XX市XX区交通运输局2025年工作总结和2026年工作计划

XX市XX区交通运输局2025年工作总结和2026年工作计划

2025年是“十四五”规划收官与“十五五”规划谋划的关键之年，在区委、区政府的坚强领导下，XX区交通运输局组始终以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的大会和二十届历次全会精神，深入学习贯彻总书记视察广东和出席第十五届全国运动会开幕式重要讲话重要指示精神，以“敢饮头啖汤”精神，聚焦“双铁交汇+产城融合”优势，重塑城市格局，升级发展动能，为坚定不移迈向城市中心、打造“XX之心”筑牢交通根基。

一、2025年工作举措

（一）轨道牵引，聚焦城市能级“新跨越”。

一是“轨道上的XX”结出新果。举全局之力系统推进广湛高铁XX段及周边附属项目规划建设，高效推进5个重大涉铁项目，高质量抓好沿线安全隐患整治、风貌提升，相关工作成效获评全市第一名，确保了广湛高铁正线年底顺利开通运营，高铁进城迈出关键一步，城市中心地位进一步凸显。稳步推进地铁3号线全线贯通以及4号线一期“两站三区间”建设，加快XX全面融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”。二是全力推进市级重大交通项目建设。组建工作专班靠前攻坚，全力协调解决涉铁、资金、征拆等难题，促使东鄱路北延线等3条市级统筹道路实现全面开工，在保障市级项目顺利实施的同时，有力提升了区域交通互联互通水平。三是路网体系持续优化。区镇（街道）两级共推进交通建设项目66个，新开工项目22个，完工18个交通项目，打通禅港东路、同济路二期等6条“断头路”，有效疏通城市“毛细血管”。四是深化“两区两带一环”都市交通体系建设。东鄱路北延线开工、同济路西延线建成通车，强化汾江科创带与高铁未来城的路网衔接；建成东横四路、东横八路，推动停滞十余年的河滘大道开工建设，为产业布局优化和区域协同发展提供坚实的交通支撑，助推禅西中心化。

（二）系统施治，提升投资于人“有温度”。

一是深化拥堵治理，完成彩虹桥、汾江路立交等重点路段疏解，优化市二医院绿岛湖院区、三龙湾小学周边交通组织，创新停车供给模式缓解“停车难”，获市、区委主要领导批示肯定。二是推动公交服务提质，实施“一校一策”，为22所学校开通校园公交专线，累计接送学生20.91万人次；围绕产业园区、新建医院及住宅区，优化调整公交线路22条。三是提升路域治理效能，开发占道挖路计划管理系统，统筹施工计划316宗，从源头减少重复开挖。优化疏解与审批管理，大幅压缩希悦大厦等项目占道工期，路政许可审批缩至5个工作日，获各方好评及批示肯定，形成可借鉴的“XX样本”。四是全力推进“百千万工程”，精准开展道路养护，打造东平路（半月岛至王借岗）美丽公路，在全市首次燃油税费返拨综合考核中获第一名。五是履行生态环境保护职责。压实环保治理责任，加强工地扬尘防控，加力实施交通运输领域设备设施更新，开展新能源公交车动力电池更新、老旧营运货车报废更新，推动交通运输绿色低碳转型。

（三）创新驱动，探寻智慧交通“新风口”。

一是全力推进智能网联汽车测试应用XX落地，开放测试道路超500公里，引入萝卜快跑投放车辆50台，累计行驶160万公里、服务超41万人次。二是以美学引领城市格调提升，探索“公交+”服务场景，活化岭南大道、万科悦都荟等4个公交站场，岭南公交枢纽站活化项目获评三星级格调案例。释放城市高架桥下空间潜能，紫洞大桥等3处桥下空间品质提升成效明显，局获评2025年度“民生典范·幸福新XX”最佳口碑服务案例践行单位。三是探索新业态监管新范式，构建“政府指导+协会自治”的网约车行业管理模式，成立交通运输协会网约车分会；优化汽车客运站空间布局，撤销6个招呼站，新增1个便捷站和6个停靠站，推动汽车客运站从“大站集散”向“多点串联”试点转变。

（四）推行“四进”，强化实干担当“解民忧”。

一是创新构建“四进”（进村居、进园区、进企业、进校园）工作机制，实行“党组书记统筹抓+党组成员牵头抓+支部书记具体抓”的模式，组建专项小组深入一线，推动资源下沉、服务前移，聚焦群众“急难愁盼”交通问题，进一步破解堵点、消除隐患、优化服务。切实提升群众对交通服务的获得感与满意度，获评XX区情周报社会治理优秀案例。二是坚持将“四进”一线作为锻炼年轻干部的“主战场”，选派年轻干部担任片区联系人，全程负责问题对接与协调，集中攻坚重难点问题，在服务群众最前沿锤炼严实作风，有效实现干部培养与基层治理的双向促进。三是从点及面解民忧。深耕公交出行、网约车规范等高频民生领域，精准化解群众关切。完善“接听好、交办好、办理好、反馈好、改进好”的闭环处置机制，全年高效办结平台工单，群众交通出行的获得感显著提升。

（五）统筹发展与安全，赋能基层治理“建新功”。

一是创新构建“共建共治共享”治理格局，深化“线上+线下”精准执法模式应用，路域协同共治工作模式获市局表扬并在五区范围内宣传推广。二是筑牢防控防线。在基孔肯雅热等疫情防控展现新作为，建立“局领导带头、业务股室分片、全员协同联动”的联防联控机制，累计投入8600余人次，整改隐患1.6万处，成功守住交通防线。三是打造安全交通环境。深入开展“隐患排查治理年”和安全生产治本攻坚三年行动，实现重大隐患动态清零。四是深入推进文明交通百日攻坚行动，聚焦慢行系统、共享停车、重点商圈、设施完善四大重点，谋划实施一批交通基础设施提档升级项目，创新形成重点区域非机动车停放分级管控、机非混行车道科学设置等治理方案，完成东平桥梁非机动车道增设、岭南大道绿景路节点提升等一批交通节点改善工程，推动百日攻坚行动取得阶段性实效。

二、2026年工作安排

2026年是“十五五”开局之年。XX区交通运输局将紧扣XX打造“XX之心”目标，锚定城市中心战略，以永争第一的铁军精神，厚植“有狼性有血性”的团队特质，坚持“人人都是当家人”，人人都是解题手，聚精会神大抓经济大抓发展，着力构建“枢纽+网络”跨区域、跨方式一体化综合交通体系，以交通力量为XX城市能级和中心首位度跃升提供坚实支撑。

（一）突破关键节点，推动广佛全域同城再提速。

统筹推进“水陆空铁”立体交通发展，一是保障重大枢纽投运，紧盯“630”攻坚广湛高铁XX站开通为契机，聚焦周边集疏运道路建设、公交配套、组织流线、交通秩序等重点配套精准发力。二是加速骨干路网连通，推动汾江路立交工程、工业路按期建成通车。三是持续深化轨道融合，稳步推进地铁3号线全线贯通及4号线一期XX段建设，强化“双铁联动”效应，以轨道为经脉、以站点为节点，持续深化广佛全域同城化。

（二）拓展内外循环，重塑资源要素配置新格局。

一是打通水路运输节点，加快推进醒群码头规划建设，激活内河水运潜力。二是强化枢纽片区支撑，高标准建设高铁未来城，建成东鄱路北延、文昌路西延等集疏运通道，启动工业大道南延建设。三是服务产业空间布局，依托汾江科创带、美陶湾等重点片区，加快建设兴业路等产业园区路网；积极推进河滘大道南延等项目，纵深推进“禅西中心化”。四是促进城市功能融合，谋划联通沿汾江、东平河的XX“内环”道路，实现重点片区“串珠成线”。

（三）聚力“建管养运”，推动为民服务质效新跨越。

一是促进货物运输结构优化，围绕交通运输行业重点监测指标，积极引导企业整合资源，着力培育龙头骨干企业。二是按照“一堵点一方案”精细化治堵，持续深化占道施工计划管理、技术审核新机制，加强疏解方案统筹和涉路施工审批管理；深入推进邻里共享停车，拓展应用覆盖范围。三是深化交通运输综合行政执法改革，强化执法与行业监管联动，通过数据赋能与机制融合，护航最优营商环境。四是巩固文明交通百日攻坚行动成果，聚焦慢行系统、交通设施、重点商圈等方向持续发力，营造安全、有序、文明的出行环境。推进共享车辆平台准入机制落地，健全常态化监管体系。五是紧扣“安全可靠韧性城市”建设目标，深入推动行业安全生产治本攻坚落细落实，持续加大行业领域重大事故隐患排查整治力度。加快构建数字化监测平台，提升道路安全风险防控水平。

（四）聚焦价值挖掘，牵引交通经济升级新增长。

挖掘交通衍生价值，培育新增长点。一是拓展智慧应用场景，争取无人驾驶远程示范应用扩展至全区，谋划推动城北光储充一体化综合交通站场项目。二是推动传统设施转型，实施石湾客运站升级改造，打造网约车产业集聚新高地。三是创新客运服务模式，试点推出“站点巴士”等新型城际出行服务。

（五）深耕“四进”机制，激活基层治理高效新动能。

推动“四进”工作常态化、制度化运行，建立健全与基层常态化沟通对接机制，以可见可感治理成效回应群众期盼。探索建立爱心基金多元化募集与规范化管理模式，引导社会力量有序参与公益事业，构建“政府引导、社会协同、公众参与”的基层治理新格局，打通服务群众“最后一公里”。