(11篇)交通运输局2022年工作总结

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XX市交通运输局2022年政务公开工作总结＿政务公开

XX区交通运输局2022年第四季度转作风提效能工作总结

XX区交通运输局2022年工作总结和2023年重点工作计划

XX市交通运输局2022年工作总结及2023年工作思路

XX市交通运输局2022年工作总结

XX市交通运输局2022年法治建设工作总结

XX县交通运输局2022年工作总结及2023年工作谋划

XX县交通运输局2022年政务公开工作总结

XX市交通运输局2022年工作总结和2023年工作设想

XX县交通运输局2022年工作总结和2023年工作安排

交通运输局2022年工作总结

2022年，市交通运输局深入贯彻落实市委、市政府推进高质量发展的总体要求，始终围绕实施向海发展战略、接轨上海战略，转变机关工作作风，稳进提质，奋楫争先，全力推进交通建设工作争先进位，为全市发展大局提供服务保障。

一、以党风建设为魂，把牢高质量发展方向盘

（一）思想为先，坚持党史学习常态长效。深入学习贯彻总书记新时代中国特色社会主义思想，发挥党组理论学习中心组示范引领作用，深入推进党的十九大和十九届历次全会精神，推进“理响东疆”理论宣讲和学习强国线上学习，不断提升党员干部的理论水平。严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，认真落实“三会一课”、民主生活会、组织生活会、主题党日、谈心谈话、民主评议党员等制度，开展以党员冬训、党的十九届六中X会精神宣讲、党的XX大精神学习宣传等为主题的党课教育和党日活动，开展以党史学习教育、提升执法水平、依法行政巡察整改为主题的民主生活会，组织系统各党支部召开组织生活会，不断提升组织生活成效，增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性和战斗性。

（二）注重实效，激发党员干事创业活力。围绕全市打造“最美江海党建带”的总体要求，深化拓展“江海启、东疆行”党建品牌内涵。新冠疫情防控中交通口岸组肩负着重大的使命和挑战，全体党员干部提升政治站位、明确使命担当，充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，让党旗在抗疫一线高高飘扬，为启东群众守牢底线。贯彻落实“党建引领行政执法高质量发展”的思想，把行政执法同作风提升年活动有机结合，同市委巡察和人大评论工作有机结合，同货运行业党建工作有机结合，提升党员执法队伍形象。根据交通部和省市交通部门的要求，积极抓好货车司机党建试点工作，拟订实施方案，建立行业党委，摸排党员司机，组建流动支部，强化阵地建设，开展七一、八一慰问，畅通诉求渠道，党员司机的归属感和凝聚力得到有力提升，我市第一流动党支部在南通市推进会和省培训会上进行交流发言，交通运输部将我市流动党支部做法列入经验交流材料汇编。

（三）青蓝结对，培养干部攻坚克难能力。通过“青蓝携手、接力奋进”、“组织在身边、干部有作为”、“三联三进”干部跟踪预警监督等活动，在疫情防控、通州湾2＋2码头建设、北沿江高铁和重大工程项目等具体工作中，拉起新老同志间传帮带纽带、构建年轻干部学习交流的平台、培养年经干部立足岗位奋楫争先的能力。同时也为年轻干部指引努力方向，转变工作作风，教育帮助年经干部成为交通运输行业攻坚克难的骨干力量。

二、以规划设计为本，校准高质量发展指南针

（一）立足长远，快速路网布局更加完善。高质量开展市域快速化规划研究，充分发挥启东独特区域优势，强化与长三角龙头城市上海和苏南之间的跨江融合发展。通过构建快速路网体系，发挥交通的引导和带动作用支撑城市空间新格局，提升城市承载力、聚合力。围绕快速路网规划，制定项目实施方案，近远结合，适度超前；分期实施，量力而行。全力配合南通交通部门开展S11通沪高速项目设计，做好服务保障工作，力争2024年年底前开工建设，确保与北沿江高铁同步建成通车。立足长三角一体化发展要求，开展S11通沪高速北延纳规研究工作，加强与龙头城市上海和苏南之间的跨江融合发展，支撑通州湾新出海口吕四起步港区建设，发挥交通先行作用，进一步将启东打造成为沪苏通一体融合发展窗口城市。

（二）精益求精，工程项目规划更加细致。高品质开展农村公路规划研究，围绕产业、旅游、农业，系统谋划启东市农村公路网，将路网规划下沉至乡村一级，保障全市农村公路科学有序建设。根据南通新机场前期建设进度，科学布局228国道项目前期研究工作，积极与省级相关部门进行沟通衔接，进一步确定建设方案。响应交通强国号召，布局智慧交通建设，完成智慧交通顶层规划，积极申报省级科技示范项目。以点入面，通过433省道智慧公路和农村公路安全预警，逐步开展智慧交通建设。在“雪亮工程”基础上，进行补缺，完善县道网监控布局；通过配备养护巡逻备，解决人员缺少问题，提高管理养护水平。

（三）向海图强，港口岸线统筹更加全面。根据南通港总体规划修编和规划调整的内容，对已调整的3.2km通用泊位岸线推动充分利用，前往中交三航、东恒盛、宏华、连兴港沟通通用岸线利用事项，推进相关改扩建项目研究。

三、以铁路建设为基，锻造高质量发展排头兵

（一）未雨绸缪，全力推进北沿江高铁项目。积极配合完成立项批复工作，超前谋划征拆安置工作，聚焦省政府排定计划，倒排时间节点，全力推进服务保障工作。我市的征拆工作在南通乃至全省位居前列，受到省市表扬。

（二）合力攻坚，按时完成洋吕铁路建设。洋吕铁路是南通市委市政府深入推进“大通州湾”新出海口建设的重大工程，也是打通我市铁路进港的“最后一公里”。发挥市镇联动效应，全力服务保障项目建设，征地拆迁、提供临时用地等各项工作走在沿线县市区前列，征地组卷上报任务率先完成。

四、以服务企业为任，架起向海图强的连心桥

（一）数据支撑，助推港口高质量发展。沿江服务寰宇东方完成港口经营许可申领，全年集装箱吞吐量达到24万TEU；服务红通港池加长工程，在原55米基础上增长至64米，提升船舶靠泊能力；中远船坞加长工程已完成桩基交工，将提升修船能力和生产力。沿海服务广汇能源LNG分销站1＃码头扩建和重新申领港口经营许可证，由靠泊15.09万方的船舶提升为18.5万方；全力服务吕四港区“2＋2”码头运营，8＃9＃集装箱码头完成竣工验收，截止10月中旬已靠泊70多艘船舶；全力服务推进重点项目建设，目前，12＃－13＃码头工程已开展工可研究、14＃－16＃泊位粮油码头工程、江苏卫华海洋重工码头工程、东港池5万吨级材料码头工程等重点工程报批或建设顺利推进。内河服务吕四作业区和经济开发区作业区推进前期审批，目前，吕四内河转运区水运主体水工部分已建成。

（二）智能管理，提升港口现代化建设水平。服务吕四作业区2＋2码头工程8＃9＃集装箱泊位全面启动自动化，集装箱码头信息化包含了ITOS、3维数字孪生系统、ECS系统（飞步自动驾驶集卡及设备控制管理平台）等系统，提升了港口生产运营的管理能力。ITOS港口集装箱生产管理系统，其功能涵盖了船舶控制、设备监控、码头监控、堆场计划、道口OCR等功能，是生产部门生产调度的重要方式；3D数字孪生系统能够以3D模型实时显示港区内部堆场、岸桥、轨道吊、集卡的位置、状态信息。吕四内河转运区设置了港口集装箱生产管理系统、散杂货生产管理系统及三维可视化监管系统，将码头运营情况进行信息化归集处理，提升了港口后期运行的专业的管理能力。以后拟建的卫华港机、粮油码头等工程全部按照自动化、智慧化设计，提升港口管理效率。

（三）网上办公，提升服务企业的效率。经过调研发现，现行的国际航行船舶审批流程对企业来说相对繁琐，为简化审批工作、加快审批效率，建立网上审批机制提高审批效率，自（6月13日）开始将采用线上微信群审批。各审批单位和开放码头企业已确定专门人员负责对接审批工作。按照“疫情要防住、经济要稳住、安全要守住”的总体要求，结合启东疫情防控实际，针对少数港口开放码头企业反应，上门采样人员对专班人员每日核酸检测时间较晚的情况，积极联系卫健委，并与相关医院沟通协调，利用专班作业人员早上、中午不作业时间及时安排人员上门采样，确保港口作业不耽搁。

五、以工程项目为要，树起高质量发展风向标

（一）品质优先，把牢工程建设质量关。积极履行质量安全行业管理职责，组织开展了春节前安全检查、复工安全检查、消防安全专项检查、汛前安全检查、租住自建房检查等检查活动，扎实组织开展安全生产大检查、百日攻坚等活动，督促各建设项目做好自查整改，累计检查项目35项次，开具限期整改单35份，排查安全隐患152个，全部督促整改完毕。加强施工过程质量监管，制定质量监督计划，编制质量交工核验检测方案，采取随机抽查、综合督查、专项督查等方式强化工程中间质量监管，根据工程进度及时进行交工核验检测，发现质量问题，坚决督促整改。指导天汾鹤港大桥、433省道路面改造等项目申报品质工程和平安工地。

（二）挂图作业，紧盯工程项目进度表。每周对项目进度进行调度，对进度滞后的项目分析原因，协调解决相关问题，督促参建单位克服疫情带来的影响，在确保质量、安全的情况下，加快建设进度，确保完成年度目标任务。针对部分农路农桥项目建设缓慢的问题，通过函件形式进行了督办。

（三）平安出行，抓实项目安全隐患治理。深入推进下穿通道隐患整治。对全市下穿通道安全隐患进行排查，发现限高限宽标志、限高架、反光膜缺失、夜间昏暗等隐患，积极开展隐患整治，目前限高限宽设施已设置到位，下穿通道路灯照明工程有序施工中。推进安全防护工程建设。推进平交道口整治行动，328国道和433省道计划封闭平交道口106处，大幅提升通行效率和交通安全，目前大部分道口封闭工作已经完成。对排查出的农村公路临水等隐患路段逐年展开整治，完成2021年农村公路安防工程交工验收。与省交通控股主动沟通，采购高速公路更新换代的护拦板用于农村公路安全防护工程，达到双赢效果。推进危旧桥梁整治，庙西中路桥、新义十八大队桥等危桥建设工程有序推进，大同村桥、惠安北桥、XX桥等航道危桥加快建设，年底前消灭2021年存量危桥。加强对全市“三类”、大桥等重点桥梁监测，将新发现的八滧河口桥、和合七大队桥梁等危桥桥梁列入2023年度拆除计划。

六、以服务民生为实，画好高质量发展同心圆

（一）无缝衔接，提升公共交通运输效率。针对火车站、新便民服务中心、蝶湖版块等地需求，新增113路城市公交、优化111、206、229路公交，方便居民往办事、购物、娱乐；针对高新区出行，开通237路公交及夜间公交，极大地方便了园区员工的出行，受到高度好评。开通K01路启东客运总站至海门客运总站快速公交，打破县际间壁垒，做好与南通公交对接，增强了相互联系，营造了良好的运商环境。同时扩大老年人乘坐公交免费范围，完善基础设施，方便群众候车。新建30个公交候车亭，20个电子站牌（正在招投标），海复、向阳公交回车场建设充电桩，进一步推进绿色交通。

（二）立足民意，推进农村物流进镇入村。启动“农村物流达标县”创建工作，推进城乡物流服务一体化发展。完成具有启东特色的创建方案设计，落实任务分解。推动交邮融合，降低物流成本。坚持资源整合，优势互补，依托各行业在物流体系中的基础条件和优势，形成“场站共享、服务同网、货源集中，信息互通”的农村物流发展新格局。在239路公交代送邮件的合作基础上，将高新区客运站、江海交管所提升为综合运输服务站。

（三）简化流程，优化交通政务服务程序。一是减时间。全面梳理交通运输业务流程，加快审批进度，高频事项道路货运许可压缩在1个工作日内，涉路施工审批、超限运输许可一般压缩在2个工作日内。二是减材料。一方面减少申请材料，对于年审的运输车辆，直接在线核验机动车综合性能检测报告，审核通过的可免于提交、免于承诺。对于符合“江苏运政在线”系统所设定3类19项指标的货运车辆无需提交年审申请材料，系统自动年审。另一方面减少证照，推进交通运输电子证照改革，宣传电子证照申领方式，方便跨省查验。三是减跑动。加强宣传引导，推进道路运输驾驶员从业资格证补发、换发、普通道路货运车辆年审等7个高频服务事项“跨省通办”，实现指尖办件。四是优服务。在提供集中办理、预约服务、延时服务等便民举措的基础上，通过多种方式进行行政指导，告知办理条件、审批要求、申请方式等，帮助经营业户将功课做在前，提高行政审批办结效率。

XX市交通运输局2022年政务公开工作总结＿政务公开

一、2022年市交通运输局政务公开情况

2022年，在市政务公开办的工作指导和支持下，我局坚持以公开促落实、促规范、促服务，进一步完善政府信息公开指南和公开目录，加强全过程政务公开、全方位回应社会关切、全流程优化政务服务。

（一）制定年度工作任务。根据省交通运输厅2022年政务公开重点工作任务及市政府2022年政务公开重点工作任务要求，我局制定了市交通运输局2022年政务公开重点工作任务分工。局政务公开工作领导小组督促各单位按照任务分工要求，认真履行职责，提升政务公开质量和实效。截至目前，通过XX交通运输局网站及政府信息公开网站发布信息1300余条，回复咨询投诉180件，回复率100％，其中政府信息公开网发布信息741条，发布财务预决算、“三公”经费信40条，政策法规39条，代表建议和委员提案办理情况70余条，主动回应13条，及时发布我局行政权力事项，每周发布行政权力运行信息结果，进一步扩大了社会公众的知情权、参与权和监督权。

（二）做好规范性文件集中公开。2022年我局把规范性文件公开清理作为一项重要任务来抓，对已发布的规范性文件开展自查，对目前在用的规范性文件，按照规范文件格式要求，统一制作发布，对已废除的规范性文件，及时发布清理信息。同时做好局本级规范性文件的梳理、发布工作。

（三）积极推进交通运输领域基层政务公开及公共交通企事业单位信息公开工作。为认真贯彻落实交通运输部《交通运输领域基层政务公开标准指引》及《公共交通企业信息公开规定》文件精神，扎实推进全市交通运输领域基层政务公开提升行动，我局及时转发《XX省交通运输领域基层政务公开事项指引目录》及《XX省公共交通企事业单位信息公开标准化规范化工作指引》，指导各县区、各交通企事业单位做好公共交通政务信息工作。我局已按照《XX省公共交通企事业单位信息公开标准化规范化工作指引》，协助市公路运输管理处、市海事管理服务中心、市公交公司3家单位在市政务公开网开设账户、设置目录、发布内容等工作。

（四）加强稳经济和市场主体纾困信息公开工作。围绕稳投资促消费、保生产保民生、企业负担缓解、困难行业恢复等栏目，集中发布相关政策举措、工作进展、落实信息等。

（五）提升政策解读质量。按照“谁起草谁解读”原则，对交通运输系统出台的重要政策、关注度高的内容，积极主动做好解读工作，利用网站、政务新媒体、新闻发布会等多种平台进行全方位解读，让群众听得懂、能理解、可监督。2022年我局对《XX市依法整治重型自卸货非法改装行为专项行动方案》、《XX市“十四五”交通运输发展规划》、《XX市十四五船舶污染治理行动方案》等工作进行了专项解读，围绕交通重点工作，转载交通运输部、省交通运输厅政策解读《关于进一步提升高速公路建设质量安全和管理水平的实施意见》《“XX这十年”系列主题新闻发布会交通运输专场》等16条。

（六）加强重点领域信息公开。结合我局工作实际，进一步扩大重点领域信息公开范围，明确公开标准，细化公开内容。重点从权责清单、行政权力运行、重点工作落实、人大建议、政协提案办理、部门预决算、专项资金分配、三公经费使用等方面强化公开。2022年以来，公开部门行政权力责任清单454项、公共服务清单77项、中介服务清单8项，行政许可、行政处罚、行政强制、行政确认等结果信息9000余条，人大建议、政协提案办理情况70余条，财务预决算、“三公”经费信息40条。设立交通信用栏目，推进市场监管信息公开，实施诚信考核、信用监督和失信惩戒制度，定期对交通运输企业和从业人员守法诚信情况进行检查，及时发现、惩戒和公开各类违法失信行为。

二、存在问题及下一步打算

2022年我局虽完成政府信息公开各项工作，但与上级的要求，还存在一些差距和不足。主要是政务公开意识不够，公开方式单一化；政务信息的规范度不高、时效性有待提高、广度和深度不够；政策解读形式单一，以文字解读为主，图片、视频、媒体解读较少等。

2023年我局将认真贯彻落实政务公开有关法律法规和国务院及省、市政府有关要求，坚持问题导向，加强组织领导，、业务培训，加大工作力度，不断学习先进经验，保障政务公开工作有力有序有效开展。

XX区交通运输局2022年第四季度转作风提效能工作总结

2022年以来，区交通运输局坚持以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习贯彻党的十九大、十九届历次全会和党的XX大精神，在区委区政府的正确领导下，坚持“产业第一、交通提升、城市跨越、民生为要”的工作总抓手，转作风、提效能，主动作为、锐意进取，全力以赴将各项工作落细落实落到位。现将主要工作情况总结如下：

一、坚持抓好政治引领

（一）夯实思想政治根基

严格落实第一议题制度，持之以恒强化思想理论武装，组织收听收看党的XX大开幕会，认真聆听党的XX大报告，深入学习贯彻党的XX大精神和总书记重要讲话重要指示批示精神，专题学习《总书记谈治国理政》第四卷和省第十三次党代会会议精神，及时传达学习上级重要文件及会议精神，着重深化理解、融会贯通、学以致用；始终坚持党管意识形态，牢牢把握意识形态主动权，引导干部职工不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，做政治上的“明白人”、“老实人”。

（二）认真履行全面从严治党主体责任

严格执行党组议事规则，修订完善《XX区交通运输局“三重一大”制度实施办法》，认真落实民主集中制，今年以来召开党组会议22次，凡涉及“三重一大”事项，均由党组会议研究决定；切实履行党风廉政建设主体责任，认真落实民主集中制，严格执行中央八项规定精神及其实施细则，坚决反对形式主义、官僚主义，坚决反对特权思想；认真开展纪律教育活动，加强D章党规党纪和法律法规学习教育，教育引导广大党员永葆忠诚纯洁的党性，用鲜活生动的案例警示教育干部职工，坚定政治信仰、理想信念，营造风清气正的良好政治生态。

（三）加强党支部标准化规范化建设

严格执行党支部“三会一课”制度，共召开党员大会8次、支委会12次，党支部书记讲党课2次；丰富活动内容，用好红色资源，开展主题党日活动13次；召开党史学习教育总结会议，开展“四史”专题学习，持续推进党史学习教育常态化长效化；扎实开展谈心谈话和组织生活会，并做好党员发展、管理等工作。深化“双报到”实效，与挂点社区签署共建协议，积极组织干部职工参与社区的疫情防控、乡村振兴、文明城市创建等“双报到”志愿服务活动83次，深入开展“双报到”服务全国文明城市创建工作，帮助社区修剪树木、施划停车位和网格线、清扫道路、处理垃圾杂物、安装水马围挡等，切实解决社区实际困难，使社区面貌焕然一新，切实提升居民的幸福感和满意度；到挂点社区开展春节、“七一”等慰问活动，先后走访慰问社区10户生活困难党员和老党员家庭。

二、打响“交通提升”大会战

（一）积极融入服务“产业第一”的战略通道建设

积极融入对接深中通道连接线、港珠澳大桥西延线、市域轨道环线的三条战略通道建设，全力推进黄茅海跨海通道、鹤港高速二期、金海大桥、珠机城际二期（横琴长隆－珠海机场）、珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程等项目建设，畅通交通“大动脉”。截至12月底，黄茅海跨海通道项目高栏港大桥主塔桩基和承台、塔座全部完成，2023年1月9日上午，黄茅海跨海通道首个主塔封顶，预计2024年建成通车；鹤港高速二期项目全线已完成总工程量的93.68％，11月16日，鸡啼门特大桥主桥顺利完成合龙，标志着项目控制性工程已全部完成，预计2023年上半年完工具备通车条件；金海大桥紫竹湾互通已完成桩基施工，完成总工程量的63.58％；珠机城际二期项目桥梁工程累计完成99.8％，全部隧道已完成，预计2023年年底建成通车；珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程已完成总工程量的46.46％，预计2023年底完工。

（二）持续配合区域枢纽机场建设

做好机场改扩建、机场综合交通枢纽和空港国际智慧物流园等项目建设，截至12月底，机场改扩建项目累计完成总工程量的46.34％，项目计划于2024年完工；机场综合交通枢纽项目累计完成总工程量的17.03％，项目计划于2024年完工；空港国际智慧物流园项目已于2022年底完成土建部分施工。

（三）全力推动交通规划研究

协调市轨道交通局推进省、市“十四五”交通规划中广佛江珠城际珠海中心站（鹤洲）至珠海机场段项目研究，全力配合推动高栏港快线、金港大桥前期研究工作，争取早日开工建设；积极推进珠海大道（XX互通以西段）快速化提升项目规划，按照减少区级财政投入、集约用地的原则，多次协调市有关部门对方案进行优化调整，项目计划2023年开工建设。

三、服务“产业第一”总抓手

（一）持续进行公共交通优化

联合各镇、公交集团，通过座谈会、走访重点企业、实地勘察等方式，多渠道收集工业园区公交线路需求，并结合整体公共交通线网布局和大数据平台分析，制定《XX区2022年公共交通服务优化提升方案》，持续推进公共交通服务提质增效，着力提升工业园区公共交通服务水平，开通定家湾至斗门白蕉的定制“勤业专线”，优化调整11条公交线路，增设5个公交站点，完成18座候车亭的建设工作。其中，局主要领导亲自带队，联合各相关单位走访联系重点企业，多次现场查勘协调，详细了解企业公交出行需求和园区道路通行条件，迅速制定工作方案，克服道路现状不满足公交车通行等诸多困难，立即组织落实，优化调整705路公交，服务景旺电子科技（珠海）有限公司、珠海巨涛海洋石油服务有限公司等重点企业员工出行，弥补装备制造区、综合保税区公交服务空白；优化调整541、540公交线路，加强南水、平沙与航空新城的互联互通，实现游艇产业区、高端打印设备产业区直达航空新城；优化调整Z149线路，服务石油化工业区群众公交出行；优化调整803路局部运行路线，单向增停“定湾十四路东”站，扩大生物医药区公交服务范围；调整跨区长线207路公交途径省医珠海医院公交站，实现市区、航空产业区直达省医珠海医院；优化延伸715路公交，弥补装备制造区、平沙学校、平沙新城等片区公交服务短板，惠及沿线近40万名群众；基本实现七大工业园区和高栏港综合保税区公共交通全覆盖，为“产业第一”贡献交通力量。

（二）落实落细公路管理养护

强化日常巡查和检查，高标准抓好日常保养，做好日常养护维修和定期检测，全面准确掌握公路桥梁技术状况，今年累计巡查里程6.18万公里、清扫保洁196559.6万平方米、修补坑槽1730平方米、路面灌缝35326.6米，清理疏通桥梁伸缩缝约5400米、泄水孔1820个、桥涵排水102座；坚持问题导向，每天坚持公路安全隐患排查，均已完成整治；加强路面病害维修，保持辖区公路良好路况；督促指导农村公路交通大整治，加强平安村口建设工作，确保公路通行安全。在上半年普通国、省道养护和农村公路养护综合评分中，我区排名全市第一。

四、全力推进“点题”攻坚项目

（一）全力推进智能化交通设施及平台建设

全面梳理我区道路交通执法设施建设与管理情况，为区委科学决策提供依据。积极推进智能化交通执法设施及平台建设项目，对全区道路交通执法设施分期分批进行提升改造，建设内容主要包括信号灯及电子警察设施的新建补充、维护修复与改造升级等，充分发挥交通信号灯保障交通安全、规范交通秩序的作用，深化道路交通安全专项整治，提升智能交通管理水平。已完成24处道路交叉口智能交通设施的升级改造，有效改善我区交通秩序和通行效率，使群众出行更加便捷。

（二）主动开展有效招商

认真贯彻落实区委区政府“产业第一，项目为王”战略部署，将招商引资作为重点工作来抓，召开招商引资部署动员会议，成立工作领导小组、制定招商引资工作计划，按照上级下达的工作任务，层层落实领导责任，采取“主动作为、靠前服务”的招商模式，结合单位工作性质，积极主动开展有效招商，持续推进项目对接，已完成2022年XX区落实“产业第一”招商引资工作任务，保障招商引资工作高质量发展。

五、精心统筹抓好航展交通保障

（一）多措并举统筹推进航展停车场建设

根据《第十四届中国国际航空航天博览会交通保障组工作方案》和《第十四届中国航展XX区工作方案》工作要求，我局负责P6、横石基航展停车场的建设工作，其中，横石基停车场需进行全面硬底化处理，工程时间紧、任务重。为加快推进项目建设，我局多次组织相关单位召开现场协调会、专题研讨会等，及时解决施工中遇到的难题。同时，根据公安、交警等部门意见，两个停车场还首次设置场外车流量监测、场内视频监控等配套设施，为停车场内外交通保障提供高效技术支撑。两个停车场共提供超过5000个车位，实现市内专线、市外旅游大巴和自驾车的接驳。航展开幕前夕，P6停车场因连日阴雨造成场地泥泞，无法满足使用要求，在区领导部署与指导下，各相关单位通力合作、攻坚克难，连续3天24小时不间断紧急抢修，使其达到使用标准，保证在公众日首日正式启用，为“蓝天大会”顺利举办提供了强有力的保障。

（二）全力以赴落实停车场防疫查验

为加强航展公众日期间P6、横石基停车场疫情防控查验工作管理，成立XX区（开发区）航展公众日期间P6、横石基停车场防疫查验工作专班，进一步细化工作分工，明确工作职责和要求，确保责任落实。航展公众日三天，P6、横石基停车场防疫查验工作专班组长姜学勇、钟建科同志分别带队，区人大、区政协领导带班，全区各部门共计投入人力约2100人次，每天6：30至下午最后一位观众离场不间断开展服务工作，每日工作超过12小时，严格落实防疫查验标准，紧急处置P6、横石基停车场各种应急情况，积极协助游客办理防疫申报回执、做好政策解释等，为市民提供优质观展体验，我区航展交通保障工作得到区委主要领导批示表扬。公众日期间，P6、横石基停车场累计进场车辆数近9000辆，运送旅客近7万人。

（三）高效调度保障核心区居民公交出行

XX三灶镇提前做好核心区居民公交出行需求摸底调查，制作并发放核心区居民公交接驳乘车证，航展期间公交公司开行核心区短途接驳专线，及时了解接驳线路运行情况，保障核心区居民生产生活公交出行，减少航展交通管制对核心区居民的出行影响。航展期间，“英表—三灶中学”临时接驳专线投入车辆2台，累计发班16班次，累计运送学生约465人次；“英表—三灶车场”临时接驳专线投入车辆8台，累计发班296班次，运送居民约3250人次。

六、毫不松懈抓好疫情防控

（一）抓好常态化疫情防控

加强入粤货车管控，全面摸查入粤货车货物作业点，落实重点地区来返货车闭环管理。XX相关部门持续加强客运站、机场、在建交通建设项目、道路运输企业和快递服务网点等领域疫情防控督导检查，督促相关单位落实主体责任。督促站场严格落实好防疫“三件事”，做好从业人员健康管理，加强围合式管理，并督促指导重点地区来返珠人员在“珠海两站一场一港口旅客登记”小程序做好登记。全年无休转运机场重点旅客至指定中转点，实行闭环管理，截至12月7日，共护送重点旅客11822人次。

（二）高效完成防疫应急处置

完成自“0113”以来多次疫情防控应急处置，迅速落实应急转运车辆储备，组织驾驶员和车辆集中待命、统一调度，确保精准、快速做好重点人员转运工作，安全转运11000余人次。在香洲区“0711”疫情防控转运力量最紧张的关键时刻，连夜增援香洲区30台转运车辆，共克时艰，为香洲区快速有序地完成重点人员转运工作提供了强有力支持，并收到市交通运输局发来的《感谢信》。借助防疫转运智慧指挥系统优化车辆调度，进一步提高防疫智慧化水平，逐步实现由人手化派单向信息化派单的转变。积极落实属地责任，顺利完成海南、新疆等来珠航班旅客闭环接转，获市、区领导批示表扬；顺利完成内蒙古高校学生包机、XX海珠学生包车返乡接转分流，做好分流场地协调和转运运力保障。

（三）科学统筹交通保通保畅和公路疫情防控

为落实上级部门相关要求，我局牵头三灶镇、红旗镇、卫健、公安、交警等单位自10月13日起，在机场高速交珠海大道高速自西向东出口、机场高速木头冲出口设置疫情防控便民检测服务点共2处，并制定《XX区公路入口疫情防控工作方案》，全天24小时对进入我区的车辆进行现场查验、分流处置、提供免费核酸检测等。航展前夕，按照市疫情防控交通运输工作专班要求，由我局总协调，三灶镇、红旗镇落实属地责任，新设立机场西路阳光咀隧道和机场高速交珠海大道北往南出口服务点，连夜优化完善各服务点设施，细化工作分工，明确工作责任，受到市交警支队主要领导肯定。航展期间，四个服务点每天根据工作实际情况进行复盘，科学调整优化；同时，充分发挥党建引领作用，各服务点每天由2名党员领导干部带队，安排12名党员干部职工加强轮流值班值守，区委组织部每天安排8名领导干部作为监督员开展服务点业务督导工作，切实把各项工作做实做细做到位；在严格落实各项查验要求的同时，确保落实保通保畅工作要求，密切关注车流变化，快速反应、合理安排，提高通行效率，航展期间未出现交通拥堵情况，未出现不良舆情，为我市举办一届“更安全、更顺畅、更好体验感”的蓝天大会提供有力保障。截至12月7日，XX高速出口公路疫情防控便民检测服务点共排查车辆560956辆，其中，重点地区车辆35450辆；健康码红码5人，黄码761人，累计核酸检测162032人次。

七、强化安全防范工作

（一）强化工作部署。扎实推进安全生产专项整治三年行动、西部交通大整治和安全生产百日攻坚专项行动，今年以来召开安全生产专题会议6次，传达学习贯彻国家、省、市和区关于安全生产会议精神和文件要求，结合实际，周密部署全局各领域安全防范工作。

（二）抓好专项检查。聚焦行业重点领域，累计对区内在建交通工程、道路运输、公路桥梁等重点领域开展安全生产检查督导610次，派出检查人员1871人次，检查发现并督促整改各类隐患问题1593个，建立隐患台账，落实隐患排查治理和闭环管理。

（三）完善工作机制。压实企业安全生产主体责任，采取单独约谈、集体约谈和联合约谈等形式累计约谈辖区项目（企业）101家次，强化行业生产安全事故原因剖析和调查处理工作，联合开展全区危险化学品道路运输事故应急演练，举办安全教育培训7场，营造浓厚安全生产宣传氛围。

（四）撑好“三防”安全伞。加强物资储备和检查，密切关注气象预警信息，结合降雨期间道路运行条件，协调公交集团及时做好公交线路调整、停运的信息发布，落实项目临险人员应转尽转，高效处置珠海机场候机楼积水、省道S272线保利天河路段和长盈花园路段水浸等情况，力保行业领域汛期安全生产形势稳定。

（五）加强交安设施隐患排查整治。积极开展西部交通大整治、第五批道路安全隐患等专项行动，组织省、县道交通安全设施安全隐患排查整治，重点加强路中路侧隔离设施和平交路口安全设施建设，实现机非车辆硬隔离，防止行人违规横穿公路，提升交叉路口安全水平，已完成专项治理任务40项，累计完成路面标线翻新、减速标线增设等约19800平方米，完善路段标志牌安装约310套，完善或修复路中、路侧隔离设施约19000米，及时更换或翻新警示桩约1200根。

XX区交通运输局2022年工作总结和2023年重点工作计划

2022年，区交通运输局在XX区人大的监督指导下，在区委区政府的坚强领导下，深入贯彻落实总书记“交通要成为中国现代化开路先锋”的指示要求，紧紧围绕XX区第十三次党代会工作部署，发扬“踔厉奋发、勇当排头”的精神，以“严、真、细、实、快”的工作作风，突出抓好疫情防控转运、安全生产监管、重点项目规划建设、行业经济运行等工作，扛起“开路先锋”使命担当，努力为XX高质量发展贡献交通力量。

一、2022年工作总结

（一）聚焦疫情防控守大门。青银高速青岛东收费站是青岛的“东大门”，也是全省流量最大的疫情防控服务点，日均通行车辆28000辆上下、驾乘人员34000人上下，疫情防控压力非常大。我局牵头区相关部门坚决落实政策，成立了疫情防控服务点临时党支部，制定现场管理制度10项，实行“检测吹哨、各方联动”工作机制，每天协调组织192名人员查验入青车辆，不漏一人一车。近一年来，经历了低温、烈日、暴雨、酷暑、个别群众因对疫情防控工作的不理解而恶语相向等生理心理上的种种严酷考验，累计查验货车30万车次，司乘人员411365万余人，客车635万车次，抗原检测9233人次，核酸检测13539人次，坚决将疫情防控政策落实落细。凌文副省长在全省保障物流畅通机制专题会议上对青岛东疫情防控工作专门提出了表扬。

（二）聚焦隔离转运展担当。区交通运输局作为区疫情防控指挥部重点人员转运组组长单位，严格实行“点对点转运、面对面交接、全过程防护、“365天×24小时”的工作机制，在全区32个部门45名抽调人员的共同努力下，安全有序完成5024车次28879人次转运任务，其中阳性人员27人，实现由“国门”、隔离酒店、交通场站到“家门”闭环转运，得到了上级肯定和旅客的赞誉，实现“零事故、零感染”。其中完成韩国、日本、沙特等15个国家45个入境航班和479车次3576人次入境解除隔离期满人员送机等入境人员转运任务，完成3854车次12977人次日常转运任务，完成395车次6500人次的突发疫情转运任务。XX区重点人员转运组工作专班被中共青岛市委“作风能力提升年”活动办公室、中共青岛市委组织部授予“战役先锋示范岗”称号。

（三）地铁建设保障有力。2022年以来，接收、办理涉及地铁建设征迁文件300余件，下发各类通知、核发各类函件70余件，组织召开协调征迁会议、专题会议50余次，现场督导检查地铁4号线、5号线安全文明施工60余次，参加维稳会议30余次。牵头街道办事处等区相关部门，通过调查土地权属、优化占地方案、协调街道办事处走访社区、反复动员沟通、组织召开社区两委会会议、居民代表大会协商等方式，协调解决了麦岛站、大埠东站、地铁大厦站临时占地征迁、北山公园站房屋、XX路站房屋拆迁，劲松七路站A出入口、小XX站D出口等站点进场施工等难题，在全市率先完成地铁5号线辖区内各站点的绿迁腾地工作，率先入场施工，超额完成市地铁集团下发的2022年地铁征迁考核任务，有力保障了地铁建设。

（四）推进农村公路基础设施建设。深入落实农村公路管养体制改革，将全区242条农村公路纳入小修管理，对253公里农村公路和旅游专用技术状况进行了全面普查，对50座桥梁承载力评定，完成省道S212北龙口至东陈段2公里道路整体改造，对20公里农村公路进行提质增效，对69处隐患点进行了集中整治，完成313盏太阳能路灯安装工作，解决旅游专用路崂特啤酒厂、海尔华楼小学、南王路等路段积水隐患问题，公路出行保障水平不断提升。为缓解噪音对群众生产生活的影响，投资2000万元，在青银高速青岛东出口段、跨海大桥六十七中段、海尔工业园段及地铁11号线沿线部分路段安装隔音屏，共安装声屏障约2075米。

（六）公交服务保障能力进一步增强。完成XX区首座集公交与社会停车于一体的国金中心停车楼项目，为XX区集约化使用土地资源进行了有力探索。完成刘家下庄公交停车场建设和场站搬迁，保障区公共卫生中心项目进场施工。完成麦岛临时公交停车场建设，近期将完成建设和场站搬迁任务，保障污水处理厂项目顺利进行。为满足群众公交出行需求，积极协调市交通运输局和公交运营企业，新开通公交线路3条，优化调整8条。目前全区公交场站16座，公交线路103条，以金家岭街道为中心辐射4个街道的公交线网布局更加完善。

（五）交通运输行业经济稳步增长。做好从业人员教育培训，共组织客运、网约车、巡游车从业资格证考试42期，培训人数1955人，组织继续教育考试19期，968人。传承行业“红飘带”精神，对362家个体出租经营业户开展质量信誉考核工作，促进出租车服务质量稳步提升。实行经济运行工作专班工作模式，紧盯行业头部企业和指标下滑企业，做好走访服务与动态调度。交通运输、仓储邮政业错月指标2项，多式联运和运输代理业前三季度年完成121亿元，同比增速20％，装卸搬运和仓储业前三季度营业完成0.39亿元，同比增速25％，行业保持健康稳定发展态势；营利性服务业中汽车摩托车维修业营业收入增速前三季度营收0.22亿元，同比增速13％，扭转负增长态势。

（七）聚焦安全底线抓监管。落实安全生产监管责任。坚守安全红线底线，采取“四不两直”方式检查和专家现场找隐患检查相结合的方式，深入开展安全生产大排查大整治专项行动，累计派出检查组299个，出动执法人员1285人次，发现整改隐患1174个。加强运输车辆超限超载治理，近期将完成滨公路与XX交界处治超非现场执法系统建设，推进贾汉路与城阳交界处建设，努力实现进出XX的货运车辆全面监测。强化交通执法检查。修订印发交通执法制度3项，强化包容审慎监管，规范执法人员行为，组织公路治超等5项交通运输领域专项执法行动，处罚违规行为168起，有效震慑违法行为。

二、2023年重点工作计划

（一）牵头做好地铁建设征迁协调保障工作

1.做好地铁4号线收尾工作。牵头配合区自然资源和规划部门完成辖区内2、4号线等线路各站点、区间配套设施的地籍调查、土地确权、手续报批、土地划拨、产权登记办证等工作。组织相关部门配合做好国有土地收回及集体土地征收洽商、协议签订、补偿等工作。配合区自然资源局、92330部队做好南沙路征收工作。

2.高标准完成地铁征迁任务。按照市地铁办下发文件《2023年轨道交通工程建设征迁工作任务清单》及《2023年轨道交通工程属地化管理服务职责清单》，明确责任分工、细化工作目标，压实工作责任，保障XX区地铁建设征迁协调工作有序高效推进。完成辖区内三期交通规划地铁5号线、地铁2号线（东延段）各站点绿化、管线迁移等进场施工征迁协调工作。

3.协调做好地铁建设资金缴纳工作。协调区财政局按照市地铁办下发的征迁任务，做好地铁建设资金缴纳工作。

4.推进地铁TOD开发。协调推进地铁5号线石老人海水浴场站TOD项目、麦岛站等TOD项目开发建设工作。

（二）加强农村公路基础设施建设

1.实施“四好农村路”提质增效工程。按照微整治、精提升原则对农村公路进行整治提升，2023年计划投资4000万元，对辖区沙子口、王哥庄、北宅街道合计36条、约20公里严重破损的农村公路进行路基整修、沥青罩面、公路附属设施完善、绿化提升及标志标线划定等安保设施工程建设。结合乡村振兴战略，重点对东麦窑、西登瀛、岭西、北龙口等4条约3.6公里道路进行高标准、高质量提升改造。打造2条约4公里“四好农村路”样板示范路，对局部道路做好景观提升、安全防护增设等提升整治工作。

2.做好公交基础设施建设。积极配合地铁4号线开通后地铁站点增设及公交换乘工作，在辖区董家下庄、科苑经七路、沙子口地铁站点增设3处公交掉头站及2处公交港湾车站。

3.开展路域环境整治。整理辖区省道、乡道等主干线道路约28千米线缆，提升陆域环境。

4.深入实施农村公路生命安全防护工程。全面提升路域综合管养水平，实施生命安全防护工程，对农村公路、旅游路存在安全隐患的挡土墙进行加固处理，局部路段增设防撞护栏。在Z005旅游路（汉河至观崂）增设错车道、排水设施、盖板涵、路基护砌等安防设施。对沙子口、王哥庄辖区内2处存在隐患的桥涵拆除重建。针对Z004旅游专用路（大河XX仰口）长期存在的路面积水问题，对崂特西南门至东沙路路段长约300米易积水路段增设雨水排放设施。

（三）推动交通运输行业安全稳定发展

1.抓实行业安全生产监管。强化风险分级管控和隐患排查治理，完善规章制度，抓好安全教育培训，压紧压实企业主体责任。采取“四不两直”方式检查和专家现场找隐患检查相结合的方式，深入开展安全生产大排查大整治专项行动，落实安全生产监管责任，完善安全生产监管责任清单，加大执法检查力度，采取企业驻点监管、委派安全总监和第三方专家指导服务等方式，强化行业领域安全监管，连续实现安全生产“零责任事故”。

2.推进交通运输行业稳健发展。紧盯核心指标加压奋进，全力以赴抓好交通运输行业经济运行工作，聚焦挖掘增量带动，挖掘至少1个经济体量10亿以上的行业头部企业，培育10个以上成长性好的小升规企业，提升交通运输仓储和邮政业行业增速10－20个百分点。立足区位特点和优势产业，瞄准物流产业新赛道，持续推动向高端物流服务业转型升级，加大数字化、高端化物流服务项目招商引资力度，推动供应链＋物流、数字＋物流、金融＋物流等项目落地XX，积蓄产业发展新动能，实现变道突围。

3.推进交通运输行业智慧化管理能力。一是建设交通运输视频监控汇聚节点。与全域感知网络联通共享视频，自动取证后上传终端，实现交通运输基础设施和运输服务的多层次、一体化状态监测。二是建设交通运输行业安全检查管理系统。可通过系统发布安全检查事项名录，企业上传材料，网上审核检查，逐步实现交通运输行业检查工作的数字化管理，解决人员配备不足、检查任务繁重、检查效率不高的问题。三是建设综合交通运输大数据分析应用系统。通过对运输企业、车辆和从业人员进行特征分析与动态评价，自动形成交通运行监测报告，辅助研判各运输企业交通事件的分布情况、变化趋势、违法行为特征及发生规律等情况，及时发现苗头性、普遍性交通问题，并形成重点监管企业名单，使行业监管更有方向和力度。

（四）全力提升海上旅游服务品质

1.拓展旅游航线。配合市级整合旅游码头站点，拓展海上交通旅游新航线，根据全市统一部署，有序开通奥帆中心至极地世界、极地世界至太清，太清至仰口等海上航线，实现串联海岸、海湾、海岛和沿海主要景点的“一程多站”式海上旅游线路，真正实现山海城立体看XX，提升XX旅游的整体品质。

2.推进旅游码头整合建设。一是对接市交通运输局，落实XX码头规划，对码头整合和新建设码头进行摸底确定。二是做好现有码头的整合。XX街道、自然资源、规划、农业农村、文旅等部门对码头逐个进行研究，确定码头类别（渔业码头、旅游码头、渔业码头和旅游码头混合），研究推进2023年、近期和远期码头建设规划制定工作。三是推进新建码头相关工作。XX自然资源、规划、农业农村、发改等部门研究新建码头路径流程和具体手续，明确建设环节，做好新建码头准备。

XX市交通运输局2022年工作总结及2023年工作思路

2022年，XX市交通运输局在XX市委市政府的正确领导下，将深化“七个交通”建设作为加速构建XX北翼现代综合交通枢纽的重要抓手，成功入选XX唯一的省交通强国建设试点县，为XX全力打造“醉美之城·幸福XX”贡献交通力量。

一、2022年工作情况

（一）深化“忠诚交通”，强化队伍建设

一是坚持党的全面领导。局党委充分发挥总揽全局、协调各方的作用，在贯彻落实中央、省市委决策上，坚定有力，在部署工作上，统筹有方，全体干部讲政治、讲正气、讲奉献。单位整体呈现团结干事、积极向上的氛围。今年，在执法队全员参与防疫工作的基础上，局机关、保障中心、交建中心干部职工驰援交通卡口、清江服务区等支援疫情防控累计856人次。助力文明城市创建累计出动1950人次。

二是持续加强党的建设。认真学习宣传贯彻党的XX大精神。局党委开展理论中心组学习15次。各支部每月组织党日活动，深入开展“六新六力”主题实践，认真落实“三学一争”“三比一讲”专题活动，严格执行“两学一做”“三会一课”“党建联系点”等制度，专题研究部署意识形态工作，不断提高基层党组织的“政治三力”，建立健全机关党组织换届提醒督促制度，梳理年度党建工作要点，出台提升基层党组织建设指导意见，提高党建工作科学化水平。

三是强化队伍建设。加大人才招录力度，高层次人才引进和公开招聘8人。出台职责边界划分方案，将其作为“三定”机构改革方案的有效补充，进一步厘清科室职责边界，提质机关工作效能。组织干部职工参与省市各级业务培训608人次，党校政治理论学习168学时。

（二）深化“实干交通”，聚力项目攻坚

一是全速提升交通运输经济指标。综合交通年度投资额保持XX第一，连续十年居XX第一。截至十一月底，港口货物吞吐量累计3804.13万吨，集装箱累计完成53.95万标箱，两者均占XX总量50％。

二是全力创建省级交通强国试点。积极响应并快速启动“浙江省交通强国试点县（市、区）”申报和创建工作，经过努力，成功入选XX唯一、全省首批交通强国试点县（市、区），28项任务中24项已达100％，并已编制《交通强国试点县三年创建方案》报省厅会审。

三是全域推进交通项目规划建设。乐永青高速公路项目列入国高网，完成项目建议书批复，省交通厅正开展工可报部审查。杭绍台二期高速XX段经过努力，获XX市局支持并上报省厅，争取调整为省“十四五”实施类项目。滨海大道二期已完成初步设计审查，正开展施工图编制和用地用海报批。甬台温高速XX段拓宽工程、大油线久防大桥、325省道至中心大道拓宽等项目完成工可审查。325省道XX段二期、温乐快速路一期、虹三线石帆至淡溪段、白象大道北延伸、纬十七路延伸乐翁西路北山前段完成初设审查。104国道乐成至北白象段扩容改造一期、城西大道延伸二期、金溪路南延伸等项目报市政研究确定为明年新增开工项目。顺利发行专项债154.4亿元。

228国道乐成至黄华段建成通车。228国道XX段入选浙江省交通服务共同富裕试点，获评浙江省工人先锋号。湖江公路改建、朴岩线至虹三线延伸、虹三线蒲岐段改建、里一隧道改造、沙北公路改造、亨东公路二期、溪北大桥等8个项目交工验收；228国道至323省道连接线一标段、万黄线K3－K9段改造、天蒲公路二期等工程完工。大岙隧道及接线进入扫尾阶段；104国道至325省道连接线已进场施工；325省道、228国道至324省道连接线二标、中心大道三期、双店线一期、甬台温铁路XX东站至港区连接线、S2铁路三改等施工加速推进。超前完成省级民生实事新改建农村公路9.9公里。

四是全线优化公路畅安水平。雁楠公路XX段入选省级绿化美化精品道路。2022年度桥隧内业规范化管理工作蝉联XX第一，全省排名预计前三。普通国省道日常养护管理工作季度考核居XX前列。积极创建228国道XX段“四沿”美丽富裕干线路，筹备全省“四沿”美丽富裕干线路创建现场会。实施104国道、县乡公路大中修，整治PQI指数末位线路。顺利完工全市交通畅安工程“1＋10＋100”项目（总投资6460万元）。省级民生实事考核进度100％。完成高福线一类边坡治理13处、危桥维修加固4座。开展雁楠公路服务站建设工程、全市31座公路隧道设施提升工程、县乡公路边坡隐患治理。整治国道平交路口、事故多发路段等各类隐患点104处。整治公路沿线风险隐患1000余处。排查“两路两侧‘三化一平’”问题点位1774个，整改销号率100％。

五是全面建设拥江面海东方大港。强化核心港区建设，全面铺开建设XX湾C区4个10万吨级通用泊位，有序推进浙能XX电厂三期配套码头、XX湾进港航道延伸工程。启动XX湾港区预留岸线利用规划研究，对接申报拓展区围垦项目，拓展港区发展新空间。大力发展“水公铁”多式联运，义新欧XX号首发站落户XX湾港区。XX南昌海铁联运成功首发。保税物流中心顺利竣工。成立XX首个临港集拼综合服务中心，新增XX—天津、XX—乍浦集装箱内贸干线。

（三）深化“高效交通”，激活发展动能

一是强化交通项目要素保障。积极对接资规部门，梳理规划中的重大交通项目永农占补情况和安置用地情况，积极争取交通项目永农调整指标，在本轮三区三线，顺利完成国省道高速项目9个，县道15个的土地调整，为后续项目落地创造条件。通过容缺审批，强作为、勇担当，助推项目及早落地，完成滨海大道二期经开区至翁垟、翁垟至北白象两段工可容缺审批。

二是改善城市道路通行质量。投资1.2075亿，完成旭阳路综合改造工程、阜丰路（宁康东路至清平路）拓宽整治工程和XX路（宁康西路至千帆路）人民医院堵点整治。开展路口渠化改造，完成幸福路和飞虹路路口、虹桥高架桥下路口、伯乐路和XX路路口、伯乐西路和宁康西路路口和、中心大道和柳翁路路口等路口改造。推进城镇路网建设，完成城西大道二期（三环路至城西隧道）、望河路（旭阳路至小桥）、正大城东侧道路和育英路（扬帆路至良港东路）、阜丰路（宁康东路至清平路）、纬十路、下堡路一期、港区电子信息园区（二期）基础设施配套工程等道路工程，共计6.634公里。打通望河路（旭阳路至晨曦路小学段）、育英路（扬帆路至良港东路）、阜丰路（宁康东路至清平路）等断头路，畅通城市道路网络，打造更为快捷城区交通内循环。

三是优化交通运输服务水平。交通审批窗口深化“放管服”改革和“最多跑一次”改革，全力推进数字化改革、智能化服务、“跨省通办”、电子证照应用等工作的深化提升，共办理各类审批服务事项9889余件。新增普通货运及货运代理公司89家，新增维修企业122家、公交线路32条，办理网约车营运证346件、其他各类证件9300余件，实现行政审批事项无差错、无超时、无违纪、全面提速的工作目标。

（四）深化“数字交通”，构建数字场景

一是加快产出智慧交通成果。与同济大学、平安国际智慧城市股份有限公司共建智慧出行AI实验室并于7月正式挂牌，目前已启动XX市近零碳交通示范区、XX交通智能感知精准执法应用等2个项目课题研究并形成初步方案，以市场化实体经营推动数字化改革。

二是增点扩面城市智慧停车。建成旭阳路以北高速桥下三个停车场、万岙山庄停车场、县浦桥停车场和柳市镇现代广场东侧停车场、新民村综合农贸市场停车场。全市新增停车位7630个（其中公共停车位1423个，专用停车位6207个），智慧停车管理平台第一期21个停车场（1947个停车位）和市区道路1744个停车位停车已开始收费管理。

三是数字赋能执法机制创新。完善数字化执法建设，出台“数字打非”工作指南，公路治超非现场执法系统增加至9处。投用“智港安防”系统，实现港口岸线日常监管全天候全过程无死角实时监管。启动“路警联动机制”，分析研判非现系统“双百”车辆数据，20分钟锁定1小时内拦截。截至目前，19家重点货运源头企业称重数据全部接入省综合治超监管平台，接入数量占全XX地区三分之一。

（五）深化“平安交通”，筑牢安全防线

一是筑牢疫情防控严密防线。深入构建“1＋24＋N”疫情防控组织体系。牵头负责20个交通卡口防疫点（8个高速、3个国道、3个动车站、4个服务区、1个货车研判点、1个车辆消杀点）、4个转运点（XX机场、XX动车站、XX火车站、XX奥体中心）以及全市所有海港口岸、渡口码头和港口企业的防疫和转运工作，出色完成各类应急处置和多次大规模人员转运任务。同时，将牵头负责的北部战狼队打造为标兵战狼队。一年来，累积转运人员9.7万人次，查验来乐车辆28.3万辆次、来乐人员40.3万人次。交通卡口防疫工作获XX市疫情防控“金哨奖”2次。

二是优化监管执法效能。推进“大综合一体化”改革落地，全年出动执法10082人次，检查企业1915家次，查处超限车辆509辆，查获“黑车”28辆，危货违规11辆。处罚“两客一危”61起，打击非法砂石装卸点11处、“三无”船舶53艘，办理案件704件，总处罚金495.2万元。稳步推进出租车更新工作，实行灵活更新政策，暂延现有出租车1年经营有效期。开展机动车维修市场“清风”行动，核查全市1498家车辆维修企业相关基础数据，推行三类及快修汽车维修企业电子健康档案。开展机动车驾培行业“清源”行动，确保驾校100％落实“驾培学费先培后付实行第三方监管”制度，学驾人员学费100％进入监管账户。

三是打好除险保安攻坚战。全面完成安全生产专项整治三年行动任务。领导班子成员领衔开展全市交通运输行业除险保安百日攻坚行动包保督导工作，分片包保辖区内重点企业、重点部位、重点项目共14个。全年出动6581人次，入企检查1915家次，发现隐患376个、整改376起，入企安全宣传312家次，整改销号市安委办巡查交办的重点问题隐患65处，注销处置隐患水运企业2家，整改交通在建工程质量隐患486处，落实东山渡口隐患整改、里隆渡口撤渡等工作，道安、涉海涉渔等四大领域安全治理任务17项顺利收官。

四是化解信访舆情风险。认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度、领导接待制度，切实提升化解矛盾的能力和水平。截至12月19日，我局共受理民呼我为平台1483件（群众来信2件、来访4件、来电1033件、网络及领导信箱444件）；处理网络问效56件，投诉25件、咨询25件、建言6件；处理12328平台共计21件。信访件按时报结率为100％。

（六）深化“清廉交通”，全面从严治党。

一是深化“清廉交通”建设。以培育“清廉单元”、创建“清廉科室”为抓手，认真落实全面从严治党主体责任，扎实开展“万人双评议”工作，整改落实巡察“回头看”提出的17个方面34个问题。持续推进“四风”问题治理，累计开展正风肃纪行动83次。每季度召开一次党风廉政专题例会，对党风廉政建设和反腐败工作进行阶段性研究和部署。深入开展总书记关于“两个分量有多重”的专题教育。今年，228国道XX乐成至黄华段PPP项目总承包部被确定为市清廉建设示范单位。

二是专项整治交通运输领域突出问题。着力解决交通运输领域中存在的交通建设工程违法转分包、交通建设工程专家评审违法违规、交通建设工程质量、公路养护工程、交通运输执法等5个突出问题，加强交通运输行业廉政风险防控，重拳治理交通运输行业顽瘴痼疾。已整改问题25个，并出台《XX市交通运输局非必须招标项目暂行管理办法》。

三是提升依法行政水平。加强执法合法性审查，做好交通执法“双随机”抽查。贯彻落实行政执法“三项制度”，推进“三覆盖”（基层站所政务公开栏、执法记录仪配备使用、重大行政执法决定“一案一审”全覆盖）。全面推行轻微违法行为告知承诺制，提高现场执法说理水平和现场化解矛盾的能力。

（七）深化“幸福交通”，擘画美好蓝图。

一是加强政治关怀。职务职级“双轨并进”，激发干部队伍干事创业的活力。综合比对干部队伍结构和配备要求，提拔使用优秀干部。进一步健全职级职数动态核定，持续开展公务员、事业干部职级晋升。

二是建设活力机关。坚持党建带群团，组织党员干部、工会会员参加鹿西岛素质拓展活动。开设一年期职工羽毛球、瑜伽养生课程精品活动。举办“三八”国际妇女节女职工插花技能培训活动，展现巾帼良好精神风貌。分批开展干部职工市内疗休养，畅通全市文旅经济“微循环”。

三是落实关心关爱。保障干部职工正常福利待遇，发放生日节日福利，建立困难职工电子档案，落实困难职工关爱救助、退休党员走访慰问、特殊职工家庭帮扶，及时新增精减退职职工及遗属生活困难人员，增报职工遗属3人。

四是增进民生福祉。定期入企开展行政指导服务，对存在的问题和潜在的风险“对症下药”。制定集卡司机留温补贴政策，全力支持货运物流保畅保通，共补贴集卡司机46人。认真落实“一心一意”为企服务助企纾困，深入开展“万名干部进万户”行动，结对困难群众52户，局规划科成功创成群众满意科室。

二、2023年工作思路

2023年是全面贯彻落实党的XX大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划的关键之年，我们要继续围绕打造XX北翼现代综合交通枢纽、建设高水平交通强国试点县目标，进一步深化“七个交通”建设。全年谋划重点交通项目15个，开工项目17个，续建项目20个（完工6个）。

（一）聚焦“忠诚交通”，激发干事潜能。

围绕打造高素质专业化的交通铁军，深入学习贯彻党的XX大精神，抓好宣传思想教育工作，持续强化党建引领，加大人才招引力度，严把职务职级考核管理，落实疫情防控“减时晋升”，形成激励干部担当作为的政治环境，促进干部队伍的高质量发展。

（二）聚焦“实干交通”，提升城市能级。

一是高位推进项目前期。深入实施《XX市综合交通运输发展“十四五”规划》《交通强国试点县三年创建方案》和《大荆片区交通引领产业高质量发展规划》。牵头深化交通强国试点县建设，计划投资20.86亿元，推进城乡交通基础设施提质、城乡公交高品质样板建设、交旅融合发展。抢抓三区三线内交通项目成果运用，切实强化要素保障，灵活运用容缺审批，推动乐永青高速、杭绍台二期高速、324省道雁荡段等15个重大项目的前期谋划。其中，乐永青高速计划2023完成工可批复，2024年开工；杭绍台二期高速XX段争取2023年列入省“十四五”实施类项目，2025年开工；324省道雁荡段2023年深化前期，2024年开工。继续向上争取温福高铁XX段、杭温高铁联络线，加速形成“521”高铁时空圈，助推XX建设高铁枢纽、打造高铁新城。

二是全力提速项目建设。大干快上重大交通项目，千方百计促开工，全力以赴赶进度，深入构建通江达海、外联内畅的综合交通体系。一是全面开工滨海大道二期、甬台温高速改扩建、温乐快速路、104国道乐成至北白象扩容改造、金溪路延伸等17个项目。其中，滨海大道二期计划2023年4月开工；甬台温高速改扩建计划2023年全线开工；温乐快速路一期力争2023年一季度开工；104国道乐成至北白象扩容改造、金溪路延伸工程力争2023年年底开工。二是加快续建325省道翁垟至黄华段、疏港公路二期、甬台温铁路XX东站至港区连接线、双店线二期三期等20个项目，完工疏港公路二期、双店线一期、柳黄公路等6个项目。

三是全线优化路域环境。启动迎亚运104国道精品线路项目（总投资1.5亿元），打造山川诗画、海上明珠、绿色产业、未来科创等四大主题绿化路段。扎实做好省市县民生实事年度工作，计划新改建四好农村路8.2公里，完成农村公路路面大中修66公里，努力提升公路优良中等率。强化“三防”工作责任落实，有序开展平交路口和事故多发路段整治、隧道设施改造提升、临水临崖安防提升、边坡治理成效回头看。扎实做好春运交通服务保障，持续加强极端天气道路应急保障，确保重点区域和路段隐患排查全覆盖，打造公路隐患整治标准化模式。

四是全面兴建东方大港。2023年水运工程计划投资超10亿元，继续提速XX湾C区四个十万吨级泊位建设，建成进港航道一期延伸工程、开港运营XX湾C区2号泊位，完成浙能XX电厂三期码头交工验收。启动XX湾A区二期项目前期，推动七里港集装箱业务向XX湾港区转移。加速推进义新欧班列首发站海关监管场所建设及场外堆场选址，搭建欧亚大陆经贸合作绿色通道，深度融入“一带一路”体系。完成保税物流中心申报并正式投入运营，大力发展外向型经济新业态。

（三）聚焦“高效交通”，释放发展动能。

一是强化交通项目要素保障。强化三区三线内交通项目成果的运用，跟踪新一轮国土空间规划的动态调整，争取尽快完成已完成永农调整项目的规划选址和用地预审报批，为项目落地创造条件。争取财政补助，出台融资方案，加大专项债资金对交通的支持力度。拓展融资渠道，探索推广政府与社会资本合作模式。

二是深化交通运输政务服务。提高行政审批事中事后管理水平，推进交通运输“证照分离”“多证合一”改革，加快形成“一窗受理、集成服务、一体联动、一网通办”线上线下一体化政务服务模式。

三是推进交通堵点乱点治理。坚持“一堵点一方案”，实现“整治一个堵点，畅通一片区域”，继续推进全市道路改造工程和堵点整治，计划开展城区交通分流大提升工程、盐盆山隧道宴海路出口堵点整治、虹桥镇幸福路（南阳路口至吕东路）堵点整治。

四是提高客货运总周转量。在228国道设置新的货车流量观测点，增加流量数据。推行渡运“公交化”，结合山海文化、陆岛旅游板块，将渡口渡船纳入城市公交体系，实行定人员、定船舶、定航线、定航班运行。

（四）聚焦“数字交通”，服务公共出行。

依托智慧交通AI实验室，推进XX交通智能感知精准执法应用、XX市近零碳交通示范区等2个项目建设，并协助AI实验室加快产出智慧出行等其他领域项目成果，积极创新数字交通新业态。持续推进交通执法数字化改革，加快整治超限违法未处理车辆，提高“非现案件”处罚率，强化超限率控制。

（五）聚焦“平安交通”，赋能城市治理。

严格落实安全生产事故隐患“1030”闭环机制，持续开展重点区域和路段隐患排查，打造公路隐患整治标准化模式。强化道路运输动态监管，严查“百吨王”“双百”车辆，深化超限运输和“两客一危”专项整治，进一步加大部门联合执法力度，升级货运源头管控强度，提升科技治超执法精度，构建“打非治违”长效机制。督导港口危货储罐风险自查及第三方危货体检隐患整改，核查危货港口经营资质，开展“涉海涉渔”专项行动，巩固水路经营领域专项治理行动成果，严防非法码头反弹作业。强化出租车文明管理，出台出租车更新实施方案。扎实做好春运交通运输保障，确保客货运输安全通畅。狠抓交通在建工程质检，切实加强交通运输安全生产工作。

（六）聚焦“清廉交通”，涵养政治生态。

一是深化思想引领。深入学习宣传贯彻党的XX大精神，从做实经常性教育、狠抓集中教育、强化实践教育等方面，不断提升学习针对性、系统性和实效性。落实意识形态工作责任制，加强意识形态阵地建设。

二是压实党建责任。完善党组书记第一责任、班子成员“一岗双责”、机关党委直接责任、党支部落实责任的“四责协同”机制，形成一级抓一级，层层抓落实的工作体系。进一步深化“红色细胞”工程，继续开展有亮点、有影响力的党建品牌创建活动。

三是加强党风廉政建设。紧紧抓住全面从严治党主线，驰而不息推进作风建设，用好监督执纪“四种形态”，构建数字监督新模式，深化整治交通运输领域突出问题，常态化治理招投标领域违法违规行为，持续开展正风肃纪，认真做好上下班考勤及请销假管理，促进监督检查管理常态化。

（七）聚焦“幸福交通”，建设活力机关。

一是继续在政治工作上关心关爱。大力提拔、向市委推荐优秀干部，注重干部职务、职级的晋升和薪酬提升，不断增强干部的荣誉感、归属感、获得感。继续加强政治和业务培训，提高干部整体素质。

二是组织开展多样化文体活动。搭建文明健康活动平台，丰富职工业余文化生活，继续开展花艺、瑜伽等8个培训项目，推动书法、茶艺、太极拳等7个文体活动开班，增强干部向心力和凝聚力。

三是落实福利待遇和疗休养。积极采购对口支援地区农副产品，用于开展传统节庆慰问，打造消费帮扶“金名片”巩固拓展脱贫攻坚成果。制定职工疗休养疗养路线方案，助力疫情防控常态化下文旅纾困、乡村振兴和经济社会发展。

2023年，XX市交通运输局将持续聚焦“七个交通”建设，深入打造XX北翼现代综合交通枢纽，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，为XX高质量发展作出新的更大的贡献。

XX市交通运输局2022年工作总结

为进一步落实市委市政府主要领导关于交通工作要做到“打通外循环、贯通内循环、畅通微循环”和南、中、北片互联互通的指示要求，我局围绕建设“六个江西”和实施交通强市战略，加速推进高速公路、过江通道、农村公路、交通客运枢纽等交通基础设施建设，现就2022年交通工作开展情况报告如下：

一、聚焦重点项目建设，积极争取各方支持

（一）XX至武穴过江通道项目。项目起点位于武穴市石佛寺镇官桥G220与武山湖环湖公路平交口，在梅家庄附近设长江大桥过江，经XX市朱湖村、赤湖，终点位于长流村西侧与瑞码大道平交处。初步拟采用双向六车道一级公路标准建设，路线全长约9.81公里，设计速度80公里／小时，估算总投资58.5亿元。一是争取省发改委、交通运输厅支持，已同意该通道按长江干线收费公路桥梁项目开展前期工作；二是XX、武穴两市政府于8月24日签订《G220武穴至XX过江通道桥位选址及前期工作备忘录》，进一步对项目桥位、路线方案和前期工作有关事项予以明确：三是工可招标已挂网，已于10月14日开标。

（二）交通客运综合枢纽站项目。项目规划用地115.35亩（其中一期建设用地约65.44亩，二期建设用地49.91亩）。项目规划总建筑面积26800㎡，主要建设内容包括新建汽车客运中心约18000㎡，城市轻轨客运中心约8000㎡，检修车间（含加油）约2000㎡，公交换乘站约1000㎡，充电站约800㎡，地下停车场约5000㎡，停车位约500个以及绿化和其他配套设施工程。项目总投资1.8亿元。目前已完成该项目前期发改委项目批复、可研报告和项目评审及批复、专项发债和建设项目用地预审与选址意见书，建设用地规划许可证，土地使用证的办理等工作，7月份施工方已进驻进行土方清运，截止9月30日已清运20万土方，当前开展的施工图设计审查和地勘报告审查正在进行中，预计2023年底完工。

（三）瑞武高速、阳武高速公路项目。瑞武高速全长33.75公里，全线按双向四车道标准建设，总投资约42亿元。阳武高速全长24.78公里，按双向四车道一级公路标准建设，总投资35亿元。根据2022年2月8日省交通运输厅召开的全省高速公路项目前期工作推进会的安排，阳武高速和瑞武高速均已列入江西省2022年开展前期工作的高速公路项目（全省共19个项目），明确阳武高速前期工作责任单位为省投资集团、瑞武高速前期工作责任单位为XX市政府，交通部今年7月份已将阳武高速公路列入国家高速公路网，工可编制正在进行中，瑞武高速即将进行工可招标。我们将积极配合省投资集团和XX市政府有关部门做好相关工作，争取2023年底阳武高速、瑞武高速同步开工建设。

（四）疏港铁路（XX港区铁路专用线）项目。规划路线自武九线白杨畈站武汉端引出，绕过上屋周后折向西北，跨南阳河，向北引入至XX港区梁公堤作业区，路线全长约15.6公里，用地约800亩。按铁路专用线标准建设，总投资约26亿元。目前正在进行工可编制招标挂网，尽最快速度推进前期工作，做好发专项债的准备，力争2023年底开工。

（五）G220XX武穴大桥南互通至金丝村段改建工程。该项目为“十三五”普通国省道规划建设项目库项目，20XX年4月批复了工程可行性研究报告，20XX年10月批复了初步设计，20XX年7月批复了两阶段施工图设计，20XX年11月正式动工建设，原计划2021年11月竣工，由于受2021年初新冠疫情、2021年七、八月份长江汛期防洪和阳新县境内用地及XX市级补助资金不能按时到位等诸多因素影响，致使本工程进度严重滞后，截止目前完成总工程量的95％，其中，江州一桥：2＃墩7＃块—13＃块竖向张拉、压浆；桥面：预制箱梁架设6片；防撞护栏钢筋焊接、4＃墩中横梁浇筑，护坡已全部完成。路面：临时便道混凝土路面浇筑50m。同时累计完成箱梁预制180片、架设174片（总共180片）。目前，正在积极争取上级补助资金到位，正常情况下，力争今年11月份完工。

二、聚焦农村公路建设，积极推动乡村振兴

（一）县道升级改造项目

范镇至高丰县道升级改造工程。全长8.15公里（含高丰长垄支线1.5公里）。按三级公路标准进行升级改造，路基宽度8.5米、路面宽度7米，工程预算约4700万元（其中建安费3400万元）。目前高丰段盖板涵、范镇段箱涵已全部完工，正在进行碎石垫层铺设。

横港至青山县道改造工程。全长9.08公里。横港集镇至聂家山段1.5公里按三级公路标准建设，路面宽度6.5米；聂家山至温城水库段4.3公里，实施路面改造，路面宽5米；温垅水库至青山场部段3.3公里，实施路面改造路面宽6米，工程预算约3500万元（其中建安费2850万元）。目前横港至青山进口集镇段砼路面拓宽已全部完成，聂家山桥桥梁改造已完工，温垅水库至青山场部段3.3公里水稳层铺设已完成。

高丰至南阳公路双车道改造工程。全长12.5公里。路面宽度6米，沥青混凝土路面，工程预算8470万元（其中建安费5960万元）。目前已完成项目林地报批工作，正在办理项目用地报批及协调杆线迁移事宜。

（三）建制村通双车道项目

XX罗城山－XX桥（XX段）。全长8.8公里，宽6米。目前洪源段6.8公里已全部完工，剩余洪山至陈石宕段2公里计划2023年2月份动工建设。

XX李铺－上源（光明段）。全长6.3公里，宽6米。目前项目已全部完工。

横港－高泉（横港段）。全长5.5公里，宽6米。目前项目已全部完工。

洪下瓜坑至联合。全长4.1公里，宽6米。目前项目已全部完工。

南阳南林至王家。全长2.1公里，宽6米。目前路面水泥混凝土拓宽硬化已全部完成，正在进行路面养护，待养护到期后铺设沥青面层。

南义美景至杨柳。全长7公里，宽6米。已完成财政预算评审，招标方案已报发改委，待上会通过后立即组织招投标工作。

白杨檀山至邹家凹。全长2.8公里，宽6米。目前路面水泥混凝土拓宽硬化已全部完成，正在进行路面养护，待养护到期后铺设沥青面层。

花园漆家至三合。全长2.1公里，宽6米。目前项目已全部完工。

花园至南下村。全长2.8公里，宽6米。水稳层已完成，正在进行沥青面层铺设，预计15日完成沥青面层铺设。

夏畈禁地至铜岭。全长3.6公里，宽6米。目前项目已全部完工。

三、聚焦行业领域监督管理，积极发挥职能作用

一是加强源头管理，巩固治超成果。通过设立流动性检查点，采取不固定时间、不固定地点方式，全天候巡查，及时查处道路运输车辆超限超载经营行为。上半年大队共出动执法人员5328人次，执法车辆1216辆次，共查处超限超载车辆621辆，非现场查处190辆，继续保持了治超良好态势。

二是突出路域环境，巩固治理成效。以示范公路为样本，突出路域环境整治，采取路政巡查和路政养护联合巡查制度的办法，联动沿线各乡镇、村、组形成合力，开展路政管理的各项工作。上半年大队共出动执法车辆1054多辆次，共出动执法人次3504多人次，拆除非公路标志标牌48多块，清理各类条幅20多条，清理乱堆乱放10多处，清理摆摊设点50多处，清理各项违章搭建23多处，发放宣传单100余份，努力实现公路沿线路域环境“八个无”的目标。

三是加强行业管理，发挥监管作用。积极开展四方联合执法工作，联合市交警、高速交警、高速路政开展客运市场联合执法行动，共查扣各类非法营运车辆17辆，巡游出租车违规14起，有效地维护了客运市场的秩序。联合城管、环保、市监等部门开展了大气污染联合执法“夜鹰”突击检查行动，严厉打击了大气污染环境违法行为，提升了企业环保意识。开展了我市维修电子健康档案新系统的培训和推广工作，对全市Ⅰ、Ⅱ类维修企业进行了诚信考核，常态化开展了老旧车辆淘汰工作。

四、存在问题

一是交通路网还不完善。目前我市公路建设与上级要求有差距，在XX市、县、区排名居中。主要问题是公路路网通达深度不足、技术等级总体偏低。

二是要素保障不够充分。公路建设项目均为线性工程，土地、林业、资源、生态保护等因素对公路建设项目的刚性约束日益突出，涉及基本农田和生态红线，导致不少项目推进实施难度加大。

三是资金难以保障到位。涉及公路建设项目资金量大，一方面是本级资金保障，另一方面是上级资金需项目验收通过后才下拨，导致项目工程资金保障难度大。

五、下步工作建议

（一）建议市政府尽早确定2023年计划实施项目

交通重点项目

（1）XX至XX高铁新区快速路（S301赛肇线柴桑区至XX段改建工程）。全长23.5公里，起点位于柴桑区高铁新区，终点至XX市区，按一级公路双向6车道标准改建。其中，我市境内约2.5公里，估算投资约2亿元。我们将尽快加强与江西省发改委、交通厅、XX市发改委和交通局对接，争取上级支持，同时加快与柴桑区沟通，争取项目尽快启动，根据项目进展情况积极做好我市境内路段的规划和实施工作。

（2）通用机场项目。已列入《江西省通用机场布局规划（2016－2030年）》，且为2016－20XX年布局规划新建27个通用机场之一。项目选址位于XX码头镇北岭村，距离G220国道约1.4公里，规划用地面积约447亩，为A1类通用机场，飞行区指标为2B，近期规划跑道长度为800米（预留远期1200米跑道发展空间），项目总投资约2.6亿元，2023年开工。

（3）XX至南昌高速项目。该项目起点于麻阳高速与杭瑞高速交汇处，途经我市横立山、南阳、高丰、范镇，XX吴山，永修，终点位于南昌西外环，全长约90公里，按双向四车道一级公路标准建设。我市境内约28公里。

农村公路项目

为进一步补齐交通基础设施短板，完善交通运输体系，根据中国农业发展银行、交通运输部《关于“十四五”时期充分发挥政策性金融作用支持农村路网高质量发展的意见》（农发银〔2022〕71号）精神，结合我市“十四五”交通运输规划和交通路网建设实际，计划向农发行申请政策性融资贷款11.62亿元用于交通基础设施建设。贷款资金拟用于以下项目：

（1）北环路新建工程和XX桥至范镇公路改造工程。起点接北环路，向西与S301省道平交后与G220国道并线至范镇集镇，全长约12公里，按一级公路双向四车道标准建设。该项目为规划中的G220国道武蛟至范镇段升级改造工程的一部分。工程总投资约5亿元，可争取上级补助1.26亿元，利用农发行贷款3.74亿元。计划2023年开工，2025年完工。

（2）赛湖环湖路（南环路至昌九二期赛湖互通段）新建工程。全长5公里，按城市主干道标准建设，工程总投资约2亿元，利用农发行贷款资金建设。计划2023年开工，2025年完工。

（3）沿江大道、瑞码大道路面改造（“白改黑”）工程。全长27.7公里（其中G220国道5.5公里、S503省道4.5公里、S504省道11.7公里、X044县道6公里），对破损老路水泥面板处理后铺筑沥青混凝土路面，总投资约3.3亿元（可争取上级补助资金约0.89亿元、利用农发行贷款资金2.41亿元）。项目建成后可解决沿江大道、瑞码大道现有水泥混凝土路面路况较差，不能满足当前道路交通要求的问题，全面提升公路品质和更好地保障群众安全高效出行，促进码头与主城区相向发展。

（4）县道路面改造工程。计划对XX至南林、南阳至横立山、八门至大坳、肇陈至阳新等重点县道共计60公里实施路面改造（“白改黑”），总投资0.4亿元（全部利用农发行贷款资金）。力争到2025年，通过公路升级改造和路面改造，全市70％县道提档升级为沥青路面。

（5）县道升级改造项目。对范镇上源至涌泉（3公里）、横港至嵋荣（10.5公里）、高丰至乐山（14.2公里）、范镇至吴山（2.9公里）等4条县道30.6公里按三级公路标准实施升级改造，总投资约1.83亿元（上级补助0.3亿元、农发行融资贷款1.53亿元）。该项目力争2025年完成，届时我市县道三级及以上等级公路占比达到80％，构建形成以县道为主的农村公路骨干路网。

（6）建制村通双车道改造。计划对90公里通建制村公路实施双车道改造，总投资约1.15亿元（其中争取上级补助0.31亿元、利用农发行贷款资金0.31亿元、乡镇自筹0.53亿元），确保至2025年底，新增50个建制村通双车道公路，全市90％建制村通双车道公路，农村公路助力乡村振兴成效进一步提升。

（7）白杨沿湖路项目（新老瑞码路连接线工程）。项目起点位于白杨集镇经连山村至瑞码大道，全长约4.5公里（含武山南路支线约0.6公里），拟按二级公路标准（路基宽12米、路面宽9米）建设，总投资0.53亿元（利用农发行贷款资金）。该项目建设可实现新老瑞码路联通，进一步完善公路网络，促进区域经济发展。

（8）国道示范路工程。对G316国道南义段（7公里）、G220国道通江岭至市区段（15公里）、G316国道通江岭至黄金段（18公里）共计40公里进行示范路提升（建设内容：路肩硬化，完善安全防护、排水、绿化等设施），总投资0.4亿元（其中上级补助0.2亿元、利用农发行贷款资金0.2亿元）。

（9）农村公路消危工程。加强交通安全隐患治理，提升农村公路安全保障能力，实施农村公路危桥改造50座、村道生命安全防护工程80公里，总投资0.6亿元（其中争取上级补助0.1亿元、利用农发行贷款资金0.5亿元）。

国省干线公路养护项目

（1）XX综合养护中心工程项目。XX市人民政府划拨30亩土地建设XX县级综合养护中心，总投资约1800万元。该项目已列于省级投资项目，只等落实土地就可以实施。

（2）G220东深线及G351台小线美丽集镇“白改黑”养护工程。美丽集镇“白改黑”养护工程涉及三个乡镇（武蛟乡、南义镇、夏畈镇），建设总里程4.423公里，建设总投资约1454.14万元，可争取上级补助资金1017.9万元，三个乡镇需配套资金436.24万元。其中：

①G220东深线（武蛟乡段）美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程1.21公里，投资约447.4772万元，所属乡镇需配套资金为投资额的30％。

②G220东深线（南义镇段）美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程0.613公里，投资约263.3528万元，所属乡镇需配套资金为投资额的30％。

③G351台小线（夏畈镇）美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程2.6公里，投资约743.31万元，所属乡镇需配套资金为投资额的30％。

（二）建议市政府加强要素保障

落实用地保障：加强与发改、自然资源、生态、林业等部门的衔接，将计划实施的交通建设项目争取到省重点项目，解决建设用地、用林等计划指标，保障和落实项目建设需求，做到合理选线，节约用地。

强化资金保障。一是积极争取上级资金补助。及时掌握省市各级对交通运输建设发展的资金投入导向，尽最大力度争取省、市资金支持；二是积极拓宽投融资渠道，争取国家债券、乡村振兴专项资金等优先支持计划实施的交通建设项目；三是加强与农发行等金融机构合作，着力解决项目的融资难问题；四是加大涉农整合资金用于交通项目建设的力度，并研究以多种方式调动社会各界及农村群众的积极性，吸引更多的社会资本参与交通项目建设。

强化监督保障。在交通建设项目纳入政府年度综合考核的基础上，完善科学有效的考核奖惩体系，对公路建设项目的责任落实、建设质量、工作进度、社会效益等方面进行综合考核评价，进一步激发乡镇人民政府在建设中的主体责任和主力军作用。

XX市交通运输局2022年法治建设工作总结

2022年以来，我局在上级部门的正确领导和大力支持下，全面推进依法行政，持续推进法治政府部门建设，着力提升行政执法能力和法治化水平。现将2022年法治建设工作情况总结如下：

学习贯彻总书记法治思想。把总书记法治思想纳入党员领导干部学习计划，作为各级理论学习中心组学习、干部培训、党员学习的重要内容。制定学习总书记法治思想的具体举措，逐项分解任务，层层压实责任。坚持全面系统学、及时跟进学、深入思考学、联系实际学，更加自觉用总书记法治思想解决实际问题，不断提高运用法治思维和法治方式深化改革、推动发展、化解矛盾、维护稳定、应对风险的能力，着力将学习成果转化为法治交通建设的生动实践。

扎实开展普法宣传教育。印发《XX市交通运输系统法治宣传教育第八个五年规划（2021－2025年）》，明确重点，夯实责任。深入学习宣传社会主义法律体系，重点学习与行业相关的法律法规。积极开展宪法宣传周、路政宣传月、安全生产月、信用交通宣传月等活动，规范交通运输市场，促进行业持续稳定发展。深入企业、社区、学校、汽车站等发放各类宣传宣传资料3万余份，通过陈家洼、高楼河、土桥公路可变情报版、各客运站场电子屏、车载LED显示屏等播放普法标语200余条。严格执行领导干部学法制度，依托国家工作人员学法用法考试平台，组织214名领导干部积极学法考法。通过聘请法律顾问授课、组织观看交通综合执法典型案例、召开交通综合执法座谈会等形式将法治宣传教育渗透到行政执法的全过程，以文明执法促进深度普法，通过广泛普法促进文明执法。

积极开展述法点评工作。认真落实市委依法治市办关于推进述法点评工作要求，印发《XX市交通运输局述法点评工作方案》，全面压实党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责，各单位党政主要负责人撰写年度法治工作报告，深入剖析法治建设工作中取得的成绩、存在的问题，就下一步工作进行部署安排。通过述法点评总结工作、发现问题、督促整改，不断提高党政主要负责人运用法治思维和法治方式开展工作、解决问题的能力。不定期对法治政府建设工作进行督导检查，查找不足，立行立改。

深化“放管服”改革。优化部门组织结构，理顺职责关系，促进职能转变。深入推进简政放权，动态调整权责清单，深化“证照分离”改革，优化完善服务事项。聚焦工程建设质量安全、客货运输、交通运输新业态等重点领域实行重点监管，加强跨部门联动和审管衔接。印发《优化营商环境综合立体交通指数评价巩固提升方案》，为综合立体交通工作明确方向，夯实责任。落实专门机构负责统筹协调“双随机、一公开”监管工作机制建设和年度抽查计划制定，切实将“双随机、一公开”监管理念渗透到监管执法的各项工作中，严防出现随机抽查和日常监督检查“两张皮”现象，今年共抽查企业12家。

建立交通运输行政执法规范化长效机制。印发《XX市交通运输行政执法规范化长效机制工作实施方案》，建立问题整改责任机制，对查摆出的问题，逐一制定整改方案，明确整改措施、整改时限、责任分工，及时进行整改。通过自查自纠，共发现上报16个问题，全部整改完毕。制定《XX市2022年交通运输行政执法队伍思想政治教育计划》《执法为民实践活动方案》《推广交通运输综合行政执法说理式执法工作指引》，用制度管人，用流程管事，不断强化交通运输综合执法工作效能。

全面推进政务公开。严格按照市政府办政务公开工作要求，制定了《2022年交通运输系统政务公开重点工作任务分解方案》，扎实开展政务信息公开工作。坚持以公开为常态、不公开为例外，用更加公开透明赢得人民群众更多理解、信任和支持。大力推进决策、执行、管理、服务和结果公开，做到法定主动公开内容全部公开到位。加强公开制度化、标准化、信息化建设，提高政务公开能力和水平。以XX市人民政府网站市交通运输局频道为平台，安排专人，按照要求公开相关政务信息。在各类网站媒体发布信息1500余条，受理各类舆情2000余件，办理“两会”建议提案15件。

落实行政执法各项制度。全面推行行政执法“三项制度”，印发《XX市交通运输综合执法支队行政执法公示制度》，强化事前、事中、事后公开。印发《XX市交通运输综合执法支队行政执法全过程记录制度》，实时对综合执法过程进行记录。印发《XX市交通运输综合执法支队重大行政执法决定法制审核制度》，充分发挥法律顾问在重大执法决定法制审核方面的作用，不断提升行政决策水平。及时学习新修订《行政处罚法》，严格贯彻执行陕西省交通运输领域轻微违法行为依法免于处罚事项清单及新版执法文书（46种）。陕西省行政执法综合管理监督信息系统数据已完成录入。

XX县交通运输局2022年工作总结及2023年工作谋划

2022年，县交通运输局在县委、县政府的正确领导和上级交通运输主管部门的大力支持下，认真学习贯彻总书记新时代中国特色社会主义思想，锐意进取、攻坚克难，年度各项重点任务基本完成，较好的实现了我县“十四五”交通工作良好开局。

一、2022年工作总结

2022年《政府工作报告》提出的主要工作任务涉及我局有三条一级路推进、农村公路建管养、城乡公交一体化改革等。现将我局2022年工作总结如下：

1、“三条一级路”进展顺利。S246（原S211）太湖至XX快速通道项目，元月16日正式开通，9月1日XX境内全线通车；G35武昌湖互通连接线项目，主体工程全部结束，正在完善交安和部分辅助设施，计划11月底组织验收，12月份正式通车；G347安九二期项目，道路部分及华阳河大桥均已完工，正在组织分段投资确认，计划年底前开通西外环路口到杨湾镇区段，杨湾河特大桥（XX大桥）主跨挂篮完成170米，预计明年4月份完工。

2、全面完成“四好农村路”项目建设。

农村公路提质改造工程26.84公里、农村公路养护工程142.28公里村道安全生命防护工程105.289公里的建设任务已全部完成，农村公路“三大”隐患整治工作，临水临崖、急弯陡坡、视距不良、平交道口、事故易发多发等路段里程198.935公里，已全部完成隐患整改，同时通过了县级验收销号。

“四好农村路”作为我局唯一一项民生工程，2018－20XX年年度考核连续3年全市倒一，到2022年上半年全市第四，据市公路中心反馈，年底评比中有望进前三。

3、创优营商环境，增强县域经济发展新动能

一是“双招双引”务实高效。一是投资1.18亿元的“琅华精选酒店有限公司”项目，拥有精品客房110间、豪华套间12间，正在抓紧装修改造，计划2023年元月1日客房试运营；二是投资5.26亿元“XX腾高实业有限公司”项目，主要生产学生用削笔刀，为晨光文具配套供应商，已成功签约，正在进行设备安装调试，计划10月底开机试生产。二是规上企业培育取得进展。在前期摸排沟通的基础上，拟将XX县亭云阁茶文化生活馆做为零售业升规企业申报，当前正在协助企业上传销售数据及整理相关资料，尽快完成入规入统工作。申通、韵达两家快递公司，到9月底时营业额临近2000万，目前已通知企业收集准备入规申报资料，计划于10月底完成初次申报，为下一步正式完成交通服务业入规做好准备。三是落实创优营商环境包保机制，开展全覆盖走访。首先协助完成市、县领导“新春访万企，助力解难题”活动，先后于2月24日和4月13日，组织和协助县领导汪森、王浩、陈琳到鸦滩镇开展“新春访万企、助力解难题”现场办公活动，先后接访企业14家，搜集问题20个，已全部办结。其次是安排副科级及股级干部15人对19家包保企业和3个一级路重点项目进行持续走访调研，一年来共发动干部职工走访企业200余人次。

4、交通执法文明规范有力。一是组织全体执法人员法制培训。全年，共组织法制培训3次，参加培训人员105人／次，切实提高执法人员的法律素养和业务能力。二是坚持专项行动与日常执法相结合。今年以来，根据上级工作要求积极开展“高度疑似非法营运客车”整治行动、“四地联动行动”、“四市联动治超行动”等各类专项行动5次，共出动执法人员4440余人次，执法车辆748辆次，共处罚76辆，罚款120.05万元，货物源头单位5家，罚款5万元。三是集中攻坚和巩固提升。通过2021年度集中攻坚阶段和2022年的巩固提升阶段，与去年同期相比，非法营运（含非法接送学生车辆）下降69％，超限超载车辆下降62％，通过“标本兼治、综合治理、疏堵结合、依法监管”多举措，全县道路运输市场秩序明显改观。四是全面推进交通综合执法“四基四化”建设。围绕“基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化”目标，以“四统一四提升”为抓手，截止目前，已完成凉泉、高士2处基层执法站所建设和12辆执法车辆的外观标识、标牌喷涂更换。

5、快递物流业形势向好。一是快递业。1－9月份XX县累计快递业务量为6322.13万件，同比增幅31.84％，累计营业额为1.4047亿元，同比增幅21.43％。在全省快递业20强排名中，1－8月份XX县业务量全省排名第4，业务收入全省排第12。二是物流业。受上海、福州和其他各地散发疫情影响，今年全国货运物流业务量呈断崖式下降，县内规上物流运输企业，朗瑞达、双龙物流公司1－8月份均为负增长，9月份营业额为294.6万元，同比增长0.11％，由负转正。

6、重大项目前期工作有序推进。一是专项规划逐项编制。《XX县城市综合交通体系规划》、《XX县农村物流三级网络节点体系规划》均已完成初稿编制；《XX县水运发展规划研究》已召开两次意见征求会并形成初稿；《XX县快递、物流业发展规划》正在编制中，《XX县路网调整及提质升级规划研究》正在委托中。二是由市交通局牵头主导的S34南京至XX高速安望段，《施工图设计》已招标完成，有望2023年三季度招引施工单位，四季度开工建设；县内S471华莲线改造升级项目，已取得市发改委的立项批复，计划11月初启动前期可研及专题挂网招标。三是县政府与XX省交通规划勘测设计总院框架协议主要内容已通过政府常务会，即将签订《框架协议》。

7、不断强化安全生产和应急管理工作

一是全面完成公路和水上隐患排查和整治工作。开展交通运输行业安全生产大检查“百日行动”中，水上交通、港口码头、物流仓储、公路（农村公路）、道路运输、在建工程、交通运输“打非治违”活动中共出动执法车辆（艇）541余次，检查人员1100余人次，发放宣传材料300余份，横幅115余条，电子屏（车载）宣传视频、标语410场（车）次；排查企业250余家，检查运输车辆325辆、船舶66艘次，立案48件，罚款38.09万元；排查整改安全隐患63起，并全部落实完成整改。二是全面完成交通系统自建房专项治理。摸排上报系统问题隐患房屋12处（幢），完成等级评定12处（幢），已全部按要求完成整改。三是全县农村公路隐患整改及时有效。临水临崖急弯陡坡“大起底、大排查、大整治”198.9公里隐患路段整改已全部完成，并通过市级主管部门及市县交叉互查验收。村道105公里安防工程也已完工并通过验收。

8、全面落实疫情防控决策部署

毫不动摇坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，从年初开始，我局每日抽调20人，在望XX、武昌湖、华阳等高速公路收费站防疫驻点，风雨无阻实行24小时不间断轮班值守。同时成立物流保通保畅工作领导小组，建立我县交通运输行业领域重点企业“白名单”，发放重点物资运输车辆通行证，确保复工复产人员和生活生产物资有效通行。在常态化疫情防控工作中，执法、运管人员不定期摸排客运公交、货运物流、邮政快递、渡口码头、在建工程等交通运输行业重点人员，开展周期性核酸检测工作。定期开展疫情防控工作督导检查，定期参加疫情防控指挥部视频会商会议，确保各项管控措施落实落地。

9、推动平安建设和信访维稳工作走深走实

妥善处理长岭镇后埠村李家大屋村民关于一级路增加路口诉求、下属企业职工汪明明工作安置和社保问题、安逸驾校乱收费问题、徐兵飞反映农村公路建设工程款结算拨付等信访事件，有效的预防了越级上访事件的发生。

今年以来，共办理省信访平台信访件19件，12328交通服务平台各类热线125件次，安庆市12345市民服务热线123件次，累计281件次，其中快递运输67件，道路建设和安全方面81件，道路运输和公共出行服务类73件，驾校培训方面58件，所有信访件（热线）办结率为100％，按规定向投诉人回复回访率100％，其中12328和12345热线平台满意率达98％以上，收到表扬类1件（12345平台）；截止目前，XX省信访平台满意率在60％左右，暂有3件已办结信访件未参评，我们工作人员正在与信访人沟通，争取满意好评率进一步提升。

10、进一步加强领导班子和干部队伍建设

深入贯彻落实总书记关于加强作风建设的重要论述以及省委书记郑栅洁在全省“一改两为”大会上的讲话，进一步加强局领导班子和干部队伍建设，全方位深入开展党风廉政建设和反腐败斗争，努力提升干部队伍的综合素质和履职能力。一是根据省委第九巡视组巡视XX县反馈意见要求，召开专题警示教育会2次，通报典型违纪违法案件，观看警示教育片，讲警示教育专题党课，深刻汲取反面典型的经验教训，用“身边事”教育“身边人”，让“写在纸上的教训”真正变成“刻在心里的敬畏”。二是出台《XX县交通运输局二级机构负责人竞争上岗方案》，按照“以事择人、依岗选人、人岗相适”原则，提拔年轻干部4名，轮岗交流股级干部3名，新招聘录用事业单位工作人员4名。三是全面梳理和修订局机关各种制度、规则、办法等相关措施20项，并编印成册，全面构建了机关内部管理制度体系，为推动局机关规范化管理提供了制度保障。二、存在的问题及意见建议

1、城乡公交一体化改革进展缓慢。一是城乡公交一体化改革实施方案（建议稿）虽已形成，但还没有提交政府常务会议研究，未达到时序进度。二是尽管我县城乡公交已达到村村通公交的要求，但偏远地区票价偏贵、车次偏少，老百姓投诉举报时有发生；三是随着城乡路网的逐步通畅和城市共享单车的便利，加之自20XX年国家补贴下放地方后，每年300万新能源车国家补贴取消，地方一直没有出台相应配套补贴政策，城市（乡）公交企业生产经营举步维艰，存在随时停运的社会风险。建议，县政府尽快研究出台《城乡公交一体化改革实施方案》，并加快实施；同时密切关注和参照周边县市区做法，适时出台地方公交运营补贴政策。

2、交通行业各项经济指标提升困难。一是因前期谋划不深、推动不快、经费无着落，“十四五”期间拟建设的重大交通基础项目，大部分未实质性启动前期工作，明年固定资产投资数据较2022年将有较大回落。二是受全国疫情复杂多变影响，各地客货、物流运输企业经营困难，业务量大幅下滑，我县仓储物流业、客货运周转量等指标虽然由负转正，但变数较大，增长压力巨大。建议，借鉴先进地区做法，出台政策，加大对客货运输、物流企业的关心和支持力度。

3、基础设施投入地方配套需进一步增加。一是国省干线养护经费一直未安排。二是“四好农村路”县级配套资金达不到省级示范县创建要求。三是随着向上争取项目力度的加大，上级下达资金越多，县级配套也将进一步增多。四是渡口码头安全维护经费不足。建议，县政府进一步加大对交通运输基础设施项目配套资金的支持力度。

4、交通在职职工年龄普遍较大，且文化水平普遍不高，难以满足高强度文明规范执法的要求。建议，比照公安等单位，适量安排退役军人公益性岗位，充实一线执法力量。

三、2023年工作谋划

    按照“保质量、抢进度，抓安全、建精品”的思路，全力加快G347安九公路二期XX至宿松段一级公路项目工程建设进度，力争2023年4月底前完成交工验收并实现通车运行；谋划S246养护工区综合体建设和道路绿化养护工作。

    S34南京至XX高速公路XX段建设项目，高速里程43.2公里，其中XX段约30公里，双向4车道，总投资65亿元。积极配合市交通局做好项目前期工作，力争2023年下半年完成施工招投标。

S237舒宿路XX段路面修复与预防养护中修工程，计划里程13.026公里，投资1131.9739万元；S241严长路XX段路面修复与预防养护中修工程，计划5.611公里，投资292.7126万元；S246河华路XX段路面修复与预防养护中修工程，计划11.836公里，投资1039.9518万元；S470漳鸦路路面修复与预防养护工程，计划结构性修复8.68公里、预防性养护9.75公里，投资1473.6415万元。上述四个项目已上报省交通厅2023年度普通国省干线养护工程建设计划，待省交通厅审批，审批结果将于本年度或明年初下达。

S471华阳至赛口公路改扩建及S471延伸至漳湖连接线谋划项目。道路全长37.749公里，双向4车道，一级公路，包括道路、桥梁、绿化及交安等工程，总投资约29.32亿元。已完成项目立项，计划2023年完成可研、专题研究及初步设计和一期施工段的施工图设计。

武昌湖旅游公路项目。道路全长82.7公里（利用现有S470段10公里，新建路段30公里，利用现有乡村道改扩建约42.7公里），总投资19亿元，计划2023年启动项目可研及专题研究。

3、继续推进农村公路提标升级改造

农村公路提标升级改造项目，县乡道升级改造工程计划里程26.169公里，投资4448.8万元；建制村通双车道计划里程7.044公里，投资633.9万元；联网路计划里程10.411km，投资925万元；安防工程：10个乡镇计划里程93.556公里，投资1497.2万元。

农村公路养护工程，县乡路大中修工程：预计申报项目计划里程43公里，投资约1200万元。预防性养护工程：预计申报项目计划里程100公里，投资约110万元。

持续推进“四好农村路”高质量发展，高标准构筑农村发展体系，高效能变革农村公路管理体系，高质量创新农村养护体系，高品质打造惠民运营体系，积极争创省级“四好农村路”示范县。

4、持续加强交通运输行业管理服务

积极推动城乡公交一体化深度改革，计划投资约2亿元，2023年完成城乡公交线路特许经营权公开招标，购置新能源城乡公交车辆，配套建设客运南站、乡镇综合运输服务站、公交停保场、公交首末站、充电桩等设施。

完成窝枫岭非现场执法卡点原有设备设施升级改造，计划投入4000万元，在国道G347线华阳河大桥路段、国道G347线赛口段、省道S246线通港路至大轮码头路段、省道S246线快速通道凉泉段、省道S470线雷池段、省道S471线高士段，新增6处非现场执法卡点。

5、大力推动港口码头规划建设工作

有序推进XX县水运经济发展规划编制工作，计划形成长XX线规划9070m和华阳河航道6500m港口岸线，积极谋划与《安庆市港口总体规划》修编衔接，力争更多的岸线发展资源。力争实现XX神舟船厂舾装码头、长江大保护保留提升整改码头纳入港口岸线规划，谋划推动XX华阳港口和内河航道同步发展。

XX县交通运输局2022年政务公开工作总结

2022年以来，为全面做好政府信息公开工作，XX县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在县政务公开办的有力指导下，全面深入贯彻《中华人民共和国政府信息公开条例》及市、县相关文件精神，不断加强全局政府信息公开力度，加深政府信息公开程度，创新公开形式，完善公开制度，强化政务公开监督。政府信息公开工作在创新中前进，在创优中突破，取得了较好的成效。现将全年工作总结如下：

一、2022年工作进展情况：

（一）强化组织领导。成立了XX县交通运输局政务公开工作领导小组，全面统筹全局政府信息公开工作，安排专人负责全局政务公开工作。分管领导坚持政务公开工作与业务工作同部署、同落实，局办公室具体落实市政务公开办各项工作要求，相关业务人员及时参加市、县政府办组织的业务培训，通过领导促、部门管、责任人抓，不断加强队伍建设。

（二）健全完善相关制度。为进一步规范政府信息制作、获取、保存、处理等相关流程，全面提升政府信息公开质量，及时回应社会关切，让政务公开更加高效。建立健全了《XX县政务公开制度》《XX县交通运输局新闻报送宣传管理办法》《XX县交通运输局舆情回应制度》等，让政务公开更加规范高效。

（三）增强政务信息公开网站管理力度。一是及时更新政府信息公开目录。截止目前，我局通过政府信息公开网站主动公开信息290余条，发布新闻稿件90余条，政府信息公开工作的全面性、时效性得到了有效提升。二是进一步完善政府信息审查制度，严格落实媒体信息发布“三校三审”制度，按照《XX县交通运输局新闻报送宣传管理办法》，做到职责明确、措施到位。三是严格落实保密制度。本着“涉密信息不上网，上网信息不涉密”的原则，按照审核程序进行保密审核，确保公开的信息不涉及个人隐私、商业秘密、国家秘密和法律法规、规章禁止公开的政府信息。四是依托系统内容检测功能，通过第三方监测，及时发现问题、纠正错漏，并结合相关文件要求开展网络信息排查，及时有效解决网站信息更新不准确问题。五是每月摸排政务网站内容，做到有更新的及时更新，无更新的更新情况说明。

（四）高标准更新完善政务公开专题栏目。在县政务公开办的有力指导下，依托XX县政府门户网站开设了重大建设项目及基层政务公开栏目，做到交通运输领域重大建设项目全生命周期公开，并按照国务院、XX省有关部门制定出台的基层领域公开标准要求，完善基层政务公开栏目内容，全面提升政务公开标准化规范化工作给公众带来的获得感。

（五）加强监督保障。一是强化行政权力运行。及时公开最新权责清单、流程图等信息，更好更全面展示行政权力运行结果，方便公众查阅。二是进一步加强做好政务公开和政府信息公开工作自觉性，全面推行政务决策、执行、管理、服务、结果“五公开”，让公开成为自觉、透明成常态，加快建设法治政府和服务型政府。

二、存在的不足

（一）政务公开相关制度落实力度仍需加强。今年以来，我局完善了《XX县交通运输局新闻报送宣传管理办法》等相关制度，但是仍存在重视程度不够的情况，制度落实存在短板，尚未形成全局上下齐抓共管的局面。

（二）业务人员工作能力有待提高。因相关人事变动，政务公开工作人员能力和水平较欠缺，接受培训学习机会较少。

（三）政策解读能力还需加强。解读方式及内容不够专业，解读能力薄弱、解读质量不高。

三、2023工作安排

（一）加强领导，落实各项工作制度。根据实际情况及人事变动，及时调整我局政务公开工作领导小组，优化公开栏目设置，细化责任分工，强化工作落实，确保我局政务公开各项制度落到实处。

（二）注重培养，提高工作能力。通过开展培训、交流学习等方式，提高政务公开工作人员能力水平，提升政务公开的及时性和实效性，发挥好政务信息公开在服务群众，接受监督，解决问题等方面的作用。

（三）加强政策解读能力，强化结果运用。一是加大政策解读力度。严格按照“解读是常态、不解读是例外，发布与解读同步”的原则，认真落实“解读方案、解读材料与政策文件同步组织、同步审签、同步部署”的工作机制，进一步加大政策解读工作。二是创新解读方式。优化政策解读方式，在“多元化”上下功夫。积极运用图文、音频、视频、动漫、简明问答等形式，进行立体式、多方位解读，真正让群众看得懂、记得住、信得过、用得上。

XX市交通运输局2022年工作总结和2023年工作设想

2022年，在市委、市政府的正确领导下，在上级行政主管部门的大力支持下，交通运输工作，以总书记新时代中国特色社会主义思想和党的XX大精神为指引，紧密围绕职能任务，全市交通干部职工凝心聚力，担当作为，扎实工作，统筹疫情防控和经济发展，狠抓交通基础设施建设、运输行业管理和安全生产监管等工作，有效提升了交通运输行业整体服务水平。截止目前，交通运输行业重点项目建设、治污降霾、党风廉政等各项工作均按计划或超额完成既定目标任务。

一、2022年工作完成情况

（一）加大项目争取力度，提高路网整体水平

今年以来，我局始终将公路建设作为优化交通路网、助推经济发展的重点，坚持不懈抓规划、争资金、上项目、优路网，全年实施重点交通项目4个，年度投资4.51亿元。西宝高速XX西互通式立交工程，总投资为1.3亿元，项目已完成通车；连霍高速阜寨互通式立交工程：总投资2.65亿元，目前征地拆迁工作已基本完成，施工单位已进场；五陵塬旅游路（XX段）改建工程，道路全长4.89公里，项目总投资6100万元，目前，南北段已完成底层铺设，东西段正在进行地基处理；“四好农村路”建设项目，计划投资1.6亿元，包含兴店路南位段改建工程、阜寨千佛村至桑镇西桥村公路改建工程、亢白路改建工程和29条通村公路建设项目任务。

（二）紧抓养护管理，确保公路安全畅通

今年以来，全面提升养管能力，公路管养水平大幅提升。坚持日常养护工作及公路扬尘治理不放松，对管养公路坑槽、水毁等公路隐患进行全面排查整治。一是加大路容路貌整治力度。按照公路养护规范及时整修路肩、边坡，对责任路段做到及时清扫。全年累计清扫路面6300公里，修补坑槽1120平方米，出动洒水车162台次，整修清理水沟8500延米，疏通涵洞5道，清理堆积物55方。沥青灌缝15600延米。二是提升绿化美化档次。在店东路、马汤路、阜汤路、马嵬驿旅游环线等路段对路肩高草进行打除，绿化树木进行修剪。累计打除高草105000余延米，修剪行道树2300余棵。对马嵬驿旅游环线、兴乾路、店东路等路段绿化苗木进行集中浇灌养护，累计出动人员78人次，浇水车辆32台次。有效的改善了路肩苗木繁乱、高草丛生情况，美化了路域环境。三是全力提升路政管理水平。以“管好”农村公路为目标，着重加强公路红线控制区管理，对全市农村公路的公路标志、标牌等公路附属设施进行全面完善，累计清理楼板、砖块、沙石等建筑材料约150余立方米，取缔公路摆摊设点50余处、清理树木遮挡标志、标牌120余次、查处涉路施工3起，规范施工现场秩序3起，查处路政事案10起，结案率100％；开展“路政宣传月”活动，出动宣传车辆95台／次，发放宣传资料6000余份，宣传无纺布袋1000个，宣传扇子1000把，宣传册500余份，充分调动全社会关心、支持、参与公路管理工作，为XX经济社会发展创造良好的交通环境。

（三）抓好行业监管，维护交通运输市场秩序

加强交通运输市场管理，不仅有助于公平、公正、公开的交通运输市场的建立，而且对于维护正常的交通运输秩序、打击不正当竞争行为、为旅客提供安全有序的乘车环境都具有十分重要的意义。

一是加强客运市场规范管理。持续加强交通运输服务和保障能力，提高运输市场秩序进一步规范，运输市场环境进一步向好。严格落实“三不进站、八不出站”“五不两确保”“三关一监督”等制度，全年累计发送班次16.3万次，完成客运量89.2万人次，发车正点率达到90％；例检营运车辆9435辆车，安检乘客28万人、行李28.7万件，查出违禁品57件。全年共处理乘客投诉3起，处理率100％。

二是深化货运市场管理。强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制，加强对车辆的GPS动态监控，及时纠正、处理各种违章行为；定期对运输企业进行安全检查，截至目前共进行安全检查15次。推广使用危运电子运单系统，实现危险品运输企业、车辆、人员的动态过程管理，危运电子运单使用覆盖率100％，危货运输安全运营水平得到有效提升。持续强化道路运输车辆的初审、许可，并简化、优化货车初审手续，截止目前初审各类营运车辆 600余辆、新增车辆60余辆。

三是加强出租车市场监管力度。定期召开经营户和驾驶员继续教育例会，累计培训驾驶员5200余人次；开展汽车站门前出租汽车运营秩序整顿3次，处理不服从调度私自揽客出租汽车5辆，纠正出租汽车违规行为110余起，出租汽车公司安全生产专项检查5次，下发整改通知2次，已全部整改到位，处理乘客投诉案件22起，结案率100％，为乘客寻回失物共计88余件。

（四）夯实责任抓行业，攻坚稳定显成效

一是治污降霾强势推进。持续加大对施工现场扬尘治理、汽车维修行业挥发性有机物治理和公路扬尘治理工作力度，对预警网格内的汽修企业，做到常态化巡查。截至目前共出动执法车辆近200辆／次，执法人员600人／次，先后下达整改通知书6余份，将各维修企业的治污降霾责任落实到人；特别冬季大气污染防治期间安排治霾小组坚持日常和节假日巡查相结合，做到执法检查的常态化，督促各维修企业落实治污降霾的相关要求。二是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实行业监管责任和企业主体责任，交通行业连续五年获得安全生产先进单位。今年，针对暴雨天气频发的形势，我们也及时启动应急预案，先后在兴渭大道抽排及时4000余方，开展隐患查处18次，及时发现隐患3处、整改3处，整改率100％，切实保障了人民群众的出行安全。三是平安建设暨扫黑除恶取得实效。深入推进交通运输领域平安建设暨扫黑除恶斗争持续向纵深发展，以行业治乱为切入点，始终保持对黑恶势力违法犯罪的高压态势，不断加强交通行业领域整治，深化“无黑无恶无乱”创建，努力实现平安建设及扫黑除恶常态化，为全市经济社会发展创造更加安全稳定的交通运输环境。四是乡村振兴持续发力。不断完善乡村公路养护管理体制机制，切实加强农村公路路域环境绿化、美化工作，做到路面整洁、路肩养护到位，切实发挥交通基础设施在乡村振兴发展中的基础保障作用，加快建设资源路、产业路、旅游路，以临水路段为重点，完善公路安防设施，提高农村公路通行能力。五是及时高效完成人大建议、政协委员提案办理。今年我局共承办人大建议12件（续办2件），政协提案7件（平时件1件），截至目前，已全部办理完毕。

（五）依托优质服务抓好招商引资，推进经济指标增长

一是固定资产投资紧盯交通项目建设高质量发展机遇，全力促进固定资产投资的稳步增长。截止目前，已完成固定资产投资30.17亿元，超额完成全年交通固投目标任务；二是招商引资结合我市产业布局和行业发展实际，紧密围绕本行业谋划一批重大产业项目，目前已完成招商引资1.8亿万元。

（六）加强对外宣传，提升交通形象

紧紧围绕交通运输工作重心，紧跟业务发展动态，为全面开创新时代交通运输事业的大发展、大提升，聚集起强大的思想引领，在陕西党建网、陕西农村网、咸阳日报刊、西北信息报刊等宣传稿件，均有力的宣传了我局追赶超越，加快交通建设，服务群众和经济社会发展的良好形象。截止目前，累计在各类新闻媒体发表稿件350篇，其中，省级媒体11篇、咸阳媒体35篇、其它媒体304篇；组织录制2022年路政宣传月微视频1部。

（七）持续抓好疫情防控工作。一是按照市疫情指挥部要求，协助XX市火车站开展疫情防控工作，连续92天共出动368人次，共接车次734趟，查验入兴返乡人员19815人，核酸采集8092人。劝返中高风险地区3人，点对点闭环管理5人；二是助力全市医护人员到主城区、各镇办开展全员核酸检测工作，共发车306辆，1224班次，接送医护人员约11798余人；三是安排4辆考斯特车从咸阳市中铁二十局医院接送转运B类、C类接触人员，共计转运218人至XX市相应的隔离酒店。四是承担新疆，西藏返咸人员点对点接送工作，安全转送至隔离酒店，总人数65人。

（八）抓好党建，党风廉政建设塑造新形象

一是加强理论学习，夯实党建基础。局党委以党委理论中心组、“三会一课”、专题培训等形式，及时组织全系统党员干部职工集中学习我市“两会”精神和咸阳市第八次党代会精神。深入学习贯彻总书记三次来陕考察重要讲话重要指示，坚决拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”，准确贯通落实“五项要求”和“五个扎实”。党的XX大召开后，我局按照市委安排，把学习宣传贯彻党的XX大精神作为当前和今后一段时期的首要政治任务，制定工作方案，作出系统安排，迅速动员部署，掀起学习热潮，确保全系统党员干部在学懂弄通做实上下功夫，在学习宣传贯彻XX大精神上取实效。

二是加强活动开展，践行为民服务宗旨。按照全市“双报到·为民行”活动工作要求，我局第一时间召开动员会暨业务培训会，组织系统机关及企事业单位8个党组织和330名党员干部在所属社区进行线上线下双报到，并积极开展社区志愿服务和主题实践活动，确保双报到活动落到实处。

三是加强社区共建，有效提升交通形象。局党委组织9个党支部联合党建结对共建对象东城街道北关社区党总支，共同举办“喜迎XX大、永远跟党走”文艺演出。此次活动进一步拉近了市交通运输局与共建社区和辖区群众的距离，激发了广大党员干部爱党、爱国的情怀，筑牢了党员干部听党话、跟党走、奋进新时代的坚定信心，为庆祝党的XX大胜利召开营造了浓厚氛围。

四是加强廉政建设，提升拒腐防变能力。对全系统的廉政工作做了全面安排部署，制定党风廉政建设主体责任各项工作任务。强化对系统内违纪案例的通报和学习；对全系统120名党员干部、公职人员进行了D章党规党纪和有关廉政法规知识测试；组织观看廉政警示教育片2次。 

二、存在问题和原因

（一）工程项目建设资金严重不足。2022年以来，交通工程建设项目待付款项目的体量和数量增大，市级资金支付压力增大，影响项目建设推进，给向上争取策应扶持资金带来难度。

（二）改革创新的能力还有待于进一步提升。改革创新魄力欠缺，勇气还不够，积极性还不高，还存在循规蹈矩，墨守成规的现象，创新的意识和思想认识存在偏差，安于现状，“敢为人先、争创一流”的动力不足。

（三）安全生产监督管理水平还有待提高。目前，我们安全生产监管水平不高，监管力量不足，监管手段落后，监管压力增大，安全投入不足，安全管理基础脆弱等问题不要同XX存在，与经济社会高质量发展的要求存在差距。

三、2023年工作设想

2022年我们将积极围绕在市委、市政府的统领下，对照年初既定目标任务，合理安排节点，努力完成全年目标任务，为全市经济社会发展做出交通新贡献。重点抓好以下工作：

（一）2023年交通基础设施重点项目和前期工作进展

2023年，我市共谋划重点项目9个，总投资约20.4695亿元，年度计划投资5.1991亿元。其中，新建项目8个，投资约17.8195亿元；续建项目1个，投资约2.65亿元。

（一）加速完成续建项目。连霍高速阜寨互通式立交工程：总投资2.65亿元，目前征地拆迁工作已基本完成，施工单位已进场，2023年计划投资1.65亿元，年底建成通车。

（二）加快投资新建项目。一是西宝中线项目：全长5.872公路，总投资1227万元，2023年计划完成全部投资，年内建成通车；二是物流大道改建工程：全长0.886公里，按照市政道路建设，总投资约2727万元，2023年计划完成全部投资，年内建成通车；三是XX市XX中央厨房厂区外配套道路建设项目：全长1.459公里，按照市政道路建设，总投资约5243万元，2023年计划完成全部投资，年内建成通车；四是乾县阳洪至XX汤坊公路（国道344至河堤路段）改建工程：全长5.696公里，总投资1294万元，2023年计划完成全部投资，年内建成通车。五是北环路建设工程：全长9.28公里，总投资5.6729亿，2023年度计划完成投资5000万元；六是XX市店张东路改建工程，全长16.8公里，总投资约1.5975亿元，2023年度计划完成投资5000万元；七是XX市工业园区基础设施建设项目，全长3.61公里，总投资2.5亿万，2023年度计划完成投资5000万元；八是西兴高速改扩建工程：XX境内改建长度约6公里，计划投资7亿元，2023年度计划完成投资1亿元。

（三）加强对接谋划项目。按照“咸阳西大门”建设要求，我市正在对接推进玉泉路、文兴路、胭脂路、滨河大道、星火大道西延及国道344连接线等重点交通工程建设。同时，正在谋划连接沣西、鄠邑、周至的跨渭河大桥以及西宝高铁XX南站、地铁11号线、19号线、20号线、5号线延伸线等轨道交通建设，积极推动XX都市圈环线西段复线（XX至礼泉）纳入省网规划，全力加快XX－咸阳－XX交通一体化发展。

（四）大力提升公路管护水平。以省级“四好农村路”示范县为契机，不断提高农村公路养管水平，建立农村公路养护长效机制；继续强化路政管理能力，维护公路合法权益。

（五）完成市委、市政府下达的其它工作任务。

XX县交通运输局2022年工作总结和2023年工作安排

根据县政府办公室通知要求，现将我局2022年工作总结和2023年工作安排汇报如下：

一、2022年工作总结

（一）着力推进重点交通项目建设。2022年，我县共配合实施重点交通项目8个，其中G344项目即将完工，G237、G3双堆集出口、孙疃码头、G237淮北收费站等项目正在建设，明年相继完工。序时推进沱浍河航道临涣船闸工程、S305、S410等重点交通项目建设。

（二）有序推进农村公路工程建设。2022年，全县总投资约1.2亿元，实施提质改造工程76.299公里、养护提升工程155.443公里、农村道路生命安全防护工程36.257公里、改造危桥11座。上述工程现已全部完工，正在组织竣工审计验收。今年11月，我县顺利通过2022年全国“四好农村路”示范县创建单位评审及公示，2023年，交通运输部将实施考察复核，验收合格后，我县将被授予“全国‘四好农村路’示范县”称号。

（三）稳步推进县乡公路管理养护。2022年共投入资金2905万元，分别实施公路养护提升（大中修）工程、生命安全防护工程以及农村公路危桥改造工程，以上工程已于8月份交工验收。完成全省农村公路安全隐患排查工作，共排查农村公路3074.628公里，查出隐患2032处，隐患里程174.022公里，利用四好农村路专管员巡查APP，定期开展安全巡查，为推动农村经济发展提供安全保障。

（四）持续推进城乡公交网络优化。全县已建成公交站场17个，开通各类公交线路55条（其中城区6条，城镇通16条，镇村通32条，红色旅游专线1条），投放新能源纯电动公交车341辆，运营班次约1420班，运营里程约4.9万公里，年均运送旅客2400万余人次，涵盖11个镇、2个园区，实现城镇、建制村通车率100％，新能源公交覆盖率100％，畅通群众出行“最后一公里”。今年7月，我县被授予“第一批XX省城乡交通运输一体化示范县”称号，并获奖补资金200万元。

（五）积极推进快递物流进村。以城乡交通基础设施一体化、城乡公交一体化、城乡物流服务一体化为重点，不断探索实施“交邮合作”新模式，加快推进县级快递物流园区和乡村物流站点建设，现已建成1个县级物流中心、7个镇级运营中心、259个村级邮乐购站点，覆盖全县213个行政村，日投递里程超2800公里，实现了资源整合、优势互补、融合发展。

（六）全面提升综合行政执法效能。一是强化交通行业监管，当好日常监管“监督员”。全年累计依法注销未按期评定技术等级车辆2744台，注销货运企业11家，吊销货运企业1家，吊销车辆营运证6本。不间断开展“打非治违”专项行动，共计出动人员360余人次，出动车辆140辆次，检查客运车辆1000余台次。二是强化超限超载治理，24家重点货源单位公示率100％，6家省级货运源头单位称重数据全部接入省平台，装载单使用率100％。先后投入资金约2000万元，全县已建成动态称重检测监控卡点10处，安装应用遮挡号牌识别大数据研判系统。今年以来，非现场执法立案180余件，蒙牌比对系统识别车辆88台，核实后均已立案并抄告公安交警部门。三是强化交通政务服务，完成省政务服务网51项事项各指标内容修改工作，至今已有10家道路运输企业采用告知承诺申请。认真开展“新春访万企、助力解难题”活动，共接到交办问题3件，办结3件，协调解决了开发区、四铺镇及东鑫矿业、玉鑫矿业、太平矿业周边企业职工和群众的出行问题。规范设置公交站牌，调整优化公交运行路线10条。全年共回复“12328”投诉举报184件，“12345”热线511件，做到件件有回应，为民办实事。全面落实省、市、县“改进工作作风、为民办实事、为企优环境”大会精神和“找差距、转作风、强担当、争先进”专项行动要求，持续优化营商环境，确保专项行动取得实效。

（七）优化交通疫情防控措施。特别是11月7日新一轮新冠肺炎疫情以来，县交通运输局承担外防输入、卡点值守、隔离转运、志愿服务等重要任务，在全县12处交通防控卡点（便民服务点）开展24小时值守，严格把好“外防输入”“第一道关口”。落实疫情防控二十条优化措施和“新十条”，抓好交通运输系统重点人群核酸检测，为全县疫情防控贡献交通力量。

（八）扎实推进平安交通建设。制定《交通系统“网格化”管理实施方案》，将全县193家道路运输企业划分为6个网格，夯实行业安全监管和企业主体责任，扎实开展公路安全设施、城乡客运、工程建设、交通安全整治和“隐患清零”行动，发现隐患49个，整改49个，整改率100％。今年以来共发放各类宣传材料800余份、宣传展板8块。举办道路运输企业主要负责人和安全生产人员考核133人次，通过87人，落实“防风险、保安全、迎XX大”工作要求，确保交通运输行业安全生产形势持续稳定。

二、2023年重点工作计划

（一）建优“四好农村路”。2023年我县计划总投资约14816.2万元，实施农村公路提质改造工程112.134公里，其中县乡道升级改造工程43.852公里，投资7893.4万元；建制村通双车道4.79公里，投资766.4万元；自然村通硬化路和联网路63.492公里，投资6156.4万元。计划总投资714.3万元，实施农村公路危桥改造5座，投资504.2万元；村道安全生命防护工程18.607公里，投资210.1万元，预计明年3月份开工建设。确保顺利通过全国“四好农村路”示范县现场复核，继续争创省级品质示范路。

（二）建好重点交通项目。一是加快推进续建项目（4个）：G237五里郢至青龙山段力争2022年5月建成通车，G344东灵线二期即将进行交工验收，G3京台高速双堆集互通立交项目现已完成投资额9500万元，县交通局积极与县财政局、双堆集镇及县交控公司等相关部门共同配合，从资金、征迁及工程管理等方面全力保障项目顺利实施。目前正与市交控公司对接办理S305项目主体变更手续，计划明年全线开工建设。二是着力推进重点交通项目建设（3个）：徐淮阜高速公路项目土地审批手续已报至自然资源部待批复，正在进行项目部、场地建设。S410濉刘路改建工程由市交控公司办理土地报批手续，预计年前完成施工招标。目前正在积极配合县建投办理S235濉唐路三期主体变更手续。三是水运项目进展情况（4个）临涣船闸项目现正进行主体工程建设，已完成产值1亿元。孙疃码头项目原计划是12月底完成港口主体工程和设备安装，2023年一季度联调联试，4月初开港运营。韩村码头项目正筹备施工前期工作，初步设计已批复，12月上旬完成招标挂网。浍河航道整治二期工程正筹备前期手续，原计划年内开工。

（三）建成综合交通产业园区。XX瀚德产业集聚示范区（XX）项目签约完成，积极引进交通行业多式联运、运输代理、网络客货运、实体运输、商贸流通等各类型企业入驻经营，科学有序推进综合配套项目建设，持续推动综合交通产业做大做强，有效拉动县域经济高质量增长。

（四）建强交通执法队伍。狠抓交通执法队伍建设，对交通综合执法人员进行综合性培训，提升执法人员政治素养和服务水平，促进由“重管理、轻服务”向“以管理促服务”转变，不断提高全体执法人员综合素质，保障执法工作顺利开展。

（五）建全快递物流体系。加快完善县乡村三级农村物流服务体系建设，推进县级快递物流园区和镇村物流站点建设。围绕客货运站、村邮站、供销网点等节点不断拓展农村物流服务功能，利用班线运输资源对周边物流配送线路进行整合优化，实现省、市、县、镇、村五级互联互通。

（六）巩固“平安交通”建设。严格履行安全生产主体责任，扎实开展安全生产监督检查和道路运输行业安全生产专项整治行动，以“两客一危一货”为重点，全面落实车辆动态监管制度，彻底消除安全隐患，维护全县道路运输行业安全。