” 为主线，开展入企检查、现场严打，坚决防范和遏制交通运输安全生产事故发生。全年排查整改一般安全隐患 760 处，重大隐患 23 处，隐患整改完成率 100%，运用《中华人民共和国安全生产法》查办案件 20 起，曝光典型执法案例 3 起。

聚焦生态保护，打好绿色发展持久战。市交通执法支队开展大气污染防治，对全市机动车维修企业全面摸排走访，有序推进涉气维修企业备案登记，要求新增汽修企业应符合环保要求，不断推动汽修行业绿色、健康、可持续发展。累计走访检查维修企业 183 家次，新增备案维修企业

33 家。扎实推进船港污染防治，对全市 41 家港口开展环保整治，对过境船舶开展船舶污染物接收情况、岸电设施设备的运行情况等检查。全年查处生态环境保护相关违法违规行为 8 起。依法查处 1 起船舶冲滩拆解典型案件。

聚焦联合执法，打好协同监管组合拳。市交通执法支队立足“ 大执法、大联合”，在非法营运打击、货车超限超载治理、水上交通、危货运输、维修行业等方面，深化与市公安交警、城管、文旅、市场监管等部门协同开展各类联合执法行动 416 次，牵头开展“ 双随机一公开” 联合检查

5 次，凝聚监管合力。保持与南京、合肥、芜湖等周边城市的一体联动，道路上共同开展南京都市圈执法、跨市域联合治超等行动 17 次，水路上组织联合巡航 8 次，在交界区域形成高压态势，推深了跨区域执法监管一体化水平。

精准“ 破题”，服务水平实现新提升时间的刻度里，潜藏生长的力量。

刚刚过去的一年，全市交通执法人持之以恒强素能、优服务，练好“ 本领”，提升敢为善为“ 硬实力”，在锻造更加满意的交通执法队伍上展示新形象。

锚定“ 强基导向”，规范建设再上台阶。市交通执法支队对和县西埠、香泉以及当涂大队等 3处基层站所进行标准化改造， 全市已累计完成基层执法站所改造 12 处， 投入建设资金 379.5 万元，执法体系建设再上台阶。通过业务培训、上门指导、案卷评审、强化考核等系列举措，推动执法规范化建设和执法素养提升。对全市已办结的案件按 100%比例进行自查自评，对 24 起重大行政处罚案件进行了集体讨论。办理行政复议案件 4 起。强化行政执法与司法衔接，本年度向人民法

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院移交强制执行案件 102 起，累计执行完毕 54 件，有力提升交通执法公信力。

致力“ 民声呼应”，热线办理提质增效。市交通执法支队以“ 解决群众诉求” 为目标，把“ 群众满意” 作为第一要求，坚持“ 凡诉必应、凡应必办、凡办必果” 的工作机制，高效办理 12328交通服务热线。共收到转办工单 16115 件，其中信息咨询 9307 件，意见建议 180 件，投诉举报6628 件，办结率 100%。在工单总量同比增加 11%的形势下，综合运用多重回访、定时通报、定期调度等手段，不断提升热线办理质效。工单回访满意率达 99.28%，办理速度、平均办结时长大幅缩减。

践行“ 便民助企”，服务举措提档升级。市交通执法支队健全马鞍山东站综合执法服务站规范及功能建设，明确执法查处、交通协助、便民服务三大职责，累计查纠出租车不文明行为 4000余起，为乘客提供便民服务 6500 余次，受到 12345、12328、表扬信及现场表扬等 570 余起，市民出行满意度显著提高。圆满完成小马音乐节、采石马拉松等重大活动及中、高考等交通执法护学保障任务，累计组织行动 20 次，出动执法人员 1900 人次，用温情服务提升城市“ 温度”。常态化开展执法回访，通过面对面交流，现场剖析问题的方式，做到一类问题带动一片治理，切实减少本地企业违法违规发生率，累计回访企业 117 家次。其中，支队落实“ 三书同达”、便民利企受到中央广播电视总台《焦点访谈》栏目的关注和报道。

蹄疾步稳以致远，勇毅笃行谱新篇!

未来，交通执法人将不断加大交通运输综合执法监管力度，坚持以服务民生为根本，以严格

规范公正文明执法为保障，全力助推我市交通运输高质量发展，不断提高群众出行满意度。

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