树立和践行正确政绩观以实干担当谱写物流强国新篇章

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树立和践行正确政绩观以实干担当谱写物流强国新篇章


政绩观是党员干部世界观、人生观、价值观在从政行为中的集中体现,是干事创业的“总开关”和“方向标”。总书记深刻指出,“为民造福是最大政绩”,并围绕“政绩为谁而树、树什么样的政绩、靠什么树政绩”作出了一系列重要论述,为我们树立和践行正确政绩观提供了根本遵循。作为一家国有物流企业的党委书记,身处服务国家战略、畅通经济循环、保障民生需求的第一线,我深感责任重大。物流业是国民经济的基础性、战略性、先导性产业,我们的工作成效直接关系到产业链供应链的安全稳定,关系到人民群众美好生活的物流保障。因此,树立和践行符合新时代要求、契合国企使命、服务发展大局的正确政绩观,不仅是个人党性修养的试金石,更是推动企业高质量发展、担当物流强国建设使命的政治保证。结合近期深入学习与工作实践,我谈几点心得体会。


一、深刻领悟核心要义,校准政绩观的“定盘星”


树立正确政绩观,首要在于从思想上正本清源,深刻把握其精神实质与丰富内涵。


第一,必须回答好“政绩为谁而树”的根本立场问题。总书记强调,“我们共产党人干事业、创政绩,为的是造福人民,不是为了个人升迁得失”。这鲜明指出了正确政绩观的价值原点。对于物流国企而言,“国企姓党”是我们的政治本色,“人民物流为人民”是我们的天然属性。我们的政绩,绝不能是为个人或小团体“造势”“牟利”,而必须是为国家发展大局、为增进社会民生福祉而“造福”。无论是保障重大战略物资运输、服务乡村振兴,还是提升末端配送效率、优化客户体验,每一项决策、每一个项目、每一次服务,都应当以是否有利于国家战略实施、是否有利于行业健康发展、是否真正方便了企业和群众作为根本评判标准。要始终胸怀“国之大者”,自觉将企业发展融入中国式现代化宏伟蓝图,在服务构建新发展格局、建设全国统一大市场中找准定位、展现作为。


第二,必须处理好“显绩”与“潜绩”的辩证关系问题。正确的政绩观,强调既要抓好当下看得见、摸得着的“显绩”,更要甘于做打基础、利长远的“潜绩”。在物流行业,建设一个现代化的智能仓储中心、开通一条新的国际货运航线是显绩;而持续投入研发攻克智慧物流关键技术、默默培育高素质的工匠型人才队伍、构建覆盖城乡的高效服务网络、筑牢安全生产和风险防控的堤坝,这些则是关乎企业长远竞争力的潜绩。我们必须有“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当,坚决克服急功近利、浮躁冒进的心态,不搞华而不实的“形象工程”,不做寅吃卯粮的“负债工程”,而是扎扎实实夯基础、补短板、强弱项,为企业行稳致远积蓄深厚动能。


第三,必须把握好“实干”与“实绩”的内在逻辑问题。“业绩都是干出来的,真干才能真出业绩、出真业绩”。正确政绩观必须依靠科学的方法和务实的作风来支撑。要自觉按规律办事,所有规划都要实事求是,追求实实在在、没有水分的增长,推动高质量、可持续的发展。在物流领域,这意味着必须尊重市场规律、行业规律和企业发展规律,科学决策、审慎投资。要发扬钉钉子精神,对定下来的事情一抓到底,对部署的工作紧盯不放,用“铁胆攻坚”的劲头破解发展中的“硬骨头”,以“时时放心不下”的责任感抓好每一项任务落实。


二、立足物流国企实际,找准践行政绩观的“着力点”


理论的价值在于指导实践。作为物流国企的党委书记,必须将正确政绩观的要求,具体地、现实地融入到企业党建和改革发展的全过程、各方面。


一是坚持党建领航,把政治建设成效作为首要政绩。抓好党建是最大的政绩。必须始终把党的政治建设摆在首位,教育引导全体干部职工深刻领悟“两个确立”的决定性意义,坚决做到“两个维护”。要推动党建工作与生产经营深度融合,杜绝“两张皮”现象。我们学习借鉴“支部建在车轮上”、“党建+项目”等创新模式,在关键物流干线、重大项目专班、技术攻坚团队中设立党员责任区、党员示范岗,让党组织成为攻坚克难的“主心骨”,让党员成为冲锋在前的“排头兵”。例如,在应对元春保供、防汛救灾、应急物资运输等急难险重任务时,组建党员先锋突击队,让党旗在物流保通保畅一线高高飘扬,这本身就是最生动、最实在的政绩体现。


二是聚焦主责主业,把服务国家战略和高质量发展作为核心政绩。物流国企的政绩,最终要体现在推动行业进步、服务经济社会发展的实际贡献上。要完整、准确、全面贯彻新发展理念。在“显绩”方面,全力保障能源、粮食、矿产等关系国计民生的重要物资运输畅通,积极参与“一带一路”物流通道建设,在稳定产业链供应链中发挥“压舱石”作用。在“潜绩”方面,要加大在智慧物流、绿色物流、供应链创新等领域的战略性投入。积极推动数字化转型,利用物联网、大数据、人工智能技术提升运营效率;大力发展多式联运,优化运输结构,降低社会物流成本;布局冷链物流、应急物流等短板领域,增强服务韧性。这些工作或许短期内难以见到显著的经济回报,但却是构建现代物流体系、提升国家竞争力的关键所在。


三是厚植为民情怀,把提升客户与员工满意度作为根本政绩。政绩好不好,要看群众实际感受,由群众来评判。一方面,要坚持以客户为中心,持续优化服务流程,解决“最后一公里”配送难题,保障偏远地区物流可达性,努力让物流服务更便捷、更高效、更温暖。另一方面,要践行以人民为中心的发展思想在企业内部的延伸,切实关心关爱员工,特别是货车司机、快递员、分拣员等一线劳动者。建设好“司机之家”,改善工作条件,保障合法权益,畅通职业发展通道,让企业发展成果更多更公平惠及全体职工。同时,积极履行社会责任,参与公益运输、扶贫助农等项目,使企业发展与社会进步同频共振。


四是筑牢底线思维,把统筹发展与安全作为基础政绩。安全是发展的前提。没有安全,任何政绩都如同镜中花、水中月。必须树立“抓稳定保平安也是政绩”的理念。要严格落实安全生产责任制,紧盯仓储、运输、危化品管理等关键环节,常态化排查整治风险隐患。要加强数据安全与个人信息保护,守护物流信息安全。要防范经营风险,健全内控体系,确保国有资产安全。实现高质量发展与高水平安全的良性互动,本身就是一项重要的政绩。


三、对照检视躬身自省,常扫政绩观的“思想尘”


树立正确政绩观是一个持续深化、动态校正的过程。必须经常对照总书记的重要论述和党中央的要求,反躬自省,检视自身在政绩观上是否存在偏差。


要警惕是否存在“重业务轻党建”的倾向。认为党建工作是“软指标”,不如经营指标“硬梆梆”;要警惕是否存在“重规模轻效益”的冲动,盲目追求资产扩张和营收增长,忽视发展的“含金量”和可持续性;要警惕是否存在“重眼前轻长远”的短视,热衷于上马“短平快”项目,对需要久久为功的基础性工作投入不足;要警惕是否存在“重上级评价轻群众感受”的错位。工作围绕领导注意力转,而不是围绕客户需求和员工期盼转;还要警惕是否存在“新官不理旧账”的逃避心态,对历史遗留问题绕道走。这些问题的根源,都在于党性不强、私心杂念作祟。必须通过加强党性锻炼,持续用党的创新理论武装头脑,筑牢防范政绩冲动的思想堤坝,确保在任何时候、任何情况下,政绩观的指针都不偏离正确方向。


四、面向未来笃行实干,交出经得起检验的“新答卷”


“十五五”时期是全面建设社会主义现代化国家夯实基础、全面发力的关键时期。新征程上,物流国企肩负着更光荣的使命。作为党委书记,我将带头深入学习贯彻总书记关于树立和践行正确政绩观的重要指示精神,将其作为履职尽责、干事创业的根本遵循。


一要带头强化理论武装。持续学懂弄通做实党的创新理论,从中汲取树立正确政绩观的智慧和力量,不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。


二要带头深入调查研究。扑下身子、沉到一线,真正把物流行业发展规律摸清、把企业实际情况吃透、把客户员工急难愁盼问题找准,使各项决策和工作部署符合客观规律、符合企业实际、符合群众意愿。


三要带头弘扬实干作风。坚持干字当头、实字托底,察实情、出实招、求实效,坚决反对形式主义、官僚主义,以“钉钉子”精神把党中央的决策部署和上级党委的工作要求落到实处。


四要带头严守纪律规矩。时刻绷紧纪律之弦,做到公正用权、依法用权、为民用权、廉洁用权,自觉接受监督,以自身清正廉洁的形象,带动形成风清气正、实干担当的政治生态。


总之,树立和践行正确政绩观,是永恒的课题。我将始终牢记“我是谁、为了谁、依靠谁”,以“时时放心不下”的责任感、“事事落实闭环”的执行力,团结带领公司全体干部职工,真抓实干、锐意进取,努力创造出经得起实践、人民、历史检验的扎实政绩,为加快建设交通强国、物流强国,服务中国式现代化贡献应有的力量。



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